Paling larang account mobil kepungkur lan saiki

Nggawe kabeh jinis ranking saiki banget modern. Malah ana majalah khusus sing nerbitaké dhaptar iki - top ten utawa ndhuwur puluh "paling-paling". Asring utama lan model saka kemewahan montor sing kasebut ing penerbitan punika. Sing apa peringkat saka sepuluh paling larang mau miturut majalah "Forbes". Saka iku sampeyan bisa mangerteni kang paling larang mobil account.

Dhaftar mobil kemewahan

Pisanan ing dhaftar - Bugatti Veyron. sawijining rega - 1 yuta 700 ewu dolar .. Iku ora mung paling larang, nanging uga kendaraan paling cepet ing planet. Ing liya panggonan - "Ferarri Enzo", lan sawijining rega persis siji yuta dolar. Car "Pagani Zonda C12 F" efforts enom Italia, Pagani, diadegaké ing taun 1992, ing panggonan katelu. Ing posisi papat - Koenigsegg CCX produksi Swedia, lan ing sasi kalima, ing baris kaping enem saka HFS sing loro montor Jerman - Porsche Carrera GT lan Mercedes SLR McLaren. Panggonan Seventh dikuwasani dening Maybach 62S MSRP. A sawetara taun kepungkur, model iki dianggep antarane mobil produksi paling larang, lan "Maybach" wis dikenali minangka account mobil paling larang. Nanging, sampeyan bisa ndeleng, dheweke posisi dheweke mobil luwih kuat. Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe tataran kawolu, olahraga mobil "Ferrari 599 GTB Fiorani" - sanga ing. Last, papan sepuluh ing daftar montor paling larang ing donya njupuk model account "Bentley" - Bentley Continental Supersports.

Nalika sampeyan bisa ndeleng, merek paling larang mobil - a "Bugatti". Dheweke Perancis, lan diadegaké déning engineer Italia Ettore Bugatti ing 1909. Perusahaan iki mrodhuksi montor kemewahan istimewa eksklusif. Ing debat babagan kang negara ndarbeni perusahaan, saya arep ing antarané Prancis lan Italia.

Dadi apa sing dening adoh merek paling larang mobil? Sepuluh taun kepungkur padha dianggep "Rolls - Royce" lan "Bentley", nanging sakmenika sampun Koenigsegg lan Pagani, lan saka "Ferrari", sing tau ngedhunake bar kang. Yen ngeweruhi, peringkat iki nerangake model mobil anyar, rega kang ora pass tandha saka rong yuta dolar. Nanging, mobil paling mewah - iku montor antik, lan padha sing diukur ing puluhan yuta.

mobil antik paling larang

1. "Buggati Taipei 57SC Atlantik." Diwangun ing taun 1936. Ndhisiki didol ing lelangan kanggo $ 40 yuta, lan panuku iki sawijining pengusaha Amerika Peter Mullin. Nalika sampeyan bisa ndeleng, "Bugatti", maneh - account paling larang mobil, malah ing antarane montor antik.
2. "Ferrari, ing GTO 250" Jeksa Agung bisa ngetokake ing taun 1963. Mesthi, iku luwih murah saka mobil sadurungé, lan worth 17,7 yuta dolar AS.
3. "Ferrari 250 Ross Teza" (Taun - taun 1957). Vehicles tuku panuku dingerteni kanggo $ 12 yuta. Ing mesin iki, kang dikenal dheweké bebarengan dados juwara ing macem-macem racing motor.
4. produksi "Ferrari 250 GT SWB California Spider" ing taun 1961. Mobil iki dituku dening Krisom Evansom - TV British nuntun-dikenal lan radio - kanggo 10,89 yuta dolar. Mobil iki duweke James Coburn - siji saka pitu Cowboys "banget Pitu".
5. Five nutup model liyane "Bugatti" - a limosin buta Bugatti Koleksi 41 Royale Kellner Coupe (1931). Nalika masa penjajahan Jerman saka kulawarga Bugatti immured mobil iki ing tembok ing omah, ora kanggo bakal karampas Jerman. Pemilik saiki mobil kang dingerteni, nanging bilih piyambakipun wis tuku iku ing lelangan kanggo 10 yuta Euros.

Paling larang mobil ing rong taun

Ngomong bab apa merek paling larang mobil, iku worth nyebutke "Avendator Lamborghini LP 700-4". Ing kasunyatan, iku paling larang digawe ing 2 taun mobil, Nanging, sing wis ngeweruhi, iku ora kadhaptar ing dhaptar "Forbes". Panjenenganipun bubar iki sijine munggah kanggo lelangan ing UAE kanggo 7 lan setengah yuta dolar. Iku kendaraan siji-Piece lan ora dimaksudaké kanggo produksi massa. Iku ora mung mobil, nanging karya nyata saka gambar, amarga kanggo menehi produksi 500 kilogram emas lan 700 perhiasan padha digunakake.