Roket Tang Amérika 9: fitur lan foto

Juni 28, 2015 ing 17:21 (wektu Moscow) ing situs Bukak ing Langkawi gagal sapisan miwiti roket "Tang 9". Tang 9 roket wis disiapake dening perusahaan pribadi US SpaceX, diadegaké déning Elon Musk.

"Tang" lan NASA

NASA ing 2008 nandatangani kontrak karo perusahaan kanggo nindakake Bukak saka roket operator "Tang 9" Dragon lan wahana. Ing idea banget saka produksi jinis iki saka roket operator wis dictated dening kasunyatan sing dening seri gagal urip Space Shuttle. Lan Elon Musk planning kanggo nyuda biaya saka papan misi 10 kaping. Nanging, ing project ing wektu sing dikira-kira worth $ 1.6 milyar.

Gagal Bukak roket nyuwil sawetara tugas, déning NASA, saliyane kanggo output saka ISS wahana Space Shuttle. Tang 9 roket mbeta 1.8 ton kargo.

Adil utama, kang mestine kanggo nindakake Bukak iki, ana replenish Penyetor pangan kanggo anggota ISS. Kajaba iku, roket uga digawa pemblokiran kawin lan International Docking Adaptor (IDA), dikembangaké déning Boeing. stasiun docking iki ngebotake 526 kg kudu nggampangake Dragon wahana Docked menyang ISS. Kanggo tujuan padha Dragon nyoba kanggo ngirim lan cocog kanggo spacewalk. Temtu, mundhut saka komponen penting kuwi saka impact negatif ing jadwal karya ilmiah ing Papan ISS.

Nanging sing ora kabeh! Tang 9 bledosan roket matèni 8 satelit kumpul 1F, déning urutan Planet Labs. Lan saben wong digawa telung unit CubeSat, kang wis kanggo mirsani bumi ing mode optik.

Tang 9: Specifications

construction roket wis dirancang supaya ing saben peralatan tataran avionics diinstal lan ing Papan komputer, kang dirancang kanggo ngontrol kabeh paramèter saka pesawat.

Kabeh avionics digunakake ing Papan roket, digawe dening SpaceX. Uga, saliyane kanggo sistem navigasi dhewe, kanggo nambah akurasi ing orbit nggunakake peralatan GPS.

Kajaba iku, kanggo saben mesin diinstal duwe controller, kang saya Pemantau kabeh paramèter engine. Saben controller wis telung Unit prosesor kanggo nambah linuwih sistem.

Tang 9 roket rong tahapan, lan versi iki wis liwati rong versi:

• 9 versi v1.0;
• 9 versi v1.1.

Boten kados versi liya saka pisanan ing sing ditetepake engine liyane olahan. Lan uga bentenaken dening lokasi sing ing tataran engine ngisor.

Senajan loro versi mesin mbukak ing kerosene oxidizer saka oksigen cair, nanging roket Tang 9 v1.1 wis mibur kanggo 4,85 ton saka DLL, nalika shtatovskih rudal "Tang 9" v1.0 - mung 3, 4 m.

Ing versi dawa 1.1 - 68,4 meter kanthi bobot miwiti saka 506 ton.

Kanggo ngerti setelan iki - roket Russian "Proton-M" luwih cendhek saka 10 meter (58.2 m), miwiti bobot luwih - 705 ton. Nanging "Proton-M" menyang orbit DLL saka 6,74 ton.

aplikasi NASA, biaya Bukak saka Tang 9 iku $ 60 yuta, nalika ing "Proton-M", tokoh iki $ 30 yuta luwih.

Supaya langkah pisanan?

Tang 9 roket dibukak NASA karo loro bantalan. Padha dumunung siji ing Florida, loro ing California. Uga, karya iku ditindakake kanggo nggedhekake loro bantalan liyane.

perusahaan SpaceX terus-terusan wiwit 2013, wis digunakake ing tumitah teknologi kanggo komponen migunani saka Tang 9 v1.1. Nyoba dhisik kanggo nyimpen Tang 9 dianakaké ing Januari 2015. Miturut tataran prakiraan iku kanggo nampa ing saubengé platform ngambang. Nanging ala cuaca ing segara ora diijini kanggo Pick munggah panggung saka roket.

Lan kanggo tanggal, iki efforts durung kasil. Ora ana kang urip wis ora nggawa perusahaan kanggo mesthekake yen nyimpen tingkat.

pendapat ahli

Senajan media lan kacarita kang Bukak sukses pungkasan saka Tang 9 (Desember 2015) digawe iku bisa kanggo njaga tataran ngisor saka roket, nanging ahli mangu mbokmenawa nggunakake tataran kapisan. Experts ngandel, diwenehi suhu saka anget-munggah minangka awak roket ing wiwitan lan sak keturunan, sawise wacana liwat atmosfer tetep banget sethitik kasempatan saka re-nggunakake unsur roket.

Nanging sing ora kabeh. Migunani, unsur tambahan - iku kebangkrutan strut, lan jumlah sing dibutuhake ing bahan bakar. Lan iki, ing siji, nyuda DLL saka nganti 30%.

roket Reliable?

Saka 2010 kanggo 2013 kutha iki dadi limang diwiwiti, papat kang - rampung mode normal.

Nanging Bukak saka Tang 9 ing Oktober 2012, wis dikenali dening ahli minangka "sebagian sukses". Banjur roket "Tang 9" pisanan dikirim menyang peralatan ISS ing truk Dragon. Nanging asal saka satelit Orbcomm-G2 menyang orbit geostationary gagal minangka asil saka satelit diselehake menyang orbit ngisor saka ngrancang.

Asil iki "sebagian sukses" placheven Operation. Orbcomm-G2 manggon ing orbit kanggo dawa lan 12 Oktober ing taun sing padha, burned tanpa tilak ing atmosfer.

Ing bab iki iku menarik SpaceX nerangake Gagal. Miturut ahli, ana breakage saka kulit karo fairing ing engine kawitan-tataran.

Sing nimbulaké bilai

Ora ditambahaké kapercayan lan jeblugan saka roket Tang 9 Juni 2015 dheweke wis ing pesawat kanggo long - 2 menit 19 detik. Sanalika rudal tekan ing regime hypersonic, ana sing bledosan, lan sawise 8 detik Falcon 9 nyuwil menyang bêsik. NASA ing kemitraan karo SpaceX wis dibukak lan diselidiki menyang nimbulaké saka bilai.

Kepala perusahaan SpaceX wis sijine nerusake versi dhewe. Miturut teori kang, Laka wonten minangka asil saka meksa keluwihan ing nawakke karo antioksidan ing tataran ndhuwur. Iki kedaden ing wektu nalika ing tataran kapisan durung kapisah.

Laka liyane

Mesthi, Laka ing industri papan - ora ngrumat kuwi. Contone, ing AS taun, ana telung kacilakan (njupuk menyang akun bilai, kang wis ngalami Kanthi kendaraan Tang 9).

Ing Oktober 2014, sawise Bukak saka spaceport ing Wallops Island, ana jeblugan operator roket pribadi Antares. Sampeyan iki samesthine sing bakal ngubengi ISS truk Cygnus (loro sing diprodhuksi dening Ilmu Orbit).

Uga ing 2014, tabrakan kapal liyane SpaceShipTwo. Sampeyan iki wiwit sing bakal kaleksanan flights wisata suborbital. Lan perusahaan pembangunan Virgin Kaki isih usaha kanggo ngilangke nimbulaké saka kacilakan.

Bukak pisanan saka roket operator "Proton-M" njupuk Panggonan ing April 7, 2001. Banjur roket karo tataran ndhuwur "Breeze-M" wis kasil diselehake menyang orbit satelit "Layar-M". Ing sistem kontrol rudal diinstal apik versi apik testing saka propellant liwat heptyl, kang dikenal dadi poisonous kanggo manungsa lan lingkungan. Uga, sistem anyar bakal nambah massa saka DLL wolung.

Awit wektu iku, wis 90 urip saka "Proton-M", nanging mung 80 wong padha rampung biasa. Sabab utama kahanan darurat disebabake gagal ing tataran ndhuwur.

Temtu, statistik kuwi ora Indikator sukses kanggo pluru karo kuwi Sajarah sugih. Ing kasus, jeblugan Tang 9 roket bakal bantuan kanggo luwih ngerti bentet lan njupuk wong-wong mau menyang akun ing wiwitan sabanjuré.

Apa sabanjuré?

Ing wayahe, ngirim kargo menyang ISS ing negara:

• Russian "Progress";
• HTV Japanese;
• Dragon;
• Cygnus.

NASA gedhe ngarep-arep ing Naga minangka unit sing bisa bali kargo saka ISS Bumi. Kontrak karo perusahaan iki lengkap 2017, lan wis dijadwal kanggo 15 diwiwiti.

Ing pungkasan wektu nyurung Tang 9 karo Tegal Transport Dragon wis kasil rampung tugas sawijining Desember 22, 2015

NASA ora sangsi sing Laka karo Tang 9 ora nyegah nitahaken saka wahana Mila. perusahaan SpaceX sedya kanggo miwiti ponderous roket Tang Heavy ing program iki. Bukak iki bisa saingan lan Rusia "Proton", lan Ariane Eropah 5.

Laka, kang nandhang roket US Tang 9, wis ditampilake sepisan maneh sing siji ora imun saka bilai nalika papan eksplorasi.