Nawakke Jerman "Tiger": ciri technical saka tes piranti, model, foto, geni. Minangka senjata Uni Soviet pierced ing Jerman tank T-6 "Tiger"?

Teknik, kang wis melu ing Perang Donya II ing loro-lorone saka ngarep, kadang liyane ditepungi lan "resmi" saka malah peserta sawijining. A cilik ing titik punika PCA suanten gun kita lan nawakke Jerman "Tiger". "Popularitas" Sing ing ngarep wétan ana sing meh saben tank kapindho mungsuh prajurit kita weruh T-6.

Carane iku kabeh wiwit?

Miturut 1942, Staff Jerman pungkasanipun temen maujud sing "perang kilat" ora bisa, nanging gaya cetha posisi katon tightening. Salajengipun, nawakke Russian T34 diijini èfèktif menehi hasil karo bagéan Jerman dilengkapi T-3 lan T-4. Ngerti lengkap uga sing kuwi serangan tank lan apa perané ing perang, ing Jerman mutusaké kanggo berkembang tank abot tanggung anyar.

Ing keadilan, kita Wigati sing karya ing project padha isih ing taun 1937, nanging mung ing syarat 40 militèr njupuk wujud liyane konkrit. Ing project saka tank heavy makarya karyawan loro perusahaan: Henschel lan Porsche. Ferdinand Porsche dipunremeni dening Hitler, lan mulane digawe siji kesalahan apes, nemen nyengkakaké ... Nanging, kita isih pirembagan.

Prototype saka pisanan

Wis ing 1941 perusahaan Wehrmacht ana "kanggo masyarakat" loro prototype: VK 3001 (H) lan VK 3001 (P). Nanging ing Mei taun sing, militer ana syarat dianyari kanggo nawakke abot, asil ing proyèk wis akeh reconsider.

Iku banjur dokumen pisanan ing produk VK 4501, kang ngambah keturunan Jerman tank agengipun "Tiger". Saingan padha sing nyedhiyani conto pisanan dening Mei-Juni 1942. The Karya wis catastrophically dhuwur, wiwit loro platform Jerman wis bener maneh desain. Ing spring saka 1942 loro prototype, dilengkapi karo menara Friedrich Krupp AG, padha digawa menyang "Wolf kang Lair" supaya nduduhake teknologi anyar ing ulang Guide kang.

juara kontes

Iku nguripake metu sing loro montor drawbacks wujud. Contone, Porsche wis dadi "digawa lunga" ing idea saka nggawe "elektrik" tank sing prototipe sawijining, kang banget abot, meh nguripake watara dening 90 °. We Henschel uga ora kabeh tengen: tank karo gedhe kangelan bisa buyar kanggo dibutuhake 45 km / h, nanging engine sawijining wis warmed munggah supaya ana résiko geni. Nanging isih aku menang iku tank iki.

Alasan sing prasaja: desain klasik lan sasis korek. Tank padha Porsche dadi Komplek lan mbutuhake sawetara tembaga langka kanggo produksi, sing malah Hitler kepekso ngladosi engineer kang kinasih. Karo wong iku wis ditampa lan panitia pilihan. Iku nawakke Jerman "Tiger" saka "Henschel" lan wis dadi dikenali "canon."

About enggal lan jalaran

Sampeyan kudu nyatet sing Porsche dhewe sadurunge wiwitan test dadi manawa saka sukses sing dhawuh kanggo miwiti produksi tanpa nunggu asil saka pamukiman. Miturut spring saka 1942 ing pelatihan saka tanduran iku wis ngadeg persis 90 sasis siap-digawe. Sawise kleleb perlu kanggo ngatasi tes, apa apa karo wong-wong mau. ngasilaken ketemu - sasis kuwat iki digunakake kanggo nggawe ACS "Ferdinand."

gun poto-propelled iki ana ora kurang misuwur yen kita mbandhingaké karo T-6. "Bathuk" monster iki ora break meh tindakan, sawetara malah titik-kothong lan saka kadohan mung 400-500 meter. Ora kaget, "Fyodor" kru tank Soviet kabuka wedi lan dihormati. Nanging, infantri durung sarujuk, "Ferdinand" ora duwe mesthi gun, nanging amarga akeh 90 kendaraan padha dirusak dening tambang Magnetik lan biaya anti-tank, "kasebut kanthi teliti," lay a tengen ngisor trek.

