SUV Volvo CX90: ringkesan, specifications lan reviews

Midsize SUV kelas banget populer saka mobil. Salah siji saka wong - Volvo XC90, senajan ora model banget populer. Sabanjure, katon ing sajarah, paramèter technical, lan Panggonan ing pasar saka kendaraan.

crita

produksi XC90 wiwit taun 2002. Mobil wis mung rong generasi. Ing pisanan diprodhuksi liwat 12 taun. Sak iki wektu iku wis ngalami akèh owah-pirang nginggilaken: restyling pisanan digawa metu ing 2006, ngiring dening nganyari cilik ana ing 2009, 2010 lan 2012. Lan kabeh nginggilaken padha external. Sing, kanggo kuwi wektu dawa saka produksi mobil wis ora ngalami sembarang nganyari technical. Menapa malih, ing owah-owahan njaba padha andhap asor. Akibaté, ing pungkasan ing XC90 produksi kuna minangka desain awak lan interior, uga fungsi lan technical bagean ing comparison karo piranti analog modern.

Ing 2014, kita ngenalaken ing generasi kapindho. Vehicle radikal malih beda saka XC90 pisanan. Kanthi platform anyar, engine lan sistem elektronik, iku wis dadi salah siji saka wakil paling majeng agêng-ukuran SUV midrange. Kajaba iku, mobil wis ditampa desain striking lan interior luwih mewah.

platform

Volvo CX90 generasi kapindho ana produsen mobil pisanan dibangun ing platform SPA anyar. Dheweke wis dituduhake dening fleksibel, arsitektur keukur, kang ing mangsa bakal digunakake kanggo paling antrian perusahaan. Wadah iki diijini kanggo ngurangi bobot kendaraan kanggo 150 kg, dibandhingake karo generasi pisanan.

awak

Volvo CX90 wis SUV tradisional kanggo awak - limang lawang titian. Menehi dawa iku 4.95 m, jembaré - 2.008 m, dhuwur - .. 1.776 m wheelbase punika 2.984 m Yen generasi pisanan banget nyolok, lan ing pungkasan desain produksi wis kuna, produsen XC90 anyar digawe padhang nalika ngramut takeran.

mesin

Vehicles dilengkapi limang mesin, presented loro diesel lan telung mesin bensin. A fitur kacathet iku kabeh padha duwe volume 2 liter.

D 4204 T14. Iki engine kuat paling, kang dilengkapi karo versi D4. Iku nggantosi papat powertrain turbo karo injeksi langsung. Develops 190 hp. a. lan 400 Nm.

D 4204 T23, D 4204 T11. Wis construction padha motor, nanging setelan beda, gumantung kang develops 235 l rembugan ndhuwur. s., 480 Nm utawa 10 Unit daya kurang lan torsi. Padha sing cekap karo versi D5.

B 4204 T11. Iki engine bensin prasaja ing sawetara XC90. Iku sawijining apik papat silinder engine turbocharged karo injeksi langsung versi T5. kapasitas inggih punika 249 liter. kanthi torsi -. 350 Nm.

B 4204 T27. Engine padha nanging karo setelan beda kanggo versi T6, saéngga wong kanggo berkembang 320 HP. a. lan 400 Nm.

Modifikasi T8 arupa hibrida. Power tanduran nggabungke engine bensin padha, kang ing kasus iki develops 316 l. s., lan motor listrik 86 L. a. Total kapasitas iku 402 liter. a. lan 640 Nm.

transmisi

Kabeh versi kajaba D4, duwe papat-wheel drive. Ing T8, kang temen maujud loro mesin. unit daya bensin ngirim doyo tarik kanggo gembong ngarep lan motor listrik drive karo poros mburi. Kanggo versi liyane saka papat-wheel drive adhedhasar kopling Haldex.

Kabeh modifikasi sing cekap karo transmisi otomatis 8-kacepetan.

sasis

Loro penundaan nglumpuk ing subframes baja. ngarep nuduhake diagram karo loro sa melintang aluminium, lan bali - struktur karo spring tengah rwaning saka bahan komposit. online penundaan kasedhiya sing nyedhiyani kemampuan kanggo ngganti lemah reresik.

interior

Volvo arane CX90 kasedhiya ing 5- lan 7-amben embodiments. Produsèn telpon model iki sing paling mewah ing sejarah. Hiasan digunakake bahan kualitas sing larang. Kajaba iku, mobil wis dilengkapi karo sistem multimedia modern lan macem-macem sistem elektronik.

elektronik

XC90 wis pesawat sing padha peralatan elektronik sing dipasang ing agêng-ukuran SUV premium. Kajaba iku, iku dilengkapi karo sawetara sistem khusus. Dadi, mobil wis sistem unik saka pangayoman saka penumpang ing departure saka dalan. asas saka operasi dumunung ing Kasunyatan bilih piranti khusus Integrasi ing kursi, Pengarang getaran nalika nyopir liwat nabrak. Uga ing XC90 ing netepake sistem rem otomatis ing intersections.

