"Tavria" ZAZ-1102: specifications technical lan foto

"Tavria" ditrapake kanggo kendaraan saka kelas 2 (model sedheng pungkasan). Kaping pisanan iki diprodhuksi ing pabrik Soviet, nanging mengko dadi akeh mati ing baris Déwan padha, nanging Ukrainia ZAZ. Kayata eksklusif pisanan ana ing "tiyang sepah" kanggo nomer ageng saka macem-macem model lan modifikasi sing, kang wis kagabung seri ageng.

40 kelingan kathah wahana mindhah. Iku worth kang lagi nyimak sing padha ing dhuwur dikarepake saka para panuku domestik. Mburi release gedhe-ukuran njupuk Panggonan ing 2007.

Sajarah perkembangan ZAZ "Tavria-1102"

Pembangunan anyar (ing wektu) saka mobil "Tavria" diwiwiti amarga saka perlu kanggo ngganti model Cossack 966. Miturut taun 70th iku digawe rong versi mobil minangka sedan lan hatchback. Nanging ing ijin produksi iki dijupuk mung sawise 10 taun. Sawisé uculé saka kumpulan akeh manajemen tugas diganti mesin. Iku iki sarujuk model sing arep padha menyang pimpinan dodolan Eropah (iku "Renault Kangoo"). Desainer experienced, sing dianggo ing sawijining pabrik ing Zaporozhye, ora ngandika yen US "anak" sampun boten ing umum karo iklan. Yen posters padhang lan rollers digawe saka "Fiesta" mobil sampurna, ing kasunyatan iku ora ketemu akeh spek. Mulane, lunga sak ing istilah-istilah tèknis, iku ora banget angel lan proses wektu.

industri mobil Soviet saya mbutuhake manufaktur kanggo nambah "Tavria", panggolekan iku tugas lan gol luwih lan luwih angel. Model produksi, kang didol ing saindhenging Union, wis dadi Kayata, dirilis ing November 1987.

Specifications ZAZ-1102

"Rep" wis jinis awak hatchback lawang 3. Penumpang pas 5 wong. Machine bobot iku rada luwih saka 1100 kg. Vehicle Length - 3,700 mm Jembar - 1550 mm lan dhuwur - 1400 mm.

Mesin duwe volume saka 1.1, 1.2 lan 1.3 liter. Daya 53, 58 lan 63 liter. a. mungguh. percepatan maksimum (tingkat) - 145, 158 lan 165 km / h gumantung jumlah ongko ing. Nelpon 100 km / h bisa Panggonan kanggo 15-16 detik.

Gambaran Rinci struktur kendaraan

• lawang mburi saka mesin dilengkapi karo kunci khusus, sing dipasang nang.
• Grease, utawa rodok sistem nduweni jinis gabungan.
• sistem ventilasi crankcase iku ditutup lan liwat karburator lan udhara resik.
• Karburator dipasang ing ZAZ-1102, iku sawijining jinis emulsi.
• Sistem cooling dumunung ing radiator, lan kanthi otomatis nalika needed. Lokasi pas - mbungkus.
• Kontak - batareechnoe. Lilin duwe dawa 18 mm bagean meneng-in.
• gas metu saka engine kendaraan (silencer) Nyetel dening Produsèn.
• Genggaman wis jinis garing.
• Transmission - manual.
• Brakes sing saka macem-macem. Parking - jinis manual, mburi - drum lan ngarep - disk.

tokoh ing ngisor iki nuduhaké diagram ZAZ-1102 (kita ateges wiring).

Antrian "Tavria"

ZAZ-110 240 wiwit ditanggepi ing 1991. Produksi terus nganti 1997. Ing modhel iki, sing gedhe wis expansion volume. Ana sofa sisih penumpang. Boten kados sedan item data sing kapasitas beda. Wektu liya mobil teka mati ing baris Déwan ing 1999. leluhur dheweke ZAZ-1102 wis lagged adoh konco ing pangembangan model diterangake. Versi anyar wis dipasang engine. Aku ngrancang release gedhe-ukuran saka modifikasi resikan, nanging ora pengin teka bener.

model muatan "Tavria" iki disebut ZAZ-110 260. kursi penumpang padha ora, kajaba kanggo jog jejere driver. Mobil iku bisa tahan kathah nganti 300 kg.

menarik model Next - ZAZ-110260-30. Ing perubahan iki, gendheng bisa ditemokake ing antena bolongan cilik. mobil iki nduweni fitur khusu - ngarsane daya otomatis ing kacepetan penggemar kurang. Bumper kanggo nginstal plug khusus.

