Motors Kayak: reviews, review, fitur, prices

Kanggo tanggal, kalung boat motor pungkasanipun nemu niche sing. Sawetara deleng wong-wong mau karo anggepan, considering guna. Nanging, iku dhasar salah. Ing kahanan iku perlu kanggo menehi hasil karo nggunakake motor listrik. Kaping kabeh iku pancen indispensable nalika Fishing. Aplikasi mau luwih ing blumbang sepi utawa teluk. Sawetara dipasang motor listrik minangka motor tambahan.

kaluwihan apa ora motor listrik kanggo prau?

Ing kauntungan utama motor listrik iku sawijining bobot kurang. On rata-rata, parameter ora ngluwihi 8 kg. Ing kasus iki, iku prakteke ana gangguan. Miwiti motor listrik cepet banget dibandhingaké mitra bensin. Maneuverability lan kontrol cantik nyaman.

Kajaba iku, iku kudu nyatet yen elektrik Motors ngidini prau lumaku ing banyu cethek. Ing kasus iki, suket bakal ora prakteke bakal tatu dhateng meneng ing. Umumé, ing biaya kanggo operate unit cukup kurang. Ing mangsa, ana ora perlu kanggo dadi dilayani. The compactness saka elektrik Motors uga diwanti-wanti. Paling model bisa gampang pas ing gedhe saka mobil. Bubar, kauntungan sing biaya kurang. Dijaga motor elektrik karo pesawat saka batre temtunipun bakal luwih murah tinimbang engine bensin.

cacat umum

Kerugian utama motor listrik kanggo kapal dumunung ing cadangan cilik. A baterei sing kebak saged bertahan lami ing operasi ora luwih saka rong dina. drawback liyane dumunung ing kacepetan kurang saka gerakan. Ing kasus iki, akeh gumantung ing Produsèn lan model saka motor listrik. On rata-rata, parameter iki 6 km per jam. Ing kasus iki, sampeyan bisa nimbulaké masalah serius ing saiki kuwat. Mulane, nalika ana angin, ing elektrik Motors bisa dadi arang banget ora efisien.

Carane ora motor elektrik?

Ing ndhuwur omah motor lan septum dumunung karo klep. Sabanjure nyetel karburator bebarengan karo pipo. motor Carter nalika dilindhungi dening tutup. Sabanjure kanggo iku roller jarum lan cam kang perlu kanggo ngunci motor. piranti Flywheel disambungake menyang spigot crankshaft.

pemblokiran motor silinder kapisah. Kanggo crankshaft punika pin piston. omah pump dilindhungi dening ngawat-ngawati khusus. segel lenga Motor dumunung ing jejere kaca. piranti pindah mimpin dipasang ing bantalan werni. Ing kasus iki, ana ring sealing khusus kang nelukaké kabeh mekanisme. Uga, ing motor listrik wis diinstal ing mesin cuci kanggo nyetel. Ing sisih ngisor ana mekanisme spring, bebarengan karo krenjang penundaan. Meneng support nalika ing kontak karo dialpad. Near motor wiwitan wis piring kontrol ngang.

batre Kayak kanggo elektrik Motors

Baterei kanggo Motors outboard sing sumber energi. Umumé, subtipe saka peralatan banget beda saka batre conventional. Iki utamané amarga geter dhuwur, kang ana ing banyu. Kajaba iku, batre boat kudu direksa saka Kelembapan.

Produsen dina siyap kanggo kurban wiwitan lan doyo tarik model. Ing tipe ingkang kawiwitan saka bantuan kanggo miwiti motor. urip iku ora banget gedhe, supaya padha cepet kosong, bisa diperlokake. Ing siji, batre doyo tarik kanggo Motors outboard bisa gumunggung kapasitas apik. Amarga iki padha bisa kanggo dangu tanpa recharging.

Baterei "Minkota 27-AGM": fitur lan prices

Kapasitas model iki 89 A / h. Voltase ing watara 12 V. Ing maksimum speed boat baterei bisa kanggo ora luwih saka 3 jam. Terminal diinstal ing model iki samberan. Ukuran baterei sing: dawa 318 mm, jembaré 174 mm, dhuwuré 221 mm. Mangkono massa sawijining tekan 29 kg. model iki bakal biaya ing pasar bab 21 ewu rubles. Umumé, perusahaan "Minkota" banget kondhang dodolan account Amérika.