produksi Serial lan refinement

Ing pungkasan Agustus ing taun kang padha tank tindak menyang produksi. Anehe, nanging ing wektu sing padha saka testing intensif terus saka teknologi anyar. Kanggo pisanan tontonan sampel Hitler sampun kagungan wektu kanggo pindhah ing dalan saka poligon 960 km. Sampeyan iki ketemu sing ing mesin terrain atos saged cepet kanggo 18 km / h, lan endi bahan bakar diobong nganti 430 liter saben 100 km. Dadi tank Jerman "Tiger", kang minangka ciri saka artikel, amarga saka pemborosan sawijining nggawa akèh masalah layanan sumber.

Manufaktur lan desain dandan wis musna menyang mbendel siji. akeh unsur external wis diganti, kalebu kothak lan spare parts. Banjur, ing keliling menara wiwit sijine lumpang cilik khusus sing dirancang kanggo bom kebul lan tambang "S" jinis. Sing terakhir iki dimaksudaké kanggo numpes infantri mungsuh lan banget insidious: kang dirilis saka gedhe, dheweke nyebul munggah ing papan kang dhuwur kurang, thickly Mudhun papan turu watara tank karo bal metal cilik. Kajaba iku, utamané kanggo masking mesin ing paprangan sawetara granat kumelun NbK 39 (kaliber 90 mm) padha kasedhiya.

Masalah karo transportasi

Penting, kanggo Wigati sing nawakke Jerman "Tiger" pisanan sing dadi ing sajarah tank montor sing cekap minangka standar peralatan kanggo driving jero banyu. Iki amarga ing massa akeh T-6, kang ora ngidini kanggo ngeterake ing paling kreteg. Sing mung ing laku, peralatan wis sacoro prakteke ora digunakake.

kualitas ana ing dhuwur, minangka test luwih tank tanpa masalah ngginakaken luwih saka rong jam ing cekungan jero (karo mlaku engine), nanging kerumitan instalasi lan perlu kanggo wilayah training engineering ndadekake nggunakake sistem maédahi. Tanker piyambak pitados bilih Jerman tank heavy T-VI saka "Tiger" mung njaluk macet ing liyane utawa kurang muddy ngisor, supaya nyoba ora kanggo resiko nggunakake "standar" cara nyebrang kali.

Iku uga menarik ing sapisan rong jinis trek wis dikembangaké kanggo mesin iki: panah 520 mm lan 725 mm sudhut. Pisanan dipigunakaké kanggo ngeterake nawakke ing platform railway standar lan, yen bisa - kanggo mindhah ing daya dhewe ing dalan paving. Jinis liya ana caterpillars pertempuran punika dipunginakaken ing kasus liyane. Apa ana piranti "Tiger" tank Jerman?

Fitur desain

Banget desain mobil anyar iki klasik, karo mburi MTO. Iku occupies ing kabeh ngarepe unit kontrol. Sing endi jobs padha dumunung driver lan radio operator, kang bebarengan njabat minangka panah, ngatur manca mesin gun.

Sisih tengah tank iki sijine ing kamar punggawa. Diinstal ing ndhuwur menara karo gun lan senapan mesin, ana Panglima operasional panggonan, gunner lan loader. Uga manggon kabeh amunisi saka tank ing kamar gelut.

gaman

Instrument utama ana gun KwK 36 kaliber 88 mm. Sampeyan iki dikembangaké adhedhasar kesuwur anti-pesawat bedhil "ACT-ACT" saka kaliber padha, sing ing taun 1941 dhiri incited kabeh nawakke Allied karo saklawasé kabeh jarak. Gun dawa laras - 4928 mm, njupuk menyang akun moncong brake - 5316 mm. Sing ana terkenal pungkasan golek engineers Jerman minangka nyuda ngasilake daya kanggo tingkat ditrima. tangan tambahan ana 7,92 mm mesin gun MG-34.