"Slavuta"

"Slavuta" banjur mati ing baris Déwan saka 1999 kanggo 2011. Nanging belongs kanggo kategori «B». Setel jinis awak liftbek. Mesin, kang padha dilengkapi model data, dirancang kanggo 1.1, 1.2 lan 1.3 liter (Otto), uga 1.2 lan 1.3 liter (injeksi). Pembangunan "Slavuta", kang magepokan karo ZAZ-1102, diwiwiti saka kasunyatan sing "Dana" ora ketemu syarat modern ing wektu pembalap, mangkono ora nggunakake khusus njaluk. Meh nem sasi engine bensin saka 1.1 liter iki diganti dening analog 1.2 liter. Lan ing taun 2002 pasar bakal model paling larang kanggo kabeh periode release - mobil karo engine bahan bakar-nyuntikaken 1,3 liter. Nanging, pilihan terakhir ora nyedhaki for sale amarga hardening peraturan lingkungan. Ing Januari 2011 tanduran mandhek produksi "Slavuta".

Awak 5 wis lawang, iku digawe saka bahan logam, lan wis jinis prewangan Ana. Jendela mburi mbukak karo tailgate ing. bobot kendaraan saka 800 kg. Volume tank - 38 l.

Mesin, kang padha diinstal ing "Slavuta", dikembangaké lan diprodhuksi dening pabrik Melitopol. Kabeh Unit dirancang kanggo 4 silinder. Pipo exhaust dumunung ing sisih kiwa mburi. Kontak (ZAZ-1102 dilengkapi sistem padha) wis batareechnuyu struktur lan voltase noncontact saka 12 volt.

"Dana"

Déwan kendaraan diwiwiti ing 1994. Ing pungkasan Kayata mati baris ing 2010th ing. "Dana" - juara saka awak 5-lawang, kang wis beda wujud saka model asli. Sanajan adhedhasar ZAZ-1102, nanging ngarsane saka mobil anyar iku sawijining rancangan asli lan Organic.

Kendaraan standar bisa nggawa kathah nganti 200 kg karo limang penumpang ing kabin. Kanthi engine, kang wis diinstal ing model ing, iku bisa kanggo ketemu, anjog asli "Tavria". Kaping pisanan, ing "Dan" padha planning kanggo nglengkapi unit karo kapasitas 60 tenaga jaran, kang diwilang ing 5000 rpm, nanging amarga sawetara alasan ing produksi massa saka mobil karo engine iki wis ora tumindhak.

«B» mobil belongs kanggo kelas. Dheweke nyetel papat-wheel drive. Transmission - manual lan motor - karburator.

"Pick-up"

Montor iki kalebu perubahan saka model asli "Dana". Sembarang panuku adat bisa nginstal alus utawa hard top (opsional), kang gampang ngowahi menyang mobil van-Trucking. Kamar ngendi kabeh gawan diseleh, kapisah saka pembalap lan kursi penumpang ing beyo saka pemisahan kaca biasa. Release saka "Pick-up", kang adhedhasar mobil ZAZ "Tavria-1102" diwiwiti ing taun 1992 lan langgeng tengen nganti 2014.

Unit sing diinstal ing mesin, kita duwe ciri sing beda karo regards kanggo volume, saka 1.1 1,3 liter.

Paling item padha dijupuk saka "Dana". Padha beda-beda antarane piyambak bumper mburi, lampu saka sisih padha mesin, jendhela ing pemisahan (ing versi anyar kuwe pola). "Pick-up" dianyari mirrors lan ngiringake, kang bisa diselehake ing kothak kamar kargo, uga penundaan. Repair model iki, uga ndandani ZAZ-1102, ora mbutuhake akèh wektu, gaweyan lan dhuwit. Mulane, mesin iki cukup dikarepake.