Wadi lan Mitos Metro Moscow

Ing Moscow Metro dianggep salah siji panggonan paling mistis ing ibukutha. planning lan construction sawijining angsal atusan Legenda lan mitos, populer ora mung antarane pedunung kutha, nanging uga kanggo turis.

Mystery Train lan Black driver

Siji wis mung manca saka kutha kanggo ninggalake anget lan comfort sing ngubengi hotel Moscow, lan lumaku liwat lurung-lurung padhang lan panas saka ibukutha mudhun kanggo sepur, langsung ketemu awake ing donya liyane. Lan iku ora mung donya nomer akeh wong semesta bab kasugihané iku donya teka-teki lan misteri. Contone, wis pitados bilih pungkasan ing wayah sore sampeyan bisa ketemu Kudus saka stasiun operator Black. Miturut legenda, setengah abad kepungkur, driver siji saka sepur njeron lemah tak kaping Burns, penyelamatan penumpang saka geni. Panjenengané tilar donya, lan Kepemimpinan lemah glethakaken ing wong kabeh nyalahke punapa. Lan wiwit wektu iku, Kudus pembalap kang mlaku liwat Tunnel lan stasiun, ora nyerang wong, nanging mung kepengin njaluk kaadilan. Nanging malah crita liyane elek disambungake karo risak saka eskalator ing stasiun Aviamotor. Lawas-Timer ajrih turis karo crita saka korban kacilakan, sing seda saka kasunyatan yen mekanisme saka eskalator nyuwil menyang bêsik. Punika bilih ing jiwo wong wis ora ketemu liyane lan roaming Aviamotronoy luwih saka telung puluh. ora bisa crita komposisi karo jiwo tawanan sing seda sak construction saka Line Circle. Yen kowé pracaya marang legenda, saben sasi ing cabang digawa dening Sepur, sing nolak ing saben stasiun, nanging meh ora mbukak lawang sing. Driver saka Sepur disandangi ing wangun lawas-gaya. Ing jendhela mobil iki komposisi bisa katon wanita banget emaciated ing sandhangan werna abu-abu. Punika pitados bilih iku mokal kanggo pendekatan komposisi, lan yen lawang padha menga ing kasus ora kanggo pindhah nang. mozaik aneh sing adorns tembok saka Kiev - Ring ing stasiun sepur nengsemake penyayang teori travel wektu. Ing sudhut wong ageng bisa katon panel sing lenggah ing ngarepe laptop dibeberke lan ngomong ing ponsel. Iki luwih saka aneh, amarga stasiun iki dibangun ing 1954!

Kapindho metro

Akeh warga Moscow pracaya ing podo karo garis sepur sing padha digunakake saben dina, ana papat cabang khusus. Padha dirancang kanggo nyambungake pamaréntahan lan pertahanan fasilitas penting. sistem sing dadi-disebut Metro-2 iku sipate transports PNS lan nerak fungsi saka transportasi pemerintah. Punika pitados bilih dirancang kanggo evakuasi darurat lan transportasi barang lan personel. Cabang pisanan saka sistem iki aneh bakal nyambung ing Kremlin karo bandara pemerintah "Vnukovo-2". baris iki liwat cellars saka omahé ing nomenclature Smolensk, liwat nganggo Reception House, dumunung ing Lenin Hills lan akèh kosong mlompong misuwur wonten ing antawisipun para Prospectus Michurinsk lan Prospectus saka Vernadsky. ara-ara samun iki, disebut Ramenka, misuwur amarga saka legenda ngisor iku dumunung kutha lemah ageng, kang siap kanggo menehi papan perlindungan kanggo sawetara ewu wong ing acara saka perang nuklir. Cabang kapindho Metro-2 diwiwiti saka Kremlin, iku ndadékaké kanggo kidul, ing arah saka Chekhov nglewati ing ruang paling ngisor saka sawetara hotels in Moscow lan ends ing kutha militer gedhé. Cabang katelu ngluwihi ing arah saka desa Zaria, kang printah kirim Angkatan Pertahanan Air. baris iki, mlaku podo karo kanggo pecandu dalan, liwat cellars nampa Mentri Pertahanan, dumunung ing Butcher Street. Ing baris kaping papat saka Metro-2 dianggep dadi Newest lan paling aneh. Uga asal saka Kremlin lan nyambung menyang Komplek pamaréntah ing Barvikha. konstruksi, miturut gosip, iki diwiwiti ing taun 1997 lan terus kanggo dina iki.