Prams Lonex: Ringkesan, jinis, reviews

Sak pilihan saka kreta mangsa utawa mentas digawe tuwane kudu mbayar manungsa waé kanggo perusahaan Lonex. Produk saka perusahaan iki wis akeh keuntungan lan fitur kurang biaya, dibandhingake prodhusèn Eropah padha.

Prams Lonex dirancang kanggo sawetara saka sudhut panuku, amarga ing sawetara rega tengah.

About perusahaan lan produk Lonex

The Polish perusahaan Lonex populer ora mung ing antarane sabangsa, nanging uga ing Eropa liyane wiwit 1990. Lan iki ora ngagetne, amarga perusahaan akeh kontrol kualitas produk. Lonex Stroller sing digawe saka bahan non-beracun, lan nduweni kabeh sertifikat perlu.

Jinis Lonex wheelchairs

tenan Lonex nawakake model kursi rodha customer 2 kanggo 1 lan 3 kanggo 1, kang uga ing versi beda:

• Kursi rodha Lonex 2 in 1 kalebu jog rekreasi lan Bandulan.
• Kursi rodha Lonex 3 1 kasusun saka Bandulan, jog kereto lan jog tenan karo nyudo fastening ing.
• Lonex kursi rodha 2 + 1 tambahan dilengkapi adaptor kanggo lampiran kanggo autochairs sasis tenan Maxi Dadi.
• Lonex kursi rodha 3 + 1 bedo saka pawujudan sadurungé luwih trep lan cara cepet jog fastening.

ciri umum kursi rodha universal Lonex

Senadyan ing macem-macem model, kabeh Trem Lonex duwe sawetara ciri umum:

• Mburi-wheel kereto liwat ngarep.
• gembong ngarep urutan. Sampeyan bisa ngunci rotasi.
• Gembong ngarep diinstal sistem penyerapan punches.
• Duwe brake tengah kang dipencet gerakan tipis saka sikil.
• Spring amortization.
• Cradle diantrekake karo katun, lengkap karo sidecar dadi kasur bocah cilik luwih ing cot ing.
• Kemampuan kanggo nyetel ing dhuwur saka nangani. Ing kasus iki, sing nangani dhewe wis diantrekake karo kulit tiron.
• Good spring amortization.
• Gedhe lan wiyar Bandulan (nganti 85 sentimeter dawa).
• Kamungkinan masang pemblokiran lumampah ing rong cara: kanggo ngadhepi ibune utawa arah travel.
• kereto wis ventilasi bolong ing sasi rodok anget. Kanggo pangayoman saka angin utawa salju kothak iki bisa mung ditutup.
• Kajaba iku, kit klebu net nyamuk, tutup ing sikil, raincoat lan tas jembar.
• Jog mobil wis tab ekstra kanggo bayi, tutup ing sikil, mbeta nangani. Calcd mobil jog ing baby nganti 10 kg.
• Ing ngarsane basket gedhe lan wiyar iku lan blanja.
• unit Seat dilengkapi safety sabuk limang titik, footrest luwes, jembatan antarane sikil saka anak kanggo keamanan luwih, jendhela ing hood kanggo ventilasi lan ngawasi anak.
• Folding bumper.
• A cara prasaja kanggo Gunung Bandulan utawa kalungguhan kereto kanggo sasis.
• Headboard ing Bandulan munggah dening controller external.
• A nomer akeh opsi werna sing cocog karo kabeh raos.

Jinis iki kursi rodha mung sampurna kanggo njajahi kutha, amarga wis maneuverability dhuwur lan gampang jawab. Tuladha iki kereto kereto Lonex Speedy.

Trem karo sasis klasik: ciri umum

Kabeh model sing dilengkapi karo jinis gembong non-rotatable gedhe karo pigura Chrome. Kajaba iku, ing kereto karo sasis klasik duwe fitur iki:

• Nangani kursi rodha armrest.
• backrest wis wungu ing Bandulan.
• Basket iku digawe saka logam lan banget jembar.
• Bandulan wis sikil narik-metu kanggo stabilitas tanpa pindah landing sawijining.
• hood digawe ing gaya retro. Ana wuta khusus kanggo bisa kanggo nutup anak saka angin lan salju.