biaya

Price XC90 ing versi D4 lan konfigurasi prasaja wiwit ing 3,26 yuta rubles, lan luwih kuat mobil diesel D5 bisa dituku kanggo minimal 3.49 yuta rubles. Biaya bensin perubahan T5 gampang ing dhasar versi 3,501 yuta rubles. Rega saka XC90 paling kuat saka 3,993 kanggo 4,356 yuta rubles. Versi Sato ora kasedhiya ing pasar lokal. Ing AS, sawijining basa biaya witjaksono kanggo 67,8 ewu. $.

niche Market

Kanggo karakteristik rega lan konsumen XC90 ing babagan sawetara tengah crossover agêng-ukuran, saéngga saingan karo loro model premium conventional lan karo. Sing versi paling gampang saka perubahan alternatif saka maksimum pisanan lan saingan minimal ndhuwur lan versi premium rata-rata saka SUV. Contone, ing VW ing Touareg padha ing rega kanggo XC90 ing. versi paling gampang saka biaya iku luwih murah tinimbang sing saka Volvo (2,6 yuta), nanging ndhuwur sawetara ing database wis mung 247 ewu. rubles murah XC90 T6.

Ing versi dhasar saka Lexus RX uga luwih murah tinimbang Volvo CX90. sawijining rega - 2,8 yuta rubles. Nanging, perubahan saka cocog T6, wis bisa rapet pendekatan dheweke ing peralatan maksimum. Kajaba iku, kados Volvo, Lexus ngirim ing pasar lokal versi Sato, kang XC90 luwih larang (saka 4,351 yuta rubles).

Tanpa wates QX70 ing sawetara rega banget cedhak karo RX (saka 2,899 yuta rubles). Ing kontras, perubahan Tanpa wates maksimum presented ora Sato lan versi V8, Nilai saka kang padha kanggo 4.160 yuta rubles.

Antarane SUV premium midsize Jerman punika Q7 Audi paling terjangkau, kang bisa tuku kanggo 3,665 yuta rubles. Akeh iku kapasitas versi 2 liter saka 252 liter. a. Uga, ing sawetara rega XC90 T6 kalebu 3 liter bensin lan diesel kapasitas perubahan Q7 saka 333 lan 249 liter. a. mungguh (loro saka 4,15 mln). Sing, kanggo biaya padha, sampeyan bisa tuku malah luwih kuat Audi, Nanging, ing konfigurasi dhasar.

Ing sawetara rega kanggo BMW X5 kasedhiya telung motor 3 l kapasitas 306 liter bensin. a. (Saka 3,86 yuta), versi diesel 218 liter. a. (4.06 yuta) lan 313 l. a. (Saka 4.33 yuta rubles). Saliyane ing pasar lokal rawuh perubahan Sato sing biaya saka 4,68 yuta rubles. Kanggo rega saka XC90 T6 bisa tuku Mercedes Benz Gle versi basa c 4-silinder kapasitas mesin diesel saka 204 liter. a. (Saka 4,12 yuta rubles). Uga, model wis versi Sato biaya 5.5 yuta rubles.

Sing paling apik banget saka XC90, kang kaperang ing antarane model padha, iku kabeh tetanduran daya dituduhake 2 mesin liter karo macem-macem opsi konfigurasi.

reviews

A akèh informasi operasional bab pisanan Volvo CX90. Reviews iku nambah wiwit 2002, lan iki nyumbang kanggo kasunyatan sing kanggo 12 taun desain produksi mobil wis ora diganti. Kanggo tanggal, akeh nimbang desain lan interior of Warisan. Uga cathetan nomer akeh mesin kedhaftar valkost, lan ing wektu sing padha, akeh sing nduweni sambat babagan kaku saka penundaan. Kajaba iku, XC90 dianggep larang kanggo njaga amarga saka rega spare parts, lan ing layanan. Dhiskusi bab konsumsi bahan bakar dhuwur, utamané kanggo versi bensin, reviews. Volvo CX90 (engine 2.5 turbo) diarani pilihan sing paling apik ing syarat-syarat efficiency, nanging kurang akeh penutur. Kaluwihan utama aran comfort, papan, neugonyaemost. Layanan profesional uga kasedhiya appreciate linuwih saka Volvo CX90. Reviews nduweni biasane positif.

Akèh-kedhaftar saka mobil liya-generasi uga seneng karo wong-wong mau. Utamané, padha Wigati comfort lan peralatan saka Volvo CX90. Specifications uga nduweni wareg. Nanging, padha nimbang biaya gedhe banget minangka mobil, lan pangopènan. Kajaba iku, sawetara nggawa metu gagal ing akeh sistem elektronik.