Lenga transmisi kanggo "Niva-Chevrolet": tips milih

lenga transmisi kanggo "Niva-Chevrolet" gampang bisa kanggo milih lan ngganti malah sing wong anyar. Wangsulan: Bab ingkang utama iku kanggo nggunakake jadwal layanan kanggo ngawasi status komponen lan ngerti yen sampeyan perlu ngganti lenga. Contone, saben 15 ewu. Km saka roto iku perlu kanggo mriksa lenga ing gearbox ing, yen omah iku hermetically kothak nutup kanggo ngarep lan mburi As ngeculke, jumlah. lenga transmisi kanggo "Niva-Chevrolet" dianjurake kanggo diganti sawise 60,000 kilometer, lan sawise 120 ewu ing transmisi kudu diganti saben 40 ewu. Km. Iki amarga kasunyatan sing bagean sing rusak. Biasane, sawise 150 ewu. Km saka kadohan kesah bagéan paling worn kudu diganti.

Pilihan saka lenga pindah kanggo "Niva-Chevrolet"

Sadurunge milih lenga pindah kanggo SUV, sampeyan kudu ngerti babagan kinerja. Saben kendaraan wis manual karo tata cara kasebut ing technical lengkap. Cara kanggo milih lenga transmisi? Ciri saka macem-macem jinis lenga kita nimbang ing bagean iki saka artikel.

Supaya kanggo mesthekake luwih salib "Niva-Chevrolet", pencipta mobil iki dilengkapi karo kabeh-wheel drive. Kanggo mindhah cilik, ngarep lan poros mburi perlu milih viskositas lenga beda. Iki amarga rezim suhu ing gearbox lan As. Transmisi mbutuhake lenga karo kekenthelane 78w-90 utawa 80w-85; iki kategori bahan api-4. Produk paling apik ing kategori punika dianggep dadi ing lenga saka manufaktur ing ngisor iki: Mobil 1, TNK lan Shell. Kreteg dianjurake kanggo isi viskositas lenga 80w-90 utawa 85w-90; kategori kene - api-5. Apike lenga pindah kanggo "Niva-Chevrolet", paling review apik kanggo manufaktur ing ngisor iki: Zie lan Castrol.

Akeh motor nomer kasebut lan Cekakan sing lingkungan mangertos, supaya nyoba decipher wong; amarga supaya milih lenga pindah tengen, sawijining ciri kudu ngerti kudu.

Deciphering nomer lan Cekakan lenga transmisi

Uga engine, lenga transmisi dipérang dadi panas lan mangsa. Mangkono, huruf W ing kelas viskositas temenan dening Winter, kang tegese "Winter". Tipe iki dirancang kanggo nggunakake ing mangsa, nanging lengo kuwi bisa dipigunakaké ing mangsa panas. lenga panas pindah digunakake ing negara anget, ngendi Iklim perunggu, lan ing Rusia liwat sasi adhem saka anget. gelar viskositas sing ditetepake dening lengo transmisi Klasifikasi standar (total 9 iki tingkat viskositas Klasifikasi). Tokoh kene makili sawetara suhu ing kang inti bisa dipigunakaké:

• 75w-90 - dilakokno ing suhu saka -40 kanggo +35 ° C;
• 80w-85 - ing suhu saka -26 kanggo +35 ° C;
• 85w-90 - ing suhu saka -12 kanggo +35 ° C.

Puniku klasifikasi, lenga transmisi kanggo "Niva-Chevrolet" gampang ndarbeni anyaran sembarang.

Huruf API uga diarani klasifikasi conventional. Kanggo iki standar Ditampa lubricants dipérang dadi grup. Klasifikasi iki adhedhasar jinis kahanan construction lan operasi. Miturut sistem iki lenga ndudohke nomer saka 1 kanggo 5. Kene, saka tokoh ndhuwur, ing lubricants bisa digunakake ing kahanan luwih abot.

Asil saka pilihan saka lenga

lenga transmisi kanggo "Niva-Chevrolet" kudu milih cukup kasebut kanthi teliti, amarga mesin iki dirancang kanggo mati-dalan driving. Iki tegese kothak saka owah-owahan pindah, kaya liyane saka mekanisme minangka kabèh wis ngalami kathah abot. Yen sampeyan nggunakake lenga saka kelas ngisor saka operasi, banjur sawise mbukak pisanan kudu ngganti gearbox ing.

Iku penting kanggo njupuk menyang akun kasunyatan sing engine lan jembatan ora lenga universal cocok. Salajengipun, bakal mengaruhi kinerja saka mobil.

Kanggo ngganti lenga ing kothak transmisi mbutuhake 0,8 liter saka ndhuk karo poros ngarep - 1.2 liter, kanggo ing poros mburi - 1,3 liter. Total saka 3.3 liter kanggo panggantos lengkap lenga ing transmisi. We kudu ora nyampur produk saka komposisi beda - wis cepet nanggapi kegagalan kendaraan.

Tips kanggo milih lengo

Kaya kasebut ing ndhuwur, tujuan mobil utamané ing mati-dalan driving. Iki bisa mangertos karo drive transmisi-wheel. Mobil iku apik mantep macem-macem alangan mati-dalan lan ala cuaca ndadekke kahanan operasi beda. Kabeh faktor iki mengaruhi operasi transmisi. Supaya bisa njaga ing efektifitas lan linuwih gearbox, iku perlu kanggo milih tanggung jawab Lubricants.

Milih sing paling apik lenga pindah kanggo "Niva-Chevrolet", sampeyan kudu tindakake Rekomendasi ing ngisor iki. Pisanan Sampeyan kudu deleng pandhuan operasi kendaraan, kang diwenehi dening Produsèn. Uga, ora Chase ing Nilai saka lenga, biasane rega dhuwur ora tansah tegese kualitas apik. Kadang iku mengaruhi kesadaran account - ing luwih sawijining popularitas, sing luwih dhuwur biaya saka barang kasedhiya. Sampeyan uga penting kanggo bener lan ing wektu kanggo ngganti lenga, iku ndawakake umur transmisi, lan dheweke dadi kulo luwih nyaman. Nalika tuku sing digunakake / duwe mobil, dadi weruh sing mbok menawa kang wis luwih saka satus kilometer. Mulane, owah-owahan lenga kudu dianggep kasebut kanthi teliti, lan ngganti luwih kerep tinimbang ing mobil anyar. Sampeyan saranake kanggo mriksa tingkat 1-2 kaping minggu, supaya ora tiba ngisor pakewuh - bisa mimpin kanggo standar serius ing transmisi.

Preparation kanggo owah-owahan lenga

Kanggo bisa kudu penjilat ing mobil, dadi sampeyan perlu kanggo ditetepake ing advance - utawa kanggo pindhah ing bolongan offline utawa nggunakake angkat. Penting: Oil pompa menyang syringe khusus, supaya kudu wis tuku. Nggunakake wis njebadi apik. Uga, sadurunge perlu nyiyapake: kacu kanggo mbusak lengo reregetan; wadah kosong kanggo cairan sampah; tombol hex lan Wrenches. Pre-anget perlu mobil amarga nalika suhu mundhak, ing viskositas lenga sudo, dadi luwih adi, lan bakal luwih trep kanggo pour. Uga, lenga anyar kudu terus ing anget.

Ganti lenga ing "Niva-Chevrolet"

Kita miwiti karo gearbox ing. Pisanan Sampeyan kudu ngresiki banjir lan saluran dihubungake ing kothak, lan corak ngisi kapisan, plug saluran nggunakake hexagon. Ing nglelebke perlu ing advance kanggo sulih sing kanggo testing. Penting kanggo mbayar manungsa waé menyang plug saluran - ing sisih utama sawijining sembrani kanggo ngumpulake swarf ing. plug iki kadhangkala perlu kanggo ngganti, amarga efektifitas sudo karo wektu. Sawise draining plug mining wis di resiki lan sijine ing Panggonan.

Saiki sampeyan kudu mbilas bah karo Cairan cleaning khusus - iku kapenuhan ing syringe, lan banjur engine diwiwiti. transmisi kudu dadi ing kacepetan Neutral, banjur kacepetan saben diuripake gantian. Engine deafen, diwutahake reresik adi. Sampeyan kudu syringe kanggo kumpa lenga seger, menehi mobil bisa kanggo 10 menit, banjur drown lan mriksa tingkat lenga, yen prelu - nambah.

Ganti lenga ing As diprodhuksi dening asas padha.