Jangkoan pratandha dalan: ing pakaryan lan hak pembalap

Jeneng lan tumindake zona pratandha lalu lintas - iki minangka pondasi marang kang kabeh pembalap mobil adhedhasar kawruh liyane. Tanpa wong iku mokal kanggo nggawe maneuver tanpa wedi sing urip. Dadi carane elinga lan ngerti jeneng lan wilayah saka tumindak?

Utamané leukemia, masalah iki ing ngarep driver anyar. Amarga lack kawruh praktis lan kadhangkala teori, para pamula asring kelakon Laka. Nanging iki bisa nyingkiri, mangertos, bebarengan lan kanggo kabeh, contone, apa area tumindak saka pratandha dalan.

About Road Signs

Kabeh sing kudu lan kudu ngerti lan, mesthi, kanggo nindakake diterangake ing SDA ing. pratandha Road, tumindak saben wilayah grup sing ana ing Aturan. Ora ngerti kerja iki, driver langsung nemu menyang Laka, mung sawise ninggalake dalan.

Saben tandha dalan duwé jeneng werna. Lan tanggung jawab saka saben driver punika sinau mau. Wong operasi kendaraan kudu ngelingi jeneng tandha. Iki basis. Banjur iku bakal luwih gampang kanggo netepake apa tegese, lan ing ngendi tumindak.

Lan kawruh penting - zona saka tumindak. Saben klompok karakter punika dhewe. Wong iku kadohan ing kang pembalap prentah, kudu tundhuk marang siji utawa unsur technical saka organisasi gerakan. Tanpa kawruh iki, ora bakal ngerti yen iku bisa kanggo nyilikake, ngurangi utawa nambah kacepetan, nguripake watara lan kuwi.

Ayo kang katon ing sawetara saka pratandha.

warning

Iki liya tèknis lalu lintas kacarita ing advance saka bebaya impending.

Jangkoan pratandha dalan, nglaporake ing bagean dalan kang driver bakal kudu njupuk ngukur cocok kanggo kahanan, ora ditetepake. Sawise kabeh, properti dhasar saka unsur data saka dalan - iku bebaya. Lagi diinstal njaba kutha 150-300 m saka zona bebaya, lan ing -. Kanggo 50-100 m Sawetara sing bola, kanggo narik kawigaten manungsa waé pembalap.

A pangisian daya saka nyopir kendaraan iku pangenalan pas wektune saka bebaya lalu lintas organisasi liya technical lan tumindak cocok.

pratandha prioritas

Salah siji saka sawetara kelompok. Nanging, pentinge iki, padha ora ilang. Kanthi bantuan saka tandha wis diatur dening prioritas saka prapatan transportasi, nemtokake urutan travel ing bagean panah saka dalan lan liyane papan kono ora lampu lalu lintas utawa kontrol lalu lintas. Sing, klompok iki nuduhake sing kudu pass pisanan, lan sing menehi dalan.

tumindak Road zona pratandha prioritas kanggo ngluwihi persimpangan, ing ngarepe kang lagi diinstal. Iku worth kang lagi nyimak sing yen saiki ing persimpangan lan lampu lalu lintas, lan iki liya saka kontrol lalu lintas, urutan driving ditanggulangi pisanan. Pratandha ilang kekuwatané lan mung ora dietung.

Padha dumunung salah siji langsung ing ngarepe prapatan, salah siji 50-100 m ing kutha lan ing sanjabane iku -. Kanggo 150-300 m istiméwa punika tandha "dalan utama". Panjenenganipun bola. Ing tandha pisanan dumunung njaba kutha 100-150 meter, lan liya - sadurungé prapatan.

Aturan iki dianggo yen dalan utama owah-owahan arah, sing ora arep ing tengen. Banjur ing ngisor piring pesawat, kang nuduhake ing ngendi iku dadi.

Tumindak pratandha peraturan Zone

Pakempalan technical organisasi lalu lintas liya bakal nunjukaké arah ing wilayah tartamtu saka roadway, ing Nagara saka watesan kacepetan, nuduhake bagean saka dalan dimaksudaké kanggo wacana jinis-jinis tartamtu saka kendaraan. nglanggar sing ngancam nggoleki owahan kanggo driver.

Jangkoan pratandha lalu lintas gadhahanipun kelompok iki - persimpangan ing ngarepe kang lagi langsung diinstal. manungsa waé khusus dibutuhake nyebrang Strip misahake utawa wilayah.

pratandha prentah, nuduhake arah wacana kendaraan, duwe impact ing kabeh persimpangan lan kanggo ing seratan punika. Sing, yen ana tandha "Lintas tengen", pembalap mobil ora arep ngendi wae kanggo mateni loro sadurunge lan sawise garis pamisah (utawa zona). A prapatan wis dituduhake dening persimpangan saka dalan kang siji utawa luwih simbol prioritas.