Exchange mesin gun, kang, kita wis ngandika, mrentah operator radio, iki diselehake ing ngarep saka kamar. Elinga yen, ing kubah Panglima kang, kasedhiya nggunakake lampiran khusus bisa nampung siji MG-34/42, kang ing kasus iki digunakake minangka senjata anti-pesawat. Sampeyan kudu nyatet sing langkah iki ana dipeksa lan asring digunakake dening Jerman ing Eropah.

Umumé, pesawat ora bisa nolak sembarang tank heavy Jerman. T-IV, «Tiger» - padha memangsan gampang kanggo pesawat Allied. We kudu kahanan padha cukup beda, amarga nganti 1944 USSR mung durung cukup stormtroopers kanggo serangan abot saka engineering Jerman.

Puteran menara cilik digawa dening rotator hydraulic, kang daya ana 4 kW. Power dijupuk saka gearbox, kang digunakake pindah kapisah. mekanisme iki arang banget efektif: ing menara kacepetan maksimum muter 360 derajat ing mung menit.

Menawa ana sakperangan alesan lan dumunung wonten ing klelep, nanging dibutuhaké kanggo nguripake menara, ing tanker bisa nggunakake piranti puteran manual. drawback sawijining, liyane dhuwur kathah ing kreta, ana kasunyatan sing rotasi tilting slightest saka tong minyak mokal.

tanduran daya

MTO sing minangka tetanduran lan kapasitas bahan bakar. Iki Jerman nawakke "Tiger" favorably bedho saka mesin kita sing toko bahan bakar diselehake langsung ing kamar gelut. Kajaba iku, MTO wis kapisah saka kompartemen liyane pemisahan ngalangi sing nyilikake resiko kanggo kru saka hit langsung ing kamar engine.

Sampeyan kudu nyatet sing nawakke Jerman nalika Perang Dunia II ( "Tiger" ora ana sing istiméwa), senajan kamulyan "bensin" "korek" ora ditampa. Iku amarga sabenere noto cukup saka tangki bahan bakar.

Gerakan mobil rong motor Maybach ML 210P30 650 hp utawa Maybach ML 230P45 700 hp (kang padha kiro-kiro saka 251-th "Tiger"). Motors V-shaped, papat-stroke, silinder 12. Elinga yen tank "Panther" persis engine padha, nanging siji. Digawe adhem engine karo loro adhem adi. Kajaba iku, loro-lorone saka engine sawetara pembuangan kanggo nambah proses cooling wis ditetepake. Kajaba iku, kapisah airflow generator lan exhaust lempitan wis kasedhiya.

Boten kados nawakke native bisa digunakake kanggo ngisi mung bensin dhuwur-bahan karo nomer octane saka ing paling 74. tank Four bahan bakar disusun ing MTO accommodating 534 liter saka bahan bakar. Nalika nyopir ing hard rereget dalan saben satus kilometer padha ngginakaken 270 liter bensin, lan ing persimpangan saka tingkat mati-dalan tambah langsung kanggo 480 liter.

Mangkono, karakteristik technical saka tank "Tiger" (Jerman) ora wiwit dawa "sawijining" pawai sawijining. Yen sampeyan mung duwe kesempatan minimal, Jerman nyoba kanggo njupuk wong nyedhaki paprangan ing sepur. Dadi metu luwih murah.

Specifications coil

Ing saben sisih wis 24 gembong dalan, kang ora mung sing staggered, nanging ngadeg mung patang larik! Ing gembong dalan digunakake ing karèt, ing liyane padha baja, nanging nggunakake sistem tambahan panyusutan internal. Elinga yen tank Jerman T-6 "Tiger" wis drawback banget wujud sing iku ora bisa kanggo ngilangke: Amarga kathah dhuwur banget banget cepet ngagem bandages penggulung.

Saka babagan mesin 800th ing kabeh rinks wiwit sijine band baja lan cushioning utama. Supaya menakake lan nyuda biaya pambangunan rinks ruangan siji padha uga dipun tilar saka project. Miturut cara, uga biaya umum Wehrmacht tank Jerman "Tiger"? sampel wiwitan model taun 1943 iki kira-kira dening macem-macem sumber, kiro-kiro saka 600 ewu kanggo 950 Reichsmarks tysyach.

