Intermodal transportasi: Sajarah lan fitur

Intermodal transportasi - punika transportasi barang ing kontaner khusus utawa kendaraan dalan. Yen ana perlu kanggo ngganti jinis media nalika obah momotan, iku wis ora diproses. Iki ndadekake iku bisa kanggo nambah safety lan ngurangi losses lan kerusakan, uga Ngartekno nyuda wektu ngginakaken ing transportasi.

transportasi Intermodal bisa nyuda biaya obah barang ing rute daratan. Salajengipun, kauntungan sing nggunakake transportasi kanggo jarak cendhak.

Intermodal lan multimodal transportasi - prabédan ing apa?

kathah transportasi Multimodal sing dipindhah dening beda mode transportasi lan saperangan pelaku usaha. Sampeyan perlu nyiyapake lan sawetara set gawan dokumentasi. Meh kabeh transportasi antarane bawana sing multimodal.

transportasi Intermodal melu gerakan barang kanthi nggunakake sawetara jinis kendaraan, nanging tanggung jawab kanggo kargo dumunung karo perusahaan lan medalaken transaksi kontrak.

informasi sajarah

Kanggo pisanan ing transportasi intermodal misuwur ing abad kaping 18, malah sadurunge railroads pisanan dibangun. Ing taun 1780, nyathet kasunyatan kontaner transportasi coal menyang UK. Ing abad kaping-20 iki nemokke kontaner pisanan ditutup. Minangka aturan, padha digunakake kanggo ngangkut Furnitur lan dipigunakaké kanggo ngangkut dening mobil lan sepur.

Ing taun 1920-an ing standar pisanan wis diadopsi kanggo produksi kontaner. Padha ukuran 1.5 utawa 3 meter. Kang, dening modern standar, padha cukup cilik. Kanggo Manufaktur sing digunakake akehe wit lan padha duwe payon kang melengkung. Sajrone Perang Donya II ing Amerika Serikat wiwit dadi pallets digunaaké, sing, kesempatan kanggo cepet mindhah barang antarane warehouses, mobil, kapal lan ing. Sampeyan bisa Ngartekno nyuda biaya pegawe kanggo jawab kargo penengah lan, Mulane, ngurangi jumlah Staff.

jawab kargo

Intermodal mbutuhake construction saka peralatan ngangkat specialized kanggo mindhah kontaner antarane transportasi digunakake. Yen barang sing diangkut nggunakake garis kapal, iku njupuk kabèh construction saka fasilitas kanggo menehi layanan: mekanisme jawab, bandar jero-banyu.

transportasi Intermodal ing bawana utamané digawa dening dalan utawa sepur. Ing sawetara negara, ing kontaner dimuat ing trek ing tingkat loro, saéngga ngurangi biaya transportasi.

Ing transportasi intermodal nggunakake istilah kayata "Bridge Land", yen bagean gedhe saka rute dumunung ing wilayah ing bawana lan dumunung ing antara wilayah maritim. Ing wilayah kuwi digunakake utamané alur.