Metro "tartamtu" - kutha paling penting saka unit transportasi

Metro "Tartamtu" - iki bener salah siji sing paling penting pusat transportasi saka ibukutha lor. Apa? Kanggo nemokake jawaban, iku perlu kanggo nyilem menyang sinau saka Jeksa Agung bisa ngetokake ing liyane rinci. Pranyata metu sing prasyarat kanggo statement kuwi cekap, lan bisa dikenali minangka alasan sejatine sifate ekonomi uga sajarah lan budaya popularitas antarane.

Ing artikel iki, Aku propose kanggo pirembagan liyane babagan obyek menarik iki.

Section 1. "Tartamtu" Metro. gambaran umum

Akeh wong sing ngerti yen stasiun sepur ingkang kasebat related, satleraman, kanggo baris metro Moscow-Petersburg kutha St. Petersburg, dumunung antarane sepur mandheg kayata "Pioneer" lan "Ozerki". Kutha iki dumunung ing tlatah Kabupaten Vyborg Svetlanovsky County.

Sampeyan kudu nyatet yen metro mandeg tak menehi jeneng kanggo alesan historis. Kasunyatan punika ing wiwitan abad XIX, tlatah kecamatan Vyborg, yaiku, taman gedhe lan sekitare, bab sing dadi-disebut Departemen pamaréntah. Iku kanggo alesan iki, dibangun ing taun 1982, stasiun metro "Tartamtu" tak menehi jeneng. Wiwit construction lan kanggo dina iki jeneng unit transportasi ora diganti.

Section 2. "Tartamtu" Metro. History of bangunan

November 4, 1982 ing wawasan ing stasiun artikel iki dibukak ing-line "Petrograd" - "Tartamtu". project lemah Architectural saka anjungan iki digawe dikenal ing wektu arsitek V. N. Vydrinym.

Iku ora dibangun adoh saka stasiun sepur ing jeneng sing padha kanggo asil dandan saka sisih ndhuwur stasiun transportasi interchange mutusaké. Sadurungé, ing panggonan kasebut dumunung ing taman lawas. Supaya sawise karusakan sing antarane lurung-lurung Enotaevskoy Eletskaya lan stasiun metro anyar.

Miturut ciri construction saka stasiun iku ing Wikipedia lan wis apik Alasan kanggo dianggep topik dhasar jero. ambane kira 64 meter. Sisih lemah proyèk "tartamtu" dirancang dening saperangan arsitek. Penulis pengacara V. N. Vydrin, V. G. Hilchenko lan A. Getskin.

A little mengko, liwat debat bebarengan, kita mutusaké sing bagean stasiun bakal kalebu platform pulo siji, uga papat lemah eskalator karep.

jangkoan khusus saka stasiun rampung ing lamp mlengkung, kang dumunung ing kubah saka bangunan. Kanggo tanggal, kabeh lampu sing dilindhungi dening bar.

Ing 2000, ana kang digunakake sodium lampu tinimbang Mercury. Iki owah-owahan rubah stasiun, iku luwih entheng lan isih beda saka liyane iku sawijining jangkoan banget.

Section 3: "Tartamtu" Metro. fitur karakteristik

obyek kasebut wis hiasan menarik, digawe ing gaya padha. Bas-relief V. I. Lenina decorates tembok mburi stasiun lemah. Ing isih ing prasasti, pangeling acara kepungkur. Line nyritakaké sing ing Agustus 1917 V. I. Lenin, Nyingkiri buron saka Pemerintah Sementara, ilegal kiwa Sepur stasiun "tartamtu" ing Finlandia. lokomotif nomor 293 iki uga ditulis ing Oktober 1917, Lenin bali kanggo Petrograd kanggo mimpin preparation saka mawa senjata.

Saka stasiun bisa kanggo dalan Enotaevskuyu lan Eletskii. Sing interested bisa visit prospek tartamtu. stasiun sepur "Tartamtu" (St. Petersburg) populer karo pengunjung kanggo kutha, uga wong-wong sing bisa ing pinggiran. Near ngleboke menyang hotel dumunung, menehi wong sing akomodasi relatif mirah. Nyawang kadohan ana uga pasar lokal.

Ing babagan antarane lan stasiun layanan "Lakeland" "tartamtu" technical wis dibangun, kang mung kanggo baris iki.

interchange Road ing lumahing punika saestu banget sukses. Saka stasiun, penumpang bisa terus rute menyang akeh bus, loro kotamadya lan pribadi, utawa njupuk tram ing.