"Lada-2108": interior lan tuning njaba

First, sing Sajarah sethitik. Mulai saka produksi seri Vaz "kawolu" kulawarga diwiwiti ing tanduran Volzhsky saklawasé 30 taun kepungkur - ing taun 1984. Iku banjur mati ing baris Déwan banjur mudhun pisanan "Lada" model 2108-th. Ing wektu iku ana ing paling maju ing hatchback USSR, kang kenek kabeh maneuverability lan jawab menehi. Karakteristik dinamis mobil, banget, ora dadi sithik konco banjur syarat.

Kanthi gati kanggo abad 21 th, saiki "Lada 2108" ora iklan diprodhuksi - ing taun 2005 diganti dening generasi kapindho "Samara" miturut jeneng Vaz-2113, kang bentenaken dening desain modern lan interior anyar. Nanging, ora lali mobil iki ing Rusia, lan dheweke isih ing dhuwur dikarepake antarane motor, utamané fans of tuning. Amarga kurang biaya saka "Lada-2108" dadi sing paling populer olahraga-mobil ing muda. Pancen, thanks kanggo wangun khusus awak lan kasedhiyan tuning kits saka kurang "Wolung" bisa nindakake soko sporty lan olahan. Ing artikel iki kita bakal katon ing sawetara cara kanggo nulis ulang hatchback disebut "Lada-2108".

katon tuning

Asring motor disebut mobil "chisel" amarga saka wangun karakteristik saka awak. Supaya kanggo nyimpen wong saka celukan, mung nginstal liyane bemper aerodinamis, luwih karo sing bolong aluminium (watu ekstra kanggo ora spoil kawontenan technical saka sink panas), lan air intake gedhe kanggo kelangan motor ing volume dikarepake, uga gawe rusak anyar.

Mangkono, sampeyan njaluk jenis Vaz-2108 "Lada-aero." Luwih iku bisa kanggo nerusake kanggo Optik saka lampu sawise apik aerodinamika kinerja. Kene, sadurunge driver mbukak atus kabeh bisa Varian stoplights mburi lan washers cahya utama. Nanging paling apik kanggo milih mung sing paket sing wis liwati sertifikat khusus saka automobile. Mangkono, cahya iku ora mung ayu, nanging uga penting kanggo kabeh pangguna dalan liyane. Panginstalan lampu rem tinted luwih ora kanggo nimbang, amarga sampeyan bisa ngetik pembalap liyane ora weruh padhange sing dikarepake ing lampu. Ngarep paling apik kanggo nyetel apa sing diarani wong optik alternatif. Iku ora mung cahya apik cara, nanging uga nggawe dalan kedhaftar liyane kanggo mbayar manungsa waé kanggo mobil.

"Lada 2108": Tuning saka salon

Sawise kabeh iki, sampeyan bisa kanthi aman nerusake menyang tuning interior. Minangka dikenal, ing drawback utama saka domestik "Lada" iku papan interior cedhak. Kanggo paling sethitik kanggo nambah ekstra papan nang, sampeyan kudu nginstal europanel liyane modern lan apa instalasi saka kursi anyar. Uga, salah siji saka drawbacks hatchback "Lada-2108" iku gearshift kenop sawijining cendhek. kurang bisa ditanggulangi kanthi nyetel nangani dimensi. Sampeyan bisa nemokake iku ing toko otomatis utawa pasar. Aja ngganggu, hatchback lan cahya tambahan. Iku seng di pengeni kanggo nggawe LED kanggo ngganti panel instrument menyang digital. Lan ngrampungke kabèh proses kanggo nginstal jampel swara anyar.