Pratandha bebaya kanggo pembalap lan Nanging

Dipérang dadi kategori kabeh pratandha lalu lintas: nglarang lan nyegah, prioritas, prentah, uga informasi tambahan. Saben grup performs sawijining fungsi. Wong operasi kendaraan kudu bisa maca lan kanggo dipandu bener. Sawise kabeh, saben anggota gerakan ngerti sing mobil - iku sarana tambah bebaya.

ciri umum pratandha

Apa sing tanda-tanda peringatan? Iki liya technical ngatur lalu lintas ing roadway, uga minangka sembarang wong ngarahke ing njupuk safety lan tambah kabeh lalu lintas. Saka jeneng klompok karakter iku cetha sing padha ngelekake driver nyedhak wilayah mbebayani ing dalan. Akibate, wong operasi kendaraan, kudu wektu kanggo njupuk setelan tumindak cocok. The SDA, saben karakter wis jeneng lan komentar instalasi lan wilayah layanan dhewe. Iku kang diterangno kanggo driver apa pancegahan kudu kang nindakake.

Aturan saka tanda-tanda peringatan dalan: gambaran

Kanggo dhaptar ingkang sedaya punika tanpa guna. A nomer akeh karakter, lan gambaran saka sinau bakal njupuk akèh wektu lan panggonan. Koleksi aturan lalu lintas kalebu gambar lan jeneng. Ing artikel iki, kita nimbang mung Komplek paling sing asring galau pembalap anyar.

Mangkono, pratandha dalan warning (ndeleng foto ing ngisor) duwe bentuk segitiga abang karo latar putih nang.

Pratandha 1.1- 1.4.6 diinstal near panyebrangan sepur. Ngandhani wong-wong mau bab ngarsane utawa anané saka alangan, nomer dalan nyebrang roadway ing. 1.3.1 lan 1.3.2 wis kacarita wates nyebrang sepur. pratandha Nilai wujud, amarga karo bantuan sing driver kendaraan wis dielingake sing sawise wacana miwiti kanggo operate aturan khusus kanggo gerakan saka intersections toko. Padha kudu diamati, minangka meh kabeh kacilakan lalu lintas nglibatno mobil lan Sepur pungkasan pati. Lan amarga kasunyatan sing bobot nyata saka mesin massa Ngartekno ngisor saka sembarang transportasi ril, yaiku penumpang lan sopir sing ing resiko.

Mirsani tandha "temu karo baris jalur trem," wong konco setir mobil sing luwih waspada. Kasebut kanthi teliti, ngira-ngira kahanan lalu lintas. Sawise sampeyan tandha sing dielingake trem toko bakal pindhah. Lan massa pungkasan sing kaping sawetara massa kendaraan sembarang. Mulane, tabrakan saka karusakan utama dianggo dening kendaraan. Ing kasus iku luwih apik kanggo skip tram, malah yen menehi adoh.

Tandha "Crossing dalan padha karo" warns driver saka kasunyatan sing sawise sawetara meter bakal drive nganti prapatan. Ana, kang wis ora ana kauntungan anggota liyane saka gerakan. Ing intersections iki, aturan "pêpalang ing sisih tengen." Sing, wonten ing prapatan dalan padha karo driver kapekso kanggo kantun sapa obah menyang tengen iku.

Roundabout laporan ing babagan dalan karo sleretan dalan kang travel diatur sak dering. Iku tundhuk aturan tartamtu. Sampeyan perlu ngerti carane ketik / ninggalake ring tanpa nyebabake Laka.

Mlebu "angger-angger cahya" warns driver kang wis nyedhak bagean dalan ngendi lampu lalu lintas sing diinstal. Patut, ing wong-wong mau lan kudu navigasi nalika lelungan. Ing kasunyatan, tandha disetel kanggo narik kawigaten manungsa waé kanggo nyopir. Contone, ing sawetara prapatan utawa nyebrang kanggo Nanging iku ora ana sadurunge lampu lalu lintas, nanging mutusaké kanggo nginstal saiki. Ing sambungan iki uga diadegaké lan tandha bebaya cocok, sing mbisakake driver kanggo nyiyapake uga ing advance lan hak kanggo lelungan kanggo nglintasi roadway ing. Uga, unsur iki bakal ngadeg ing ngarepe lampu lalu lintas, yen stands ing Panggonan ora dikarepke, lan angel kanggo ndeleng kurang saka satus meter.

Anehe cukup, nanging mobil terus tiba menyang kali, tlaga, senadyan pratandha bebaya "drawbridge" lan "Mriksa ing pinggiring panté." Drivers mung ora sok dong mirsani utawa ditolak lewat wong-wong mau.

"Bends Dangerous" - pratandha lalu lintas warning (ndeleng foto ing ngisor), laporan bends roadway toko, kang perlu banget ati-ati.

Sawise kabeh, Assessment salah saka kahanan bisa mimpin kanggo metu saka Strip, ing paling apik, lan ing paling awon - kanggo Laka. unsur iki wis dalan dielingake pembalap sing bakal rauh bakal siji utawa luwih (dituduhake ing tandha) dadi mbebayani. Priksa overtaking ing data saka sleretan dalan wis strictly dilarang. maneuver iki bisa dileksanakake sadurunge wiwitan rotasi utawa langsung ing ngarepe wong. Yen ora, drive kendaraan pasuryan sing ukara saka nyabut lisensi driver kanggo nganti nem sasi.

tanda-tanda peringatan Temporary

liya Technical Manajemen lalu lintas ora bisa tumindak terusan. Sakbenere saben tandha bebaya uga sauntara. Sing, sing bakal dadi beda karo latar kuning lan wis disetel ing cilik saka sembarang Diposaken karya, acara, utawa owah-owahan ing lingkungan operasi supaya njamin safety. pratandha permanen, minangka gantos kanggo sauntara, duwe latar putih.