Jangkoan uga pratandha winates informasi tambahan. Label sing dumunung ing sisih ngisor. Padha saka wangun - nomer dituduhake antarane loro panah vertikal (tip pointing munggah), persegi dowo putih. Dumunung ing ngisor tandha, padha tegese dawa kang driver kudu pindhah ing arah dituduhake (ing tingkat tartamtu, lan ing).

Mangkono, ing jangkoan ora mungkasi sawise persimpangan ditetepake. Mangkono, contone, ing tandha "Speed watesan" nyetel plate nuduhake dawa 500 m tegese zona saka tumindak -.. 500 m A count wis conducted langsung saka tandha arah gerakan maju.

Nalika tandha panggonan ing intersections antarane kang jarake kurang saka 50 m, ditrapake kanggo loro.

tanggung jawab pembalap kang kanggo ngormati kanggo arah, kacepetan lan liyane iku sing mbutuhake pratandha. Gagal kanggo tundhuk bakal kasil nggoleki utawa nyabut hak drive kendaraan.

pratandha layanan

aransemen grup piranti iki ngarahke ing maringi informasi pembalap ngenani layanan utawa layanan ing Course gerakan.

Jangkoan pratandha dalan layanan warning padha.

Iku tanggung jawab saka driver - kemampuan kanggo ngenali klompok iki liya technical saka organisasi gerakan. Lan angger-anggering Toret iku kamungkinan kanggo nggunakake fasilitas layanan sesuai karo pratandha.

indeks informasi jangkoan

Pakempalan liya technical lalu lintas lumebu utawa cancels lelampahan, miturut lokasi pamukiman lan sanesipun. Minangka tumindak kuwi ora duwe zona. pratandha Lintas saka grup iki dumunung bebarengan roadway, lan dibatalake padha, nanging karo baris abang awujud.

laporan anyar saka mandap. Contone, persegi dowo biru karo panah putih, tip kang katuntun munggah - says ing roadway iki ora lane widyabala. Jangkoan wis mungkasi sawise tandha "End of siji-cara dalan." Visual, iki persegi dowo padha karo panah sing putih, nanging ing ngendi iku nyabrang garis diagonal abang saka tengen ngiwa.

Nanging, sawetara bisa cekap karo tandha informasi liyane. Iku nemtokaken dawa informasi tumindak lan aransemen lelungan piranti pointing. Lan saiki "maca" data iku padha kombinasi tanda-tanda peringatan, plus piring.

Ing pakaryan pembalap 'kalebu Nagara mode driving sing lumebu utawa cancels klompok iki. Uga njupuk menyang akun informasi sing nilai kanggo data ing liya technical saka organisasi travel.

Tindakan sing nglarang pratandha dalan Wayah

Pakempalan dana organisasi gerakan lumebu utawa kosok balene cancels Watesan tartamtu ing sawetara panggonan ing roadway ing.

driver kapekso kanggo tundhuk karo wong-wong mau, amarga nggoleki - iku paling bisa njaluk kanggo nglanggar. manungsa iku luwih larang saka tabungan menit, kita ngirim ora lali bab iku.

Jangkoan nglarang pratandha lalu lintas - kanggo persimpangan ditetepake cedhak yen lagi ora diinstal magepokan karo tablet. Anyar lengthen utawa shorten iku. Ing cilik saka instalasi ing ngisor tambahan area tumindak tandha informasi cocok menyang Nilai dituduhake njeroné. Mulane iku penting banget kanggo ngerti carane "maca" label iki utawa sing.

Iku worth mbayar manungsa waé kanggo tandha dalan "ora nolak" kang jangkoan lengkap istimewa kanggo sisih liya saka dalan ngendi iku wis diinstal. Ing aturan padha ditrapake kanggo tandha "Ora parking."

pratandha sauntara

Tujuan utama saka jinis iki saka piranti organisasi gerakan - iku penghancuran permanen, amarga pangopènan utawa aktivitas liyane. pratandha Temporary sing katon mèmper kanggo dhasar, nanging ing latar mburi kuning. The SDA wis sawetara liya sing ngatur gerakan, kang tau dadi permanen. Senadyan iki, padha uga ditampilake ing latar mburi kuning.

Area saka pratandha dalan sak wentoro gumantung apa padha dadi kagungane klompok:

• Warning - ora duwe jangkoan.
• Prioritas - mung siji karakter bisa sauntara "kauntungan saka kiriman widyabala." Jangkoan ends saka jembatan, sing dalan bagean panah lan panggonan liyane ing ngendi iku angel simultaneous loro-cara wacana.
• Nglarang - saperangan karakter sing namung sak wentoro. Liyane saka piranti wurung ing organisasi padha saka gerakan, nanging ing latar mburi kuning, lan karo papat garis diagonal ireng lancip saka tengen ngiwa.
• Informatif - klompok wis sawetara pratandha sauntara sing ora duwe permanen padha. Lagi salah siji dianjurake arah detour utawa nggambar rencana kang.
• Service - ora ana sauntara.