KamAZ "selhoznik" (model 5511 lan 55103)

Saben perusahaan utawa perusahaan tetanèn wis ing sawijining pembuangan ing paling siji trek utawa gandum. Ing Rusia, paling kendaraan sing diprodhuksi ing pabrik KAMAZ (Naberezhnye Chelny), lan padha sing diarani minangka model 55103 lan 5511. Iki loro model truk sanadyan ora beda-beda tingkat dhuwur banget saka comfort, nanging rega kurang lan gamblang pangopènan nggawe manungsa waé pituwas kanggo wong-wong mau. Dina iki kita mangerteni model iki cukup akèh informasi migunani, kalebu specifications technical lan prices.

desain

Nganti taun 2000-an, ing kahanan karo munculé trek tetep meh panggah - lampu babak padha, kamar kurang lan bumper baja kuat. Desain mobil ewah ing njaba saka model 5320, adhedhasar kang, satleraman, dibangun KamAZ "selhoznik". Sasampunipun 5 taun, perusahaan digawe suntingan owahan ing model njaba - saiki ing kabin tak akèh plastik lan baja lampu alun. Iku mung ing mengeti 35th saka model Kama tanduran mutusaké kanggo genti drastis desain truk. Wiwit 2008, anyar KamAZ "selhoznik" dicocogake kanggo syarat Eropah lan wis dadi luwih nyaman lan atraktif nang metu. line taksi diganti lan rada diganti sawijining rancangan saka bemper.

Beda antarane model

Mbedakake model 55103 saka 5511 th banget prasaja: pisanan gadhah tipe sisih bolong khusus (padha uga disebut accrued), kang ngaktifake transportasi saka produk tetanèn ing volume gedhe. Model 5511 ana ing sadhuwure njaga kabin wahing, kang ing cilik saka bahan tipping nalika ngundhuh saka nglindhungi driver saka bebaya dadakan. Uga worth kang lagi nyimak sing KamAZ "selhoznik" wis sawetara jinis discharge - loro-lan trilateral.

ciri technical

mobil wis rampung karo mesin diesel wolung silinder. kapasitas inggih punika 240 daya kuda, lan volume stroke iku 10.8 liter. KamAZ "selhoznik" bali ing 70s pungkasan abad iki dilengkapi unik ing wektu gearbox - karo langsir. Iku worth kang lagi nyimak sing 10-jago, lan saiki nyata KAMAZ amarga synchronizer ngidini engine kanggo disebaraké daya paling luweh kanggo gembong. Kanthi gati kanggo rumus setir, lan isih tetep panggah saiki Uni Soviet - 6x4. Kapasitas mesin 11,000 kg.

Ukuran lan volume saka kamar kargo

dawa truk punika 7,57 meter, jembaré - mung 2,5 meter, lan dhuwur - 2.9 meter. Panggunaan tata kabin cabover khusus diijini engineers kanggo entuk ora mung visibilitas apik saka pembalap kang jog, nanging ruwang kargo tambah, kang kira limalas meter kubik.

KamAZ "selhoznik" - rega

Ing wayahe, biaya trek anyar ing Rusia Jumlah kanggo bab 1 yuta 820 ewu rubles. Price ing trek karo taksi restyled lan Trailer anyar (IE trailer) kira 3 yuta rubles. Yen dibandhingake biaya mesin karo saingan manca, ing KamAZ kanthi menang ing rega, lan ing sawetara kaping.