Digunakake kanggo ngontrol rodha, kaya setir motor: liwat nggunakake drive hydraulic tank ngebotake 56 ton gampang ngatur kaku tangan siji. Ganti pindah bisa mung rong driji. Miturut cara, PPC tank iki bangga sah saka perancang: - (!) Robot, papat Gir maju lan loro ago.

Boten kados kita nawakke, ngendi mehvoda mung bisa dadi wong banget experienced ing profesionalisme kang asring gumantung ing urip saka kabèh awak ing setir saka "Tiger" bisa njupuk meh wae infantryman, sadurunge nyopir Pit motor paling. Amarga iki, dening cara, kirim mehvoda "Tiger" soko sing ora dianggep, nalika pembalap T-34 meh Panglima tank utama.

Pangayoman waja

Kasus - kothak-shaped, sawijining unsur sing arep "ing spike" lan gandheng. Waja-mbalek sheets, karo aditif kromium lan molybdenum, cemented. Akeh sajarawan mada "wujude kotak", "Tiger", nanging, sepisanan, wis ora mirah supaya mesin bisa paling soko luwih gampang. Kapindho, liyane Jahwéh, nganti 1944 perang iki ora tank Allied siji, kang bisa mencet T-6 ing nggambarake frontal. Inggih, yen ora fokus.

Supaya Jerman tank heavy T-VI «Tiger" ing wektu tumitah ana mesin banget aman. Bener, iki kang kinasihan lan tanker Wehrmacht. Miturut cara, ing gegaman Soviet pierced ing tank Jerman "Tiger"? Luwih tepaté, apa senjata?

Apa gegaman Soviet pierced ing "Tiger"

Waja frontal wis kekandelan saka 100 mm, sisih lan feed - 82 mm. Para sejarawan militer pracaya amarga saka "disigar" Wangun omah karo "Tiger" kasil bisa perang ZIS-3 kaliber 76 kita mm, nanging ana sawetara subtleties:

• First, asor ing bathuk liyane utawa kurang dijamin mung karo 500 meter, nanging substandard projectiles waja-tindikan kerep ora Pierce gegamaning kualitas pisanan "Tigers", malah ing cedhak sawetara.
• Kapindho, liyane Jahwéh, ing paprangan iku nyebar "polkovushka" kaliber 45 mm, kang ing bathuk T-6 durung njupuk ing kabeh. Malah yen lumebu menyang ing sisih seng nembus bisa dijamin kajaba meter 50, lan ora kasunyatan.
• Lang F-34 T-34-76 uga ketutupan, lan malah nggunakake subcaliber "gulungan kawat" kahanan matrapi banget. Kasunyatan iku malah tindikan meriam gun iki aman njupuk dhuwur pesawat "Tiger" karo mung 400-500 meter. Lan banjur - assuming sing "rol" ana kualitas sing ora tansah.

Wiwit gaman Soviet pierced ing tank Jerman "Tiger" ora tansah nawakke diwenehi supaya prasaja: njupuk waja-tindikan mung yen ana 100% kasempatan saka ngengingi. Dadi bisa kanggo ngurangi konsumsi langka lan larang banget tungsten carbide. Supaya mriem Soviet bisa ngalahake metu T-6 mung ing kabeneran saperangan kahanan:

• kadohan cilik.
• Duwe amba apik.
• A Nihan kualitas.

Dadi nganti luwih utawa kurang katon massa saka T-34-85 ing 1944 lan pasukan intensitas bedhil poto-propelled SU-85/100/122 lan "Pamburu" SU / Isu-152 "Tigers" iku mungsuhé banget mbebayani prajurit kita.

