Ringkesan mobil uaz-220694

Ing nomer model Ulyanovsk tanduran wis akeh model menarik lan misuwur. Salah siji saka iku uaz-220694. Specifications lan gambaran saka desain - sing apa bakal diwedharaké ing artikel iki.

informasi umum

Car abot mung 2800 kg. sales sawijining diwiwiti ing 2006. Biaya ing wektu iki watara 250 ewu. Rubles.

Montor iki prakteke ora tundhuk wektu. Nganti saiki, mesin iki ing dikarepake, bisa ditemokake ing lurung-lurung ing negara sungguh ibukutha, sarta biasanipun "Lada". dikarepake iki tampeni saking maneuverability banget lan rega cilik. Uaz-220694 - kendaraan khas, model dhasar kanggo akeh kurang sukses modifikasi. Kerjane karo jinis mesin kang nyuntikaken. Menapa malih, ing Produsèn wis dipanggonke minangka model komersial.

A Sajarah sethitik

Manufaktur iki diadegaké ing taun 1958 .. Banjur ing baris Déwan banjur mudhun 450, kang kabukak lan crita describes "loaf". Sekawan taun salajengipun Produsèn melu ing release saka kabeh-wheel drive mobil, ngganti indeks sing 451. Amarga saka gampang pangopènan, desain prasaja lan comfort nalika nyopir iki mesin cepet wiwit gain popularitas. Produsèn luwih melu produksi saka modifikasi medical lan sarana kang padha langsung dikirim marang angkatan bersenjata saka negara. Amarga saka hukum khusus saka mesin kita kedah saya apik. Mulane, ing 70 taun iku wis diganti sasis, engine lan desain.

Ing taun 1974, baris produksi wis musna multimillion model - uaz-452. Malah banjur, konsumen domestik ngerti sing model manca kathah luwih nyaman, luwih nyenengake, luwih, nanging ora ana mobil ing USSR, kang bakal dadi model output analog saka terrain.

Sawisé runtuh Uni saka pasar Russian massively wis macem-macem model kaya murah kanggo paling larang. Nanging malah karo kompetisi kuwi diprodhuksi "loaf" ing popularitas ora sudo.

Ing taun 1999 dhèwèké ana ing produksi kabeh model dikenal "petani". Sampeyan iki bentenaken dening kasunyatan sing nganti 5 wong, lan sawijining platform ing Papan digawe saka logam. Kanggo tanggal, dheweke lan uaz-220694 salah siji model paling populer.

gambaran

perusahaan sing mrodhuksi wolung beda "loaf" model saiki. Antarane wong-wong mau sing van, sawetara sarana, ambulans lan, mesthi, minibus, kang subyek saka artikel iki.

mesin diterangake, miturut statement saka Produsèn, saged gampang nerjemahake kanggo 1 ton kargo. Nanging yen ngadhepi bebener, sawetara pembalap Russian ngrungokake Watesan kuwi. Amarga iku, kita bisa kanthi aman ngomong sing mobil bakal ngadeg watara 1,5 ton kargo ing dalan.

Ing test drive uaz "loaf" nuduhake awake becik. Apa iku? mesin dianggo karo engine 4-stroke. kapasitas sawijining - 99 tenaga jaran, volume bahan bakar saka bab 3 liter, lan sistem injeksi terpadu. engine bensin iki ora ngadeg metu marang latar mburi AS lan mitra liyane, nanging umume manifests dhewe uga.

kasungsun

Kanggo akèh taun, ora prakara cara akeh karya iki digawa metu lan kasungsun saka Katon uaz-220694 sakbenere panggah. Malah karo wacana wektu kendaraan ora angsal panglipur, lan sanajan kabin wis apik. Dibandhingake karo versi asli ing kabin dadi akeh cozier. Sampeyan kudu nyatet sing long-term nyopir maneh saka jog ora kesel lan ora babras. Kabin wis dijamin karo leatherette. Panggunaan Produsèn logam gelem.

Pambangunan uaz-220694 lan wis ora diganti akeh. Pamilik kaya kasunyatan sing engine isih dumunung nang, supaya ora wedi badai sembarang. taksi pembalap kang ora kapisah saka penumpang supaya adoh. kapasitas minimal - 5 wong, nanging ing nomer kursi bisa diganti, iku kudu dijupuk menyang akun.