Baterei kanggo seri elektrik Motors "Yasa NP 1.2-6"

Kapasitas baterei timbal-asam 1.2 A / h. Tahan voltase 6 V. Ukuran saka model iki cukup kompak. dawa accumulator punika 97 mm, jembaré 25 mm lan dhuwur saka mung 54 mm. Bobot sakabèhé saka apparatus punika witjaksono kanggo 0,31 kg. Sampeyan ngirim dadi baterei kanggo prau motor (rega pasar) saka 950 rubles.

elektrik Motors kanggo kapal Company "Minkota"

Outboard Motors Miturut Kota wis dawa wis wektu kanggo mbuktekaken dhewe ing sisih positif. Padha cukup dipercaya lan bisa kanggo akèh taun. Antarane shortcomings bisa dikenali ukuran gedhe saka akeh model. Kajaba iku, motor listrik "Minkota" ora mirah, lan iku kudu njupuk menyang akun nalika milih. Yen kita pirembagan bab karakteristik, ing saben pucuk tikaman saka 13 kg.

parameter punika beban maksimal ing 600 kg. Manajemen, minangka aturan, padha duwe tiller a. kontrol kacepetan cukup Gamelan. Biasane ana 5 kecepatan maju lan telung bali. Motors Housing "Minkota" digawe saka bahan gabungan. voltase dirating piranti punika rata-rata 12 V. konsumsi daya maksimum 30 A.

Model "Minkota Endura C2 30": reviews lan fitur

Outboard Motors Miturut Kota Endura C2 30 paling tresna kanggo versatility. Paramèter saka piranti iki cukup rata-rata. Ratu narik ing mooring punika 13,6 kg. Kapasitas maksimum 600 kg. Sistem wiwit wiwitan elektrik. Manajemen namung tiller. manufaktur maju wis kasedhiya limang kecepatan. Reverse bisa mindhah ing telung program.

Cara lampiran saka motor elektrik diklasifikasikaké minangka transom ing. Ing dhuwur saka unit ngisor iki 76 mm. omah digawe saka bahan gabungan. Voltase matesi saka piranti ing watara 12 V. Ing siji, biaya saiki 30 A. propeller disetel Series "MKP-2" karo loro glathi. Sakabèhé bobot engine 7 kg. Umumé, reviews iki outboard motor entuk dhewe alesan. A pesawat standar klebu motor, lan kabel listrik. propeller plastik dadi dhewe. Prodhusèn uga Applied kanggo user manual. Rega saka motor listrik iku 18 500 rubles.

"Minkota C2 34": A Review, reviews lan prices

Iki Motors outboard duwe apik. Paling kabeh, model iki cocok kanggo kapal inflatable karo bobot cahya. Rod Peak ing watara 15 kg. sistem miwiti presented ing wangun saka wiwitan elektrik. Kajaba iku, data outboard motor review Indikator apik saka kapasitas mbukak ing tingkat 730 kg.

Manajemen ing "Minkota C2 34" standar tiller. Stroke ngarep luwes limang bantuan. model iki nyetel transom Gunung proses. Dawood persis ing dhuwur saka 90 cm. Awak cukup kuwat lan bisa kanggo ngrampungake karo geter. voltase dirating saka piranti 12 V.

Konsumsi cantik rata-rata lan baterei pungkasan kira-kira 3 jam terus operasi. Propeller nyetel seri "MKP-2" karo loro glathi. Bobot saka motor punika 9,4 kg. Umumé, "Minkota C2 34" wis apik lan wis kapanggihaken pembuangan. kauntungan utama iku unpretentious kanggo pangopènan. Glathi sing arang clogged, ngresiki wong cukup gampang. Baterei ing wektu sing padha bisa uga ing musim. Sampeyan ngirim dadi model ing pasar bab 21 000 rubles.

Fitur "Minkota Pro 32"

Motors iki duwe desain boat banget. Kajaba iku, lagi bisa boast saka ciri dhewe. Umumé, model iki dirancang kanggo kapal, bobot ora ngluwihi 680 kg. Ing kasus iki piranti abot 7,3 kg. sistem diinstal elektronik miwiti. Manajemen cukup nyaman. daya dirating saka motor punika 0,5 liter. a. Amarga iki tikaman maksimum ing garis mooring tambah kanggo 32 mina.

Kanggo nyopir nerusake lima kecepatan, lan dirating voltase saka 12 V. kanggo kelas konsumsi daya cukup dhuwur. Nanging, nalika komponèn frekuensi iki kurang. Fitur sing bisa milih modifikasi propeller unik Power Prop. kabel Power ing pesawat standar motor klebu. plastik meneng diwenehake dhewe karo instruksi.

Ing motor beda "Nisamaran"?

Akeh para panuku outboard motor "Nisamaran" kaya compactness sawijining. biaya sing cukup kurang, supaya sampeyan bisa tansah milih pilihan tengen. elektrik Motors Rata-rata kanggo boats saka 0,38 kW. Launching piranti ana liwat ing wiwitan manual. Ngatur wong mung tiller. tikaman Bukaan ing tingkat 16 kg. Nalika saiki konsumsi iki 36 A. amba Trimm maksimum tekan 10 derajat ing rata-rata. dawa wentis yaiku 75 cm. discharge baterei Indikator, biasane diinstal LED.

Reviews Consumer "Nisamaran 36 PRO"

Iki Motors outboard duwe review positif. Gamblang striking pisanane iki. Ing kasus iki ciri sing cukup rata-rata. Antarane liyane iku, akeh nyatet daya cantik apik motor elektrik, kang padha kanggo 0,5 liter. a. Bukak njupuk Panggonan nyedhaki cepet. Manajemen umum penake lan ora nimbulaké kangelan sembarang.