Ciri pertempuran nggunakake

Babagan carane Highly dianggep Jerman tank T-6 printah "Tiger" saka Wehrmacht, ngandika ing paling kasunyatan sing pasukan unit taktik anyar iki digawe khusus kanggo mobil iki - tank Batalyon abot. Lan ana kapisah, part ngadeg-piyambak, kagungan hak tumindak sawijining. Apa iku karakteristik saka 14 batalion pisanan digawe siji tumindhak ing Italia - siji ing Afrika, lan isih 12 - ing USSR. Iki menehi idea ing ferocity saka gelut ing Front Wétan.

Ing Agustus 1942, "Tigers" wis "disetujoni" dening Mgoy ngendi Gunners kita dijupuk mudhun loro kanggo telung melu ing mobil test (ana enem), lan ing taun 1943 pasukan kita padha bisa dijupuk pisanan T-6 ing kondisi meh sampurna. Langsung tes geni padha digawa metu tank Jerman "Tiger", kang marang panemon kuciwo: T-34 tank karo technique perang anyar fasis ing istilah witjaksono bisa ora, lan daya saka 45-mm anti-tank resimen gun standar durung cukup kanggo break liwat waja.

Punika pitados bilih ing kasus paling massive saka nggunakake "Tigers" ing Uni Soviet njupuk Panggonan sak Peperangan Kursk. Sampeyan iki ngrancang sing 285 kendaraan saka jinis iki bakal digunakake, nanging ing kasunyatan Wehrmacht sijine 246 T-6.

Ing Eropah, dening wektu landings Allied ana telung batalyon tank heavy dilengkapi 102 "Tiger". Punika ngremenaken sing dening Maret 1945 wonten 185 nawakke saka jinis iki ing pamindhahan ing donya. A total saka kira-kira 1.200 Unit padha diprodhuksi. Dina iki, ana siji cara Jerman tank "Tiger" ing donya. Photos of tank, kang dumunung ing Aberdeen Proving Grounds, katon ajeg ing media.

Apa iki kawangun "tigroboyazn"?

Efficiency dhuwur nawakke iku umumé amarga jawab banget lan punggawa karya nyaman. Nganti 1944 perang iki ora tank Allied siji, kang bakal kudu perang karo "Tiger" ing salebeting aktivitas witjaksono. Akeh tanker kita padha matèni nalika mobil sing kenek Jerman kanthi jarak 1.5-1.7 km. Nalika T 6 incited nomer cilik banget langka.

Death of ace Jerman Wittmann - conto. tank ngilangi lumantar "Sherman" pungkasanipun rampung mati karo jarak pistol dijupuk. Salah berlapis "Tiger" wis 6-7 obaran T-34, lan ing Amerika karo statistik saka nawakke sing ana malah langkung nrenyuhaken malih. Mesti wae, sing "telung puluh papat" - mesin saka kelas tanggung beda, nanging ing paling kasus iki gantos dening T-6. Iki sepisan maneh nandheske ing kepahlawanan lan pengabdian prajurit kita.

Cacat utama mesin

Kerugian utama punika bobot dhuwur lan amba, nggawe iku mokal kanggo ngeterake tank platform railway conventional tanpa preconditioning. Kanthi gati menyang comparison saka waja sudut "Tiger" lan "Panther" karo ngarepke nyoto tampilan, ing laku T-6 isih nduweni mungsuh liyane gagah kanggo nawakke Soviet lan sekutu ing beyo saka leladen luwih efisien. Ing T-5 iki banget uga dilindhungi nggambarake frontal, nanging Papan lan pangan padha meh gundhul.

Apa luwih elek, malah daya saka loro mesin ora cukup kanggo mindhah kuwi mobil abot ing terrain atos. Ing lemah rawa iku mung ELM. Amerika malah gawe siasat perang khusus "macan": padha dipeksa kanggo loncat karo muter awak Batalyon heavy Jerman saka siji bagean pinggiran liyane, asil ing saperangan saka minggu, setengah saka T-6 (paling) mbuktekaken didandani.

Senadyan kabeh shortcomings, tank Jerman "Tiger", kang wis foto ing artikel iki mesin gelut banget gagah. Mbok, saka titik ekonomi tampilan, iku ora teka mirah, nanging tanker, kalebu kito, kanggo mbukak ing technique piala mandhiri iki "kucing" banget dhuwur.