Repair lan lukisan awak mobil: fitur, teknologi lan reviews

Awak mobil - iku nyatane sawijining struktur ndhukung. Dheweke saya kapapar kaku. Lan iku ora mung faktor mechanical minangka kejut lan geter. Saben dina, awak wis ngalami nutupi pengaruh negatif saka njaba faktor. Enamel berhasil, diobong metu. Kajaba iku, ing panggonan goresan jero katon teyeng. Mesti wae, kabeh iki Ngartekno spoil katon saka mobil. Nanging apa apa? Ing kasus iki, nyimpen repair awak lan Paint awak mobil. Iki apa bakal kita ngrembag ing artikel kita dina iki.

Diposaken awak

Yen ana karusakan serius, padha ora ndhelikake dening nglamar lapisan untu kang atos anyar. Mulane, ndandani lan lukisan awak mobil diprodhuksi ing komplèks. Ana sawetara jinis karya awak, saben kang migunakake teknologi dhewe. Ing ngisor iki kita katon ing wong ing liyane rinci.

mbusak teyeng

Swara wektu, awak katon pusat karat. Perkara iki kedadean amarga saka Paint kang peeling adoh, kang sadurunge Applied menyang lumahing. Minangka aturan, pisanan manca montor teyeng ana sawise 10 taun saka operasi ing mobil domestik - sawise 5. Place fitur nandhang Sandblasting - lengkungan setir lan pinggiran sill. Uga teyeng bolongan kanggo got. teknologi Recovery bisa beda-beda gumantung ing ukuran masalah. Yen liwat bolongan, lagi didandani dening nglereni metu bagéyan logam lan welding sheet anyar. Yen mung winates lumahing apa teyeng rate nggunakake seng lan ngisi sebagean. Ing phase pungkasan mbenake awak - lukisan. Rega kanggo bisa dadi dhuwur (nganti 100 Euros kanggo werna lokal). Mulane, artikel iki uga bakal katon ing cara kanggo aplikasi lapisan untu kang atos ing dhewe.

Repair saka plastik

Bisa:

• Bumper.
• Spoiler.
• ekstensi Wheel arch.
• sills Door lan bagéan awak liyane.

Ing kontras kanggo cara sadurunge welding ora digunakake kene. item mulihake digawe nggunakake serat karo lim epoxy. materi iki stiffens, ing wektu sing padha aligns unsur. Pranyata metu jenis patch. Nanging kanggo entuk teknologi pabrik-jinis maksimum mbutuhake panggunaan pangisi.

Repair tanpa lukisan

Yen dent ora babras LCP, banjur mbalèkaké jenis mobil sampeyan bisa, lan tanpa melu-melu bedhil. Cara paling gampang iku ngono karo bumper. Padha sing didadekake siji dening panas ing hairdryer construction plastik. Sabanjure, lumahing iki mlengkung saka sisih mburi. Unsur ditampa ing dipengini, wangun pabrik.

Nanging ora bisa rampung karo logam. Iki waé, khusus PDR-set. Ing teknologi kanggo mulihake dents ing vakum. Kadang nggunakake lim khusus sing wis Applied kanggo pesok, lan uga bisa nyetel mandrel ing. Ing kasus-kasus iku mbutuhake panggunaan bump. Kaya kang katon, sing maca bisa ndeleng foto ing ngisor iki. Biaya uga saka 10 kanggo 100 Euros, gumantung ing Produsèn lan pesawat nilai.

lukisan

Diposaken Bodywork lan lukisan awak bisa digawe karo tangan dhewe. Nanging ing kasus loro, sampeyan butuh alat specialized. Lan yen ing cilik sadurungé, rate Bulgaria lan welding mesin iki, ana perlu kanggo semprotan. Yen karya bakal rampung yen mung, iku luwih apik kanggo njupuk metu. Painting dhewe wis rampung ing sawetara orane tumrap sekolah:

• Preparation. First, mobil wis sakabeheng sak tenane. Uga lukisan Panggonan degreased antisilikonom. Kabeh wilayah Rusty dianggep sing diudani rate lan sandpaper. First, pari-parian gedhe sing digunakake, banjur - becik.
• cacat Alignment. Kabeh dents utawa welds kudu kasebut kanthi teliti, didhelikake, digunakake bakal deteriorate katon saka mobil. Materi sing paling apik kanggo iki - car jas. Iku wis pipis, penguat ing tabung lan Applied menyang lumahing nggunakake agul-agul a. Aja aplikasi banget nglukis. Swara wektu, bisa kokain. Sawise pangatusan lapisan saka sandpaper gedhe diproses, lan banjur nggoleki. Bledug isih wis dibusak nganggo gombal karo roh putih. Elinga sawise nyawiji karo putty penguat banget digawe panas. A sawetara menit mengko dheweke dadi kanggo watu. Kudu wektu kanggo ngetung wektu, digunakake komposisi bakal harden sadurunge aplikasi kang. Ing ora cilik ora nyampur akèh ngisi lan penguat. Sampeyan mung ora duwe wektu kanggo nggunakake komposisi kanggo kebekan.
• Aplikasi saka basa lapisan untu kang atos. Yen wis Applied kanggo logam gundhul, iku kudu langsung kanggo doyo serep luwih. Painting dhewe wis rampung ing sawetara lapisan. obor kudu katahan strictly ing lan amba ing 90 derajat. Sing soko slightest bakal provoke nutupi nonuniform. Mindhah gun semprotan ing tingkat saka bab 30 cm per detik. Aja lali solvent - karo wong kanggo nyampur cat basa kanggo entuk konsistensi dipengini. Nyampur nganti nganti tip saka remot ora netes Cairan. lapisan pisanan - ngembangaken. Punika Applied superficially. Iki lapisan thinnest. Ing wektu sing padha, nyoba kanggo supaya prodhuksi bagean kothong. Paint Next sêmbar lapisan kenthel. Paling KALUBÈRAN - lapisan katelu. Tansah gun semprotan ing kadohan. Yen ora, ing tutup saka sembarang garis-garis. Copot mau bakal cukup angel. Yen lapisan untu kang atos metallic, tambahan iki dianggep karo varnish. Last uga Applied ing sawetara lapisan.
• Pangatusan. Kaya lukisan awak, iku kudu njupuk Panggonan ing jero ruangan. Iku seng di pengeni sing kendaraan ing wektu durung pindhah. Ing suhu 20 derajat ing lapisan untu kang atos dries kanggo rong dina. Sampeyan uga bisa nyepetake proses nglamar pangatusan dipeksa nggunakake mesin ingkang ndamel benter. Utamané cara iki cocog ing mangsa, nalika nggunakake garages unheated.

saran waras

Prodhuksi lukisan awak, wis karya-metu ing rincian lawas. Mangertos intricacies saka lapisan untu kang atos bisa mung ing laku. Testing skills in unsur awak lawas bantuan supaya akeh kesalahane. Prodhuksi lukisan awak, nyoba ora kanggo pendekatan remot kanggo nutup lumahing, utawa garis-garis enggal kawangun.