Kajaba iku, akeh nyatet indikator apik saiki konsumsi. Dibandhingake karo manufaktur liyane iku cukup kurang. Kabeh iki ngidini kanggo wektu sing dawa banget kanggo operate tanpa recharging batre. LED ing model iki kasedhiya. Sabanjure sampeyan bisa nerusake limang kecepatan. Ing siji, mbalikke bisa kanggo njupuk ing telung program. Bobot total piranti mung 7 kg. Iki mranata outboard motor Nissamaran 36 PRO cukup prasaja. Nilai ing pasar iku mung 13.000 rubles.

Model "Nisamaran 55 PRO"

model iki beda karo daya luwih sadurungé. Ing kasus iki iku minangka akeh minangka 0.85 liter. a. Luwih, iku kudu njupuk menyang akun doyo tarik apik lan kacepetan. Control diadegaké tiller standar. faktor konsumsi iku ing watara 54 A. Sampeyan uga kudu sebutno cantik apik amba Trimm. Ing modhel iki, tekan minangka akeh minangka 10 derajat. transmisi pindah cepet. Uga saka cathetan punika gearbox nyaman. Baterei tansah nuduhake LED. Biaya Motors data outboard ing St. Petersburg, bab 15 500 rubles.

elektrik Motors saka "Votersneyk"

"Votersneyk" - perusahaan Australia, kang mentas wis diwiwiti kanggo laku produksi elektrik Motors kanggo kapal. Angkat wong boats inflatable lan plastik. Sakabèhé iki pilihan apik kanggo mancing. daya sing bakal cukup kanggo aman mindhah sak lake cilik. Masang motor kanggo transom iku cukup prasaja. Iki utamané amarga ing ngarsane saka pesawat saka Clamps khusus. Karo, wong bakal bisa kanggo nyetel posisi saka Deadwood ing. 7 produk kasedhiya ing saben.

ukuran Transport Motors "Votersneyk" nyedhaki kompak. masalah iki ditanggulangi dening ndawakake tiller. Akibaté, Panjenengané rawuh sirah kanggo motor elektrik lan njupuk munggah akeh kurang papan. Baterei sing cocok kanggo macem-macem iku. Diijini nggunakake batre karo kapasitas total 70 kanggo 140 A / h.

"Votersneyk T24-FW": review, rega lan customer reviews

motor Outboard Watersnake T24-FW migunakake para panuku ing gedhe dikarepake. Prodhuk saka unit tikaman iki 24 kg. Daya ing kasus iki minangka akeh minangka 0,34 liter. a. Power diwenehake dening batre karo kapasitas saka ing paling 12 dawa V. Dawood 600 mm.

Antarane shortcomings sing lack katerangan ing tiller. Indikator daya baterei uga ora ditetepake. In total, model iki menehi 4 transmisi. Sabanjure, sampeyan bisa ngoper 2 kecepatan. On propeller agul-agul 2 dumunung. Teleskop tiller ing model iki ora kasedhiya. Choice motor ngiringake punika. Total bobot saka piranti 3.5 kg. Data sing Motors outboard (rega pasar) kira 6600 rubles.

summing munggah

Sing ngandika, motor outboard katon paling efektif "Minkota". Akeh model bisa surprise ciri. Saka fitur bisa mbedakake daya apik lan konsumsi saiki kurang. Ing kasus iki, batre bakal bisa kanggo bisa maneh. model paling cocok presented elektrik "Minkota 27-AGM". paramèter sawijining sing ditrima. Kajaba iku, iku bisa diinstal ing prau gedhe. Fishing in asas iku cocok. Nanging, ana akeh liyane duwe bathi opsi ing syarat-syarat rega.

TCTerms tambahan bisa dibédakaké merek dagang "Yasa". Paling model biaya Ngartekno luwih murah tinimbang sing saka saingan. Ing tingkat gangguan ing wektu sing padha bakal paling tithik. Tambahan, sampeyan bisa kanthi gampang pilih batre cocok. Wigati uga Indikator sing paling gedhe saka doyo tarik. Sawetara waca produk "Yassa" karo anggepan ing basis saka konsumsi owahan. Nanging, ing syarat-syarat rega / kualitas, lagi paling. "Nisamarman" model ing Eropah ora misuwur minangka outboard motor "Minkota". Kualitas bagean engine iku cukup dhuwur. Kajaba iku, lagi bisa boast saka meneng apik.

Umumé, "Votersneyk" uga wis akèh kanggo rasa. Perusahaan iki kanthi cepet entuk semangat, lan mbok menawa ing mangsa cedhak bakal dadi pimpinan ing produksi elektrik Motors kanggo kapal. kinerja sing cukup dhuwur. Uga "Votersneyk" model perusahaan duwe prices cukup kanggo konsumen. Kabeh iki ndadekake wong kasedhiya kanggo kabeh.