Mangkono, gumantung pilihan rasa, sampeyan pilih salah siji saka telung jinis gembong:

• retro-gembong 40 cm ing diameteripun, digawe saka karet foamed (Non-inflatable);
• diameteripun wheel Inflatable saka 38 cm karo ban ireng;
• gembong inflatable diameteripun 38 cm karo ban putih.

Lonex kereto karo sasis klasik duwe pluses lan minuses sing.

Ing kauntungan undoubted bisa dianggep patency banget ing kabeh wilayah, kiro-kiro saka mati-dalan lan pungkasan karo drifts salju. Kajaba iku, kereto dilengkapi karo cushioning banget, thanks kanggo kang anak ora aran roughness dalan, supaya ora gedheg nalika mlaku-mlaku.

Minangka kanggo cons, bab kapisan punika kereto bobot wujud. Ing pawujudan lumampah iku luwih saka 13 kg, ing pawujudan karo Bandulan - luwih saka 14 kg. Uga kereto cukup headroom lan wis maneuverability apik.

Sawise ngelingi kabeh Pros lan cons of kereto kuwi, bisa rampung sing mung pilihan sampurna kanggo bayi. Nanging kanggo dicekel bocah lawas bakal luwih apik kanggo misahake katon ing saben pilihan: korek, luwih kompak lan kepengin. Utamané ing considering kasunyatan sing unit jog ing kuwi pindah dhuwur katon paling ridiculous.

Trem karo amortization "khusus"

Njlèntrèhaké kanthi rinci karakteristik umum saka wheelchairs saka jinis iki ora nggawe raos, amarga padha ora beda-beda saka pilihan universal kutha. Mung ana siji prabédan wujud, amarga kang padha seri kapisah: kanggo panyusutan digunakake nyudo kulit tinimbang sumber logam. Kaya tombol kulo lirih, lancar lan meneng, amarga lack of squeak a.

Regane ora luwih dhuwur tinimbang Stroller model liyane Lonex.

Ing 2015, salah siji sing paling populer ing antarane para panuku dadi kursi rodha Lonex Julia Baronessa, wis nomer pinunjul saka Pros lan kurang rega. Antarane shortcomings bisa dikenali mung bobot wujud, desain prasaja lan anané samubarang pangayoman saka anak saka angin lan salju.

Lonex Stroller

Perusahaan mrodhuksi biasane Varian saka Trem 2 kanggo 1 lan 3 kanggo 1. Pilihan, kang kalebu mung Bandulan sasis lan, sayangé, ora ana. Nanging, ana mung siji pawujudan saka kreta lumampah kang kasusun saka jog kereto entheng lan sasis. kereto iki Lonex Olahraga.

Wis kaluwihan padha Stroller pamblokiran 2 kanggo 1 lan 3 kanggo 1:

• bemper hinged;
• kamungkinan kontrol tingkat backrest;
• legroom wis dijamin karo foil;
• Five-titik sabuk jog lan jumper antarane sikil anak;
• jendhela ing hood;
• lapis alam;
• brake tengah.

Mangkono kereto nduweni bobot banget ngisor ing comparison karo nyawang pawujudan 2 1 - total 10.5 kg.

model bisa dibuntel karo tas utawa tanpa iku. Ing kasus liyane, biaya kreta bakal ngisor.

Trem Lonex: reviews

Paling tuwane sing nggunakake wheelchairs Lonex, serat minangka plus prigel, kurang biaya lan ing wektu sing padha banget kualitas. Ing pawujudan lumampah saka plus pesti sing sabuk jog limang titik lan web antarane sikil, kang bakal mbantu ora padha sumelang ing bab apa anak bisa sengaja bend maju lan tiba. Miturut cons kalebu wheelchairs bobot abot.