Central Ring Road saka Moscow Region - tata lan fitur saka obyek

Ing CRR pati jelas dalan ring tengah wilayah Moscow (rencana kapacak ing ngisor iki). Ring Road bakal ombone akeh ngungkuli Ring Road ana. Kaputusan kanggo mbangun kuwi ring amba iki digawe ing tampilan saka prospek wutah ing luwih Moscow lan pangonan-pangonane, nambah kakiyatan saka polusi udara ing kutha lan transportasi rame.

Central Ring Road Ring Road

The total dawa saka ing dalan anyar bakal 525 km. Ing project, construction sing wis miwiti maneh ing 2011, nanging wis postponed nganti 2016. Ing taun completion construction arep ing 2022. Miturut sumber-sumber liyane, construction rampung akeh sadurungé - ing 2018. Ing kasus iki, kabeh karya mbutuhake bab 300 milyar rubles. Ing diagram, Tengah Ring Road, ditampilake ing tokoh, sampeyan bisa ndeleng lokasi njupuk Panggonan.

Travel ing dalan anyar bakal bisa mung ing basis ragad. gerakan Free tetep ing dalan toko - Moscow ring cilik.

ciri technical

track bakal kalebu 8 ngudani (4 lan 4 wonten ing sisih liyane). Instal alangi tengah sambungan. Dalan ora bakal lumebu ing wilayah pamukiman. Joints saka sistem interchanges Komplek bakal ditetepake karo embong liyane. Miturut kaputusan saka panguwasa wilayah Moscow, pangembangan infrastruktur mergi bakal ninggalake ora kurang saka biaya pembangunan dalan. Iki jumlah bakal bab 350 milyar. Samubarang kang angel.

Pros lan cons of project

Pambangunan Central Ring Road saka Moscow Region miturut rencana bakal ngidini kanggo mbatalake saka ibukutha, menyang bagean pinunjul saka kiriman transit. Iki bakal ngurangi kemacetan lalu lintas lan ngurangi tingkat ibukutha saka polusi udara. Lagi wiwit sing trek bakal nambah kahanan ekonomi ing wilayah. Sudo biaya saka barang diangkut, minangka konsumsi bahan bakar suda truk, lan wektu pangiriman barang kanggo tujuan bakal suda.

Rusak bakal introduksi saka tolls kanggo nutup kerugian biaya construction. Miturut environmentalists, Trail iki bisa degrade lingkungan ing wilayah Moscow. Uga, ana alesan kanggo nganggep sing sak construction bakal njupuk Panggonan ing nggunakake dana kanggo tujuan liyane, ana uga expenses tambahan saka anggaran negara.

Ing 2012, mung liwat setengah saka populasi milih marang construction saka ing dalan tol.

safety Road

Ing saindhenging donya, saka Laka, atusan ewu wong sing matèni saben taun. motorization aktif ing negara kita uga wis nyebabake nomer akeh korban dalan. Kajaba iku, akeh tilase sing lingkungan dilengkapi sistem keamanan utawa lagi non-ana. Mulane, saiki kabeh dibangun lan dalan direkonstruksi dilengkapi sistem safety dalan. Apa ora ana sing istiméwa lan Tengah Ring Road saka Moscow Region. rencana trek melu equipping lan sistem kontrol lalu lintas majeng. Bebarengan cara bakal sijine wilayah rekreasi, kafe pinggir dalan. Iki bakal ngidini pembalap kanggo ngaso lan gain kekuatan, kang bakal nyuda tentrem Laka. Uga, trek bakal cekap karo ranging titik cuaca lan Heliport.

Construction saka dalan ring tengah

Pambangunan bakal diparengake dhuwit saka macem-macem sumber. Padha bakal digunakake minangka dana umum lan dana saka perusahaan swasta. negara bakal nyedhiyani tunjangan, uga bakal ndherek Dana Kesejahteraan National. Punika mestine kanggo 5 orane tumrap sekolah bangunan.

konsisten ing saindhenging operator dalan kabeh bakal diangkat sawise completion saka karya. Panjenenganipun kapilih ing basis competitive.

Work ing project saka Tengah Ring Road wilayah Moscow (rencana kang wis kebukti) langgeng kanggo 4 taun - saka 2008 kanggo 2011. Ing perkembangan saka project padha melu liwat atus organisasi lan institusi specialized ing karya project. organisasi Parent saka perusahaan "Soyuzdorproekt" diangkat, kang, ing wayahe, ing wangun. Central Ring Road awal dibangun sawisé pesenan Vladimir ndhaftar April 2012, Putin taun. Sak kompetisi, conducted ing 2014, organisasi wis milih Ltd. "Stroygazconsulting". Dheweke bakal mimpin karya ing construction lan ndandani saka bagean pisanan saka dalan gedhé.

Ing 2018 iku wis ngrancang kanggo mbukak wilayah dibangun kanggo wacana free. Dawaning kali iki 49 km, kang setengah bakal dianakaké ing wilayah pinggiran Moscow.

Ing tahap pisanan saka construction lan mangsa plans

Awal pambangunan wis ing 26 Agustus 2014. Upacara opening dirawuhi dening tataran kapisan Walikota Moscow Sergei Sobyanin, Mentri Perhubungan, gubernur wilayah Moscow, ing direktur "Agensi Road". Construction saka CCP wis disebut temonan kanggo kutha Moscow, ing Region Moscow lan Distrik Tengah. Kontraktor manteb ing ati sing nggawe nomer akeh interchanges bakal nggawe cara banget overloaded, kang bakal ngurangi kecepatan maksimum idin drive lan nggawe trek katon kaya kutha werna, gerah saka jams lalu lintas. Mulane, nomer intersections bisa suda.

About 120 000 montor bakal redirected saka Moscow Ring Road rute anyar ing pungkasan 2018. masalah utama ing construction ora samesthine, minangka dalan dadi sadawane panggonan arang pedunungé.

Beautification tlatah saubengé bakal digawa metu ing wilayah saka kilometer Strip ing salah siji sisih dalan gedhe. Iku kalebu pembangunan infrastruktur engineering, layanan pinggir dalan, pusat logistics. Iki bakal nggawe akeh proyek anyar.