Machine "Renault": a review saka sawetara modhèl

Pangadeg Ford Motor Company wis dadi desainer gedhe Henry Ford. Panjenenganipun pisanan nampa idin kanggo milik saka properti dening dalan, lan mobil kang pisanan "Renault" wis disabetake kabeh para panuku. Ing taun 1902, Ford Motor Company disawijèkaké resmi Motor Co. Sajrone taun pisanan sales gunggungipun luwih saka sèwu mobil, kang wis dijamin sukses luar biasa.

Owner saka "Renault" ora nglilani idea kanggo nggawe mobil sing bakal duwe kurang biaya (kang bakal ngurangi rega kanggo konsumen), nanging gedhe kanggo lelungan dawa jarak. Sampeyan iki mutusaké kanggo mbangun mobil kompak, kang kapérang saka mung telu: engine, As, lan inti. pamindhahan iki digawe perusahaan misuwur kabeh ndonya. Renault saiki wis posisi kaloro ing donya ing ukuran.

Renault Kangoo 3 lawang

Car "ing Renault Kangoo" presented ing rong versi: asli lan restyled. Sing terakhir rawuh ing donya ing 2012.

Katon, utawa rodok, "pasuryan" - ing bab pisanan sing keno mripatmu. Utamané yen customer menowo karo siji asli. Owah-owahan sing magepokan grille, bumper, lampu lan hood. Nanging kabeh modifikasi iki paling kacathet sing wis Applied kanggo njaba, sing winates. Nang, minangka kabeh tetep minangka sadurunge, mung rada dipunéwahi dashboard.

set lengkap ditanggepi telu. Dasar dadi pesawat standar: airbag, air conditioning, braking sistem. Uga worth kang lagi nyimak sing ing versi iki mesin dilengkapi karo fungsi sing warns driver saka tabrakan.

Renault Kangoo 5 lawang

Machine "Renault Kangoo" ing generasi enem dirilis ing 2012. Ranaut versi restyled iki dianakaké ing Paris.

katon mobil wis diganti sing dicokot. Pisanan, grille wis diadopsi persis jenis sing wis dadi tresnani saka panuku ing versi liyane. Sareh, ing ngarep bumper, hood lan LED optik, banget, wis diganti sing desain. Nang, ndeleng perubahan ora bisa amarga padha ora ana. Kabeh sing ana wis diganti, iku sawetara tombol ing panel.

Restyling versi ciri technical Sejatine beda. Akèh Unit bebarengan karo mobil mandhek bakal dikirim menyang pasar Eropah. Saiki tuku "Fiesta" wis ditampa saka engine atmosfer lan turbocharged.

Renault Mustang 2013

Release kawitan saka Mustang njupuk Panggonan ing 2013, nanging ing wiwitan sales, kang nganti sawise perdana ing, durung aplikasi kanggo nilai Eropa. Kanggo mobil "Renault" wis ngrambah wis ing 2014. Ing wektu iki, mobil legendaris ngrayakake ulang sawijining (50 taun), supaya fitur wis luwih saka unsur versi asli. Nanging, perancang isih nyoba kanggo nggawe njaba sing dinamis, modern lan mripat-keno.

Dasar rodha mobil uga wis tetep padha. dimensi utama diganti: jembaré tambah dening 38 mm lan dhuwur suda dening 36 mm. Kanggo jawab lan stabilitas luwih ngenalaken penundaan anyar. Lan wonten ing hood saka motor 3 bisa katon: 3,7, 5-, 2,3 liter. Sing terakhir - anyar kanggo model iki; daya punika 309 liter. a.

Renault Kangoo Kangoo

Kanggo pisanan mobil "Renault Kangoo" teka menyang kang ing 2013. Iku pungkasan ing baris saka perusahaan, kang ditampa katon standar. Iki nuduhake grille. Punika, ing kasunyatan, iku unsur utama kang kita bisa ndeleng sing mobil saka Ford (kajaba logo ing).

Engine wis dirancang kanggo 1 liter. Ing konfigurasi dhasar wis 8 airbags, sistem multimedia, lan ing. D.

Renault Kangoo

Car "Renault Kangoo" dikenalaké ing 2012. Antarane jeneng account saka perusahaan bisa ndeleng grille, bumper lan desain awak.

Ing pasar ana rong jinis model: cekak dawa wheelbase. mesin disetel kanggo 1 lan 1.6 liter. Kabeh padha bisa bebarengan karo transmisi otomatis. Motor bab lingkungan, bahan bakar ngentèkaké cukup.