CarsMobil

Kabeh paling menarik bab "Subaru Impreza": Specifications, desain, interior lan peralatan

Salah siji model Subaru paling nyengsemaken bisa dianggep "Subaru Impreza". specifications Technical mesin iki sesuai, lan padha seneng marang kabeh rincian. Nanging kanggo didhisiki - bab sajarah model sange.

Nggawe mobil

"Subaru Impreza", specifications technical kang bakal rembugan ing ngisor iki, sepisanan muncul ing taun 1992. Malah banjur wiwit produksi mesin iki. Lan ing taun 1994 kita wiwit gawé Impreza kamar eksklusif. Umumé, gawe Originally wanted kanggo nggawe mobil sing bakal pantes partisipasi ing World Rally Championship, dikenal minangka WRC. Akeh malah harbored pangarep-arep menang mobil iki ing lomba. Inggih, amarga rajin lan teknologi wis ngatur kanggo nggawe kuat, biasa lan cepet "Subaru Impreza". Specifications kesengsem: model iki wis dadi kertu Trump perusahaan. Ayo kamenangan Rally gagal entuk, nanging sing niche ing pasar automotive njupuk mobil. Menapa malih, ana ditetepake lan wis menang sih lan pangenalan saka akeh para panuku.

katon

Salah siji fitur striking saka mobil "Subaru Impreza", specifications technical kang bakal rembugan mengko ing liyane rinci, katon sawijining. Aku njaluk desain apik gayane, lan angel ora kanggo ngenali. Lan interior teka banget menarik. Utamané kualitas Déwan nyenengke lan Pas sampurna saka bahan. Ayo interior lan nguripake wiyar, nanging tingkat ergonomics saka panggonan pembalap kang - ing dhuwur. Akeh pangritik wani nyebataken sampurna. Ayo iki mesin lan dipanggonke minangka mobil kulawarga, nanging sawetara lali iku olahraga-oriented. Malah manufaktur ngomong bab iku. Mobil ana ayu, praktis, trep lan frisky. Lan kanggo kabeh biaya mobil cukup sawijining marang driver penggalihipun dhumateng nyata kanggo drive proses.

Versi saka taun 2000-an

Wektu lunga ing, apik teknologi, lan produksi ora mandheg. Ana anyar "Subaru Impreza". Specifications wong dadi luwih apik, luwih kuat. Njupuk, contone, versi 2007. Iki wis generasi katelu, dening cara. Kaping pisanan, ana mung mobil "Subaru Impreza hatchback." mesin Specifications kesengsem - 1.5 liter engine 107-daya kuda utawa SOHC 2-liter, ngasilaken daya 150 "jaran". peralatan iki padha sing paling populer lan ing dikarepake. Ing pisanan versi iki wis kasedhiya ing kombinasi karo 5-band manual gearbox utawa 4-kacepetan "otomatis". Sing terakhir iki rampung mung transmisi otomatis 4-kacepetan.

Nanging sing ora kabeh, bisa gumunggung "Subaru Impreza 2008". ciri Technical mobil kang luwih amba. Mobil iki ana ing versi monoprivodnom - ora mung ing drive kabeh-wheel conventional. Lan durung ing wektu sing padha, ing 2008, ing baris, iku iki mutusaké kanggo nambah versi sedan. Sawise kabeh, iki model wiwit ndarbeni popularitas saestu ngageti.

"Subaru Impreza hatchback 2008" specifications wis padha. Sedan bedo saka sawijining leluhur mung externally. grille dianyari, unsur awak Chrome-apik, tambah comfort - iki fitur. Ora apa-apa amarga malah Produsèn nyatet yen sedan kanggo antrian iki mutusaké kanggo nambah, adhedhasar tetimbangan marketing.

"Charged" versi "Subaru Impreza 2008"

specifications Technical mesin iki beda saka sing wis menehi leluhur. Volume tambah gedhe, drive simetris, paling Jahwéh, - turbocharged unit daya, kang volume ana 2,5 liter. unit iki ngasilake daya saka 230 "jaran"! Gawe tenan sijine akèh gaweyan supaya ngowahi motor. Iki kacetha ora mung ing daya, nanging uga kanggo nyilikake jumlah emisi mbebayani. unit daya atmosfer, endi posisi Dispensing ndhuwur batang iki uga dilengkapi sistem intake anyar lan Konverter katalitik. Aku arep ngomong uga sing model ndhuwur (dikenal liyane minangka WRX a), wis entuk 6-band manual transmisi tanggung anyar.

Ing versi paling anyar saka

Lan pungkasanipun, sawetara tembung ing 2010 model, kang teka sawise "Subaru Impreza hatchback 2008". ciri Technical model iki wis dadi luwih apik. Lan iku ing wektu iki ing versi cahya saka WRX IMS wis dirilis. Kanthi malah engine luwih kuat lan unsur aerodinamis hinged unik.

Uga, gawe wis apik nemen penundaan lan nyetel mobil ing velg 18-inch. Penyayang kanggo ngrungokake musik seru karo "jus" bass bakal kaya CD-pangisi lan pamicara kuat. Ana uga sistem navigasi, ing Papan komputer, sisih ngarep lan airbags, inflatable angin, VDC (stabil dinamis), sistem Bluetooth, lan liyane.

Lan pungkasanipun, njlèntrèhaké engine: 300 hp, 2,5 liter, karo 6-band "mekanika" - sing fitur utama lan kauntungan tombol, thanks kanggo kang mobil lan dadi populer.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.delachieve.com. Theme powered by WordPress.