Ana pratandha tartamtu sing bisa dadi sak wentoro utawa permanen. Lan sawetara ora bakal permanen.

• Lunyu dalan.
• Release kitha.
• Narrowing saka dalan ing tengen / ngiwa / loro-lorone (bisa dadi loro sak wentoro lan permanen).
• Roadworks.
• pinggir dalan mbebayani.
• Ora rata dalan.
• Udan salju.
• lalu lintas loro-cara (bisa dadi salah siji sak wentoro utawa permanen).
• rame Road.
• migration Seasonal amfibia.

Kadhangkala ing dalan sing diinstal ing pratandha permanen lan sak wentoro wektu sing padha, driver kudu dipandu dening terakhir, lagi prioritas ing kahanan iki.

Pratandha bebaya kanggo Nanging

Saenipun, anggota saka gerakan njaba kendaraan sing arep weruh peraturan lalu lintas ing par karo pembalap. Nanging, iki mung bisa ngimpi. Sawise kabeh, Nanging sing kawruh tithik bab aturan lalu lintas ing sekolah. Sawise iku dipercaya wong bakal ing dhewe kanggo sinau aturan.

Nanging kudu ngerti sawetara peraturan lalu lintas dalan warning pratandha. Iku ora pembalap mung saka polisi lalu lintas bisa kena denda sing jumlahe. Pedestrian penting minangka pratandha:

• Crosswalk. Asring wong bingung, mikir sing tegese ing panggonan iki sampeyan bisa nglintasi roadway ing. Iki Kinanthi. Mlebu mung warns driver saka pendekatan caket nyebrang mlaku. Uga, wong, ningali tegese technical Manajemen lalu lintas kudu éling sing toko iku wong nyebrang ditetepake, ing kang nyabrang roadway ing.
• Anak. Saben anak kudu nerangake saka siji umur awal tulisan iki ora ngidini kanggo ngalih dalan menyang situs instalasi. Iku dirancang kanggo ngelekake driver saka katon dadakan bisa anak ing roadway, nanging ora ngidini wong kanggo pindhah ing dalan.
• Roadworks. Asring panggonan kuwi, ngendi karya, ora fenced, nanging mung dituduhake dening pratandha. Mulane driver lan wong bisa gampang mungkasi munggah ing panggonan mbebayani, utamané ati-ati kudu dadi ing peteng.
• panyebrangan Railroad. Apa karo utawa tanpa alangi liwat liwat persimpangan ing, wong kudu cekap kangge netepke kahanan lan kemungkinan sawijining.

Nginstal tanda-tanda peringatan

Saben driver kudu ngerti ngendi iki utawa liya technical saka organisasi lalu lintas. Mangkono, pratandha bebaya dumunung ing tengah saka bagean mbebayani saka desa ing kadohan saka 50-100 meter, njaba kutha -. 150-300 m Ing sawetara kasus lagi temen pratandha. pratandha informasi iki bisa duwe rong jinis. Pisanan nuduhake dawa bagean mbebayani. piring wis wangun persegi dowo putih karo tapel ireng, ing pinggir rong panah munggah, antarane kang nomer kasebut. tokoh iki informs bab dadi saka zona bebaya. Piring kapindho nuduhake jarak liwat kang bakal nyeleh sing tanda-tanda peringatan. Iku katon padha siji sadurunge, nanging tanpa panah ing sudhut.

pratandha bola

Ing klompok tanda-tanda peringatan duwe sawetara bêsik sing nang Samarinda. Sing pisanan diinstal ing kadohan njaba desa ing 150-300 m lan bola puluh kanggo sèket mèter sadurunge bagean mbebayani.

• F / d-nyebrang karo alangi.
• Drawbridge.
• F / A-crossing tanpa alangi.
• Priksa metu panté.
• Anak.
• karya Road (lan bola ing kutha, nanging langsung ing ngarep saka wilayah mbebayani).

jangkoan

Tanda-tanda peringatan kasedhiya istimewa kanggo wilayah mbebayani. dawane tumindak ketat gugus ora. Sawise kabeh, goal utama sing - kanggo ngelekake driver nyedhak soko.

Kajaba nalika tandha diseleh karo tandha. Lan iku nuduhake dawa bagean mbebayani.

kahanan angel, njupuk menyang akun pratandha bebaya

Malah pembalap anyar, klompok iki dana organisasi gerakan ing dalan ora nimbulaké masalah. Sawise kabeh, iki pratandha ora nglarang apa-apa, nanging dielingake ing advance bab wilayah mbebayani ing roadway ing. Dadi driver kanggo ndeleng apa mau, bakal njupuk ngukur cocok, IE kanggo nambah alertness lan nyuda kacepetan, kang salajengipun diijini alon mudhun bebas nalika perlu.

nuansa

Tanda-tanda peringatan ora nglarang, supaya break mau ing kasus mokal. Sing, ora paukuman ora duwe hak kanggo prescribe.

Nanging ora ilang vigilance. Sawise kabeh, iki pratandha ngelekake kita bab wilayah mbebayani mbesuk ing dalan. Lan saiki ana kanggo nglanggar aturan lalu lintas lan wis sengit paukuman banget prasaja.

Tanda-tanda peringatan lalu lintas RB nggambarake nyetel lan duwe makna padha ing Rusia. Mulane, ing pembalap tetanggan negara nganggo mesti ing SDA padha.