Sistem rem: Piranti lan asas saka operasi

Sistem brake punika unit paling penting ing saben mobil modern. Ing efektifitas saka sawijining karya lan kondisi serviceable gumantung ing safety driver lan penumpang kang. fungsi utama kanggo ngontrol kacepetan kendaraan, braking lan kudu mungkasi.

mobil Modern sing rampung karo telung jinis piranti iki:

• Sistem layanan rem.
• Parking.
• Reserve.

Lan saiki kabeh iki ing liyane rinci. Dadi, kita duwe sistem apa. Piranti iki dirancang kanggo èfèktif nyuda kacepetan kendaraan, uga mandeg lengkap. Bisa kasebut nalika kendaraan (abang kacepetan sadurunge obyek mbebayani utawa wacana maneuvers).

Sistem brake liya - parking. Iku dimaksudaké kanggo terus kendaraan ing panggonan (contone, mesin ora mbalek mudhun ing dalan lunyu utawa akèh parking).

item Next - cadangan. rem iki digunakke mung nalika pisanan gagal lan mandheg fungsi. Paling asring iku bagéyan otonomi piranti operasi.

Apparatus mekanisme ing tumindak braking

Unsur iki main peran pinunjul ing sistem mobil. Serves kanggo ngontrol kacepetan saka kendaraan ing ndadeake munggah nganthi required utawa mandeg. Operasi saka mekanisme brake wis dileksanakake kanthi khusus materi gesekan. Last ngasilake pasukan frictional, kang ing disk utawa drum slows mudhun. Patut, ing kasus kaya mengkono, kendaraan wiwit ngurangi sawijining kacepetan. Carane dhuwur nilai, kekuatan gumantung, kang tumindak ing brake pads lan disk.

Sistem rem (apa) wis diinstal ing gembong kendaraan piyambak. Kita ngandika ndhuwur, padha bisa dadi salah siji disk utawa drum. Sing terakhir kasusun saka rong unsur utama. Iki drum brake (puteran part) lan bantalan (part tetep). Dianggep luwih modern disc brake sistem. Iku kasusun saka bagéan sing padha, nanging tinimbang drum ana worth drive.

Minangka aturan, kabeh mobil modern, utamané manca montor, iku wis dijaga piranti kaya mengkono kuwi. sistem brake Driving ngandika yen bantalan ing mekanisme iki dumunung nang support loro-lorone saka puteran disk. silinder Makarya sing dipasang ing grooves saka support a (item dhewe wis dipasang ing krenjang a). Nalika bantalan rem sing clamped menyang brake, kang abang kasar ing kacepetan. Nanging, bebarengan karo kabeh sistem nglakoni nandheske termal drastic sing dumadi amarga gesekan. Lan sing bantalan sing ora obaran lan ora kelet menyang gembong drive kanggo duwe lowongan ventilated khusus liwat kang sistem ditampa stream online.

Sing wis dadi disusun sistem brake saka mobil modern.