Wojo kendaraan "Scorpio": ciri, foto

Domestik wojo "kalajengking" ing layanan muncul ora supaya dawa ago. Kasedhiya mobil ing telung versi: ing wangun saka model wojo, ngiringake-mobil kanggo pasukan khusus lan pilihan dilindhungi conventional. Kabeh versi sing digawe kanggo nggunakake Kamentrian Rusian Pertahanan, kang planning kanggo nggedhekake saluran kanggo kalebu ing pos jaga, medical, cohesive lan liyane aransemen khusus.

Desain lan nggawe

mobil wojo New dikembangaké dening perusahaan pribadi "Protection", dikenal kanggo dhisikane ing tumitah khusus kendaraan, vests bulletproof, blenggu lan liya liyane tartamtu. Prototype padha diprodhuksi tanggung dening investasi financial perusahaan. Sawise maringaken test presented pelayanan militer kanggo disetujoni lan testing.

Miturut karya iki asas, akeh organisasi manca melu ing Pabrik peralatan militer. New wojo "kalajengking" dilengkapi unsur akeh aksesoris lan kumpulan diimpor amarga saka lack saka kualitas rincian domestik padha.

urutan pisanan tentara digawe ing 60 mesin. produksi ditetepake ing pabrik ing Fryazino. Iku uga Jeksa Agung bisa ngetokake saka modifikasi mobil wojo perang sipil. Sabanjure, nimbang specifications lan beda antarane model wis dikembangaké.

Wojo kendaraan "Scorpio LSHA B": gambaran

perubahan Iki jenis paling abot saka kendaraan ngangap. kelas pangayoman ing mobil wojo - kalima (kanggo tahan peluru saka bedhil AKM). Model bedo saka mesin conventional lapis waja awak ing bentuk kapsul lan ngisor V-wangun, kang ngidini kanggo dissipate gelombang jeblugan nalika mejet dening landmine a.

Nalika ditampilake dening trials test, lapis waja "kalajengking" withstands daya sampeyan padha karo kanggo loro kilogram TNT. Double dosis saka bledosan ndadékaké kanggo karusakan saka unsur utama mesin, karo wong nang bakal nandhang sangsara minimally. Fitur iki ana gegayutane karo ngalangi massa saka peralatan sing luwih saka patang èwu kilogram.

tanduran daya

Model "LSHA B" dilengkapi mesin diesel turbocharged karo engine papat silinder sing diprodhuksi "Andoria" perusahaan Polish. volume apa sawijining 2.7 liter ing daya jaran daya 156. manufaktur mobil lapis waja laporan ing cilik saka ngadeg pesenan kanggo mobil sisih Polandia iki sarujuk kanggo nyiyapake produksