Rute M10: woro

Ting Federal "Rusia", disebut dalan Muscovites Leningradka nyambungake loro huruf lan wigati strategis - kabeh dalan M10.

Apa yen ana lan apa nyana ing motor mangsa

Crita line wiwit malah sadurunge construction saka St. Petersburg. babagan dheweke nyambungake Moscow lan Novgorod karo titik ing Tver. Nanging saiki kadohan kuwi bisa ngalahake dening mobil utawa bis mung sawetara jam, lan ing abad XVI adoh, iku njupuk sawetara dina. Mesthi, iki jenis lelampahan iku mokal kanggo nggawe non-stop for wengi, supaya dalan ana pamukiman (stasiun pos). Salah siji saka wong - Valdai.

M10 rute antarane Moscow lan St. Petersburg ing separo kapindho ing abad kaping wolulas, construction iki digawa metu dening urutan Peter I. Ing sisih dheweke bola rute artificially digawe saluran air, paving saka wilayah Tver menyang Segara Baltik, njupuk kabutuhan ibukutha lor akeh kanthi cepet pangan lan barang-barang liyane sing perlu.

Mesthi, dalan mentas dibukak M10, sanadyan ing wektu lan wis kuwi jeneng, ana temonan saka construction dalan domestik. Iku ora wonder sing wis dadi salah siji saka thoroughfares utama, nyambung Rusia Tengah sisih lor-kulon. status kuwi ora ilang lan dina, senadyan kasunyatan sing pitakonan ing kondisi pesawat technical sawijining.

Punika ngremenaken sing dawa dalan wis awit wis suda kanggo pitung puluh loro kilometer lan saiki stands ing 706 kilometer. Highway, saliyane kanggo loro wilayah, endi panggonan final, liwat wilayah propinsi Novgorod lan Tver.

Ing kaping Soviet, ing M10 rute wis lumahing aspal sing periodik didandani, nanging, alas, iki ora cukup, amarga nuduhake reconstruction urgent. Panguwasa wis prajanji sing dening 2018 kahanan bakal ngganti dramatically, sanajan iku ora pisanan, ditetepake minangka tanggal mburi dalan kasungsun.

Nanging, karya lagi rampung, lan pangajabipun ing mangsa ora banget tebih, lelungan bakal ndeleng baris anyar sing cocog kanggo tingkat pangkat saka ing dalan Federal.

M10 - kangelan Trail

Yen katon ing peta dalan, sampeyan bisa ndeleng sing lagi njupuk Panggonan ing lebak, nanging, senadyan iki, dawané ana saperangan karo dadi mbebayani, Descents tajem lan ascents.

Kabeh apa, nanging bagéyan karu kuwi dalan sing temen kualitas elek roadway ing, lack of dalan overtaking lan Strip belekan, kondisi nalika sampeyan kudu nerusake banget kasebut kanthi teliti, digunakake bisa mimpin kanggo jalaran serius.

Kaya ing ndhuwur, historis, sing dalan liwat liwat sawetara gedhe saka pamukiman. Ing jaman kuna ana plus pesti: kemampuan kanggo nemokake amben lan meal panas sak multi-dina trip. Ing kahanan modern iki nggawe kangelan tambahan kanggo motor sing kudu ilang kathah saka wektu kanggo alamat wilayah iki. stream warga jam kendaraan, kalebu trek, seneng-seneng lan ngirim sethitik.

Lan, mesthi, kutha-kutha lan désa-désa ing cara nggawe kangelan tambahan ing FASILKOM rekonstruksi: dalan perlu ditambahi, minangka iki ora bisa, minangka omahé lingkungan dumunung banget cedhak dalan gedhe. Dipeksa detours construction Ngartekno mundhak ing wektu construction, sawijining biaya mundak.

Cekap bagean dawa saka rute telung dalan: siji ing saben arah lan siji kanggo loro liyane kanggo overtaking. Keanggotaan ing baris tengah wis ganti cepet cukup, kadhangkala ora bisa duwe wektu kanggo nggawe maneuver lan kudu ing baris ngelawan. Iki salah siji alesan ngapa akeh kacilakan ing rute iki.

Kabeh kangelan ing ndhuwur dadi kritis ing mbukak ngalangi ing dalan. Ing rute iki dina gerakane aliran ageng barang lan transportasi penumpang.

M10 Trail - reviews

Nunggang ing baris iki - kesenengan ora kanggo Mesem saka jantung, nanging kanggo pembalap inexperienced kanggo nerusake bakal cukup adil.

Ninggalake saka Moscow kanggo St. Petersburg, sampeyan kudu disiapake kanggo kasunyatan sing kanggo lelungan ing njaban kutha, sampeyan bisa nglampahi sawetara jam ing senggol lalu lintas ing Leningrad Highway ing area Ring Road lan mengko ing Khimki. Akeh lalu lintas lampu Solnechnogorsk uga njupuk adoh jumlah sing prayoga saka wektu. Mulane, arep ibukutha lor, kanggo lelungan adoh sabisa perlu ing awal morning.

Ing metu saka jams lalu lintas St. Petersburg, biasane ora diamati, nanging kita kudu nyoba kanggo ngetung wektu supaya ngleboke menyang Moscow ora pas karo jam sibuk, kahanan ing Leningrad Highway ing arah saka tengah uga ibukutha cukup tegang.