Ukuran saka sleepers railway kayu. Dikiataken sleepers konkrit: Ukuran

sleepers Railway - tombol unsur struktural cocog line. On kualitas sing langsung gumantung ing stabilitas saka fasilitas. Ing Rusia, digunakake kayu lan dikiataken struktur beton. Ing bab mau diadegaké sawetara standar penting sing netepake dimensi. Apa utomo sing?

Klasifikasi dening jinis sleepers kayu

Ukuran saka sleepers digawe saka kayu, ing padha karo standar negara, kudu hubungan karo jenisé. Ana sawetara alasan kanggo klasifikasi unsur railway.

Antawisipun paling umum - janjian. Mangkono, ing sleepers sing dipérang dadi wong sing dirancang kanggo:

- utama track 1, 2 utawa kelas 3 rd kasedhiya yen Kapadhetan lalu lintas sing luwih saka 5 yuta ton / km per taun, utawa sepur operasi ing kacepetan ngluwihi 100 km / h.

- dalan utama 3 lan 4 kelas, akses (karya intensif), marshalling, lan stasiun receiving--;

- nganggo cara-cara sing gara-gara kelas 5, kalebu stasiun, diklasifikasikaké minangka kurang-Kapadhetan, uga liyane, sing ditondoi dening shunting gerakan kaca-jinis.

Diwenehi macem-macem cara saluran munggah nalika dienggo, mungguh, I, II lan III jinis sleepers. Bab wong-wong mau diinstal, supaya pratondho standarisasi.

faktor asor

Jumlah nyata sleepers railway digawe saka kayu uga gumantung marang tingkat isi Kelembapan. Apa iku tegese? Kasunyatan sing angka pamilike sing cocog kanggo asor ora ngluwihi 22%. Yen angka iki luwih saka nilai kasebut, ukuran dasi kudu dianggep karo tunjangan perlu kanggo shrinkage. Nilai gumantung ing jinis kayu - softwood utawa kayu atos. A requirement padha uga ditemokaké ing hubungan kanggo salib-bagean saka nyambungaken hubungan gabungan.

Pn dimensi sleepers gabungan

ukuran sleepers uga taat aturan kasebut ing standar negara, ing sawetara nilai ditrima. Usul dawa - 20 mm, kekandelan - 5 mm. Uga, ana Pn, hubungan menyang jembaré saka reservoir, dhuwur ing pinggir, kadohan antarane bolts lan soko sing saka sumbu vertikal sleeper ing.

ukuran standar saka sleepers kayu

Coba saiki, ing kasunyatan, apa bisa dadi ukuran sleepers kayu railway (railway), gumantung ing jinis.

Kanthi gati kanggo unsur trek sepur jinis aku, banjur angka sing arep:

- kekandelan - 180 mm (toleransi 5 mm);

- dhuwur ing pinggir sawn - 150 mm;

- jembaré saka lapisan ndhuwur - 180-210 mm;

- jembaré saka lapisan ngisor - 250 mm (toleransi 5 mm);

- dawa - 2750 mm (dileksanakake sawetara imbuhan saka 20 mm).

Usul sleeper jinis II, dimensi kudu ketemu kritéria ing ngisor iki:

- kekandelan - 160 mm (toleransi 5 mm);

- dhuwur ing pinggir sawn - 130 mm;

- jembaré saka lapisan ndhuwur - 180-210 mm;

- jembaré saka lapisan ngisor - 230 mm (toleransi saka 5 mm);

- dawa - 2750 mm (dileksanakake jenis ing 20 mm).

Ing siji, ing sleepers saka tipe III kudu ketemu kritéria ing ngisor iki:

- kekandelan - 150 mm (soko diijini wis 5 mm);

- dhuwur ing pinggir sawn - 105 mm;

- jembaré saka lapisan ndhuwur - 140-190 mm;

- jembaré saka lapisan ngisor - 230 mm (toleransi saka 5 mm);

- dawa - 2750 mm (dileksanakake sawetara imbuhan saka 20 mm).

Makaten, kita sinaoni syarat kanggo ukuran sleepers railway kayu sing netepaké standar negara. Nanging ing struktur trek railway ana unsur penting liyane saka kayu sing digunakake bebarengan karo sleepers - ditransfer bar. Nliti, ing siji, standar sing nyetel dening negara ing hubungan kanggo ukuran sing.

Ukuran hubungan ngalih Kriteria

Minangka dimensi saka sleepers, tokoh sing cocog kanggo Boards sing ditetepake dening jinis. Ing latar kanggo klasifikasi unsur trek nyambungaken uga sawetara. Antarane tombol, minangka cilik nalika nentokake ukuran sleepers, - janjian.

Mangkono, Boards bisa digunakake:

- ing ril utama 1, 2 utawa kelas 3 rd ditondoi Kapadhetan lalu lintas ngluwihi 50 yuta ton / km per taun, sarta kacepetan gerakan saka sepur liwat 100 km / h;

- ing ril utama gadhahanipun 2, 3 lan 4 kelas, akses (operasi intensif), uga ngurutake lan nampa-sing saiki ing stasiun;

- ing cara sing gara-gara kelas 5, kalebu stasiun diklasifikasikaké minangka akses kurang-Kapadhetan lan data liyane ing gerakan saka jinis shunting-kaca.

Said dalan cocog kanggo aku, II lan III jinis ngalih hubungan.

Minangka ing cilik saka hubungan, iku nduwèni aji saka Indikator asor. Mangkono, dimensi standarisasi saka hubungan ngalih, ditondoi dening asor luwih saka 22%, kudu dianggep karo gati kanggo sangu perlu kanggo pangatusan. Minangka ing cilik saka standar mesthi dimensi saka sleepers, ing kasus iki nduwèni aji kang spesies kayu digunakake kanggo Pabrik Boards - kayu atos utawa softwood. Yen mengkono kritéria sing dibutuhake ana ing GOST 6782.1-75, ing kaloro - pengunjung digunakake 6782.2.-75.

Kita sinau carane lan nalika kita sinaoni ing sleepers kayu, ukuran bars correlative kanggo jinis sing.

Ukuran hubungan ngalih dening jinis

Nalika nerangake bar saka jinis aku, ciri kudu tundhuk marang angka ing ngisor iki:

- -180 kekandelan mm (dileksanakake imbuhan ing 5 mm);

- jembaré saka lapisan ndhuwur - 220 mm (amba), 200 mm (godhongé amba);

- jembaré saka lapisan ngisor - 260 mm;

- ing dhuwur saka sisih sawn - 150 mm.

- jembaré saka unsur Beam nepropilennym - 300 mm;

Bars jinis II kudu karakteristik ing ngisor iki:

- -160 kekandelan mm (ing toleransi 5 mm);

- jembaré saka ndhuwur lapisan 220 mm (br), - 175 mm (normal);

- jembaré saka lapisan ngisor - 250 mm;

- ing dhuwur saka sisih sawn - 130 mm.

- jembaré saka unsur Beam nepropilennym - 280 mm;

Bab tipe III Boards diinstal standar ing ngisor iki:

- kekandelan - 160 mm (ing toleransi 5 mm);

- jembaré saka lapisan ndhuwur - 200 mm (godhongé amba), 175 mm (normal);

- jembaré saka lapisan ngisor - 230 mm;

- ing dhuwur saka sisih sawn - 130 mm;

- jembaré saka unsur Beam nepropilennym - 260 mm.

Dawa Boards: interval nilai ditrima

Nanging apa sing pratondho saka dawane garis? Ing kontras kanggo standar governing ukuran sleepers railway kayu (railway) nalika kabeh angka gumantung ing jinis unsur cocog, suggest selaras cukup ketat karo standar diadegaké, ing cilik saka bar - dawa kritéria umum kanggo kabeh jinis. Menapa malih, ing standar ora nyetel Indikator tartamtu, lan interval - saka 3 nganti 5,5 meter karo graduations saka 0,25 m karo soko dileksanakake antarane 20 mm.

Bridge rohé: utomo standarisasi

Dadi, kita nyawang apa standar governing ukuran sleepers railway kayu (railway) lan iku nambahi ing struktur rasukan kayu sepur. Nanging ana komponen penting saka rute gegandhengan. Iku bab bridge bar. Kaya diatur railway sleepers-résolusi, indikator aktif kanggo komponèn ing webs alur uga tetep ing standar negara. Kita bakal sinau liyane spesifik iki.

Ing materi saka pambangunan jembatan rohé - kayu. ukuran sing cocok kanggo siji parameter - ukuran bagean salib, uga pratondho bener larangan. Requirement utama kanggo kajeng - wangun persegi dowo. unsur sing cocog ing jalur rèl sing salib-bagean:

- 220 x 240 mm;

- 220 kanggo 260 mm.

Bridge rohé saka loro jinis, Nanging, kudu duwe dawa padha - 3250 mm. Nanging ing syarat-syarat standardisasi Pn pratondho bisa beda-beda. Mangkono, kanggo bar karo salib bagean saka 220 x 240 mm soko maksimum bisa minus 2 mm (kekandelan) 15 mm (dawa). Usul jinis liya saka unsur alur pratondho. Mangkono, ngatur kekandelan kanggo 220 bar kang mlintang saka 260 mm sing ora kasedhiya, uga ing dawa, nanging sing jembaré saka nilai cocog minangka ditemtokake ing standar 3 mm.

Sampeyan uga nyatet sing ing persetujuan karo customer bisa digawe karo bagian-bagian saka Boards - 220 kanggo 280 lan 240 x 300 mm lan dawané 4,2 m.

Minangka kasus karo standar governing ukuran sleeper kayu (railway), pratondho dawa kreteg Boards diinstal kanggo produk ing tingkat asor tartamtu. Ing kasus iki - 20%. Yen bridge rohé bakal luwih Kelembapan, iku perlu nimbang syarat ukuran karo tunjangan perlu kanggo shrinkage - sesuai karo GOST 6782.1-75.

sleepers Concrete: Klasifikasi

Alternatif kanggo sleepers kayu bisa dadi dikiataken konkrit. Iki produk sing digunakke ing dalan utama. Tumiba ing kategori wis ditekan. Sing digunakke kanggo mbikak ril jinis P75, P65, lan P50. Ana akeh alasan kanggo klasifikasi sleepers konkrit:

- dening jinis jaminan karo ril;

- kanggo tendon spesies;

- dening ciri insulating listrik;

- tingkat kualitas Manufaktur.

Ing kasus iki kita ngangap karo ukuran pisanan - proses kang ril tetep kanggo sleepers konkrit. dimensi Product lan ciri penting liyane sing ditetepake sabenere ing basis saka karakteristik saka mekanisme cocok. Dadi, gumantung ing jinis lampiran menyang sleepers ril sing:

- jinis GW1 dimaksudaké kanggo fastening kapisah nggunakake ngawut-awut dening mbenakake nglapisi ing sleeper ing;

- jinis R2, dimaksudaké kanggo jaminan kapisah karo bolts liwat lampiran kanggo dasi ora mung liner nanging uga alur;

- jinis Nd3 dimaksudaké kanggo jaminan kapisah karo bolts dening lampiran langsung menyang sleeper alur.

sleepers Concrete: dimensi lan paramèter liyane

Ukuran paling penting sing nemtokake paramèter required sleepers konkrit - assignment saka iku kanggo salah siji jinis ndhuwur.

Dadi, yen iku dasi, diklasifikasikaké minangka SH1, iku kudu duwe karakteristik ing ngisor iki:

- kadohan dibutuhake antarane sudhut abutment - 2016 mm;

- jarak antarane sudhut pamilike prodhuk mburi - 406 mm;

- artikel ing dhuwur bagean ing-alur - 193 mm;

- dhuwur Product ing bagean tengah - 145 mm.

jinis Sleeper GK2 kudu karakteristik ing ngisor iki:

- kadohan pamisahan sudhut abutment - 2016 mm;

- jarak antarane sudhut pamilike prodhuk mburi - 406 mm;

- artikel ing dhuwur bagean ing-alur - 193 mm;

- dhuwur Product ing bagean tengah - 145 mm.

Sleepers, diklasifikasikaké minangka R3, kudu ketemu kritéria ing ngisor iki:

- kadohan pamisahan sudhut abutment - 1966 mm;

- jarak antarane sudhut pamilike prodhuk mburi - 359 mm;

- ing-alur bagean dhuwur - 193 mm;

- dhuwur ing bagean tengah - 145 mm.

Iki karakteristik utama kang, sesuai karo standar negara, kudu wis dikiataken sleeper konkrit. Sawijining dimensi ing syarat-syarat dawa lan jembaré asring tetep - mungguh 300 lan 2700 mm. Ora normal sing iso dibandhingke karo sing kacathet kanggo produk kayu, unsur beton kanggo standar negara ora kasedhiya. sleepers Size sepur jinis cocok ora pati jelas jenis correlative karo asor lan faktor lingkungan.

Ties konkrit kayu lan dikiataken: commonalities lan beda tombol

Apa beda utama bisa nyatet antarane konkrit lan unsur kayu? First, apa prabédan, supaya sleepers - dimensi. Bobot - uga ukuran dissimilarity penting kanggo produk gegandhengan. Tokoh kanggo sleepers kayu - bab 80-85 kg saka beton - bab 270 kg. Lingkup loro ora beda Ngartekno. Sleepers, kayu, dimensi kang kita wis nelik ing Panggonan pisanan? historis sadurungé dikiataken konkrit, nanging isih durung ilang relevansi sawijining. Menapa malih, padha duwe sawetara kaluwihan penting - biaya kurang, ease saka transportasi, panggantos lan transportasi, stabilitas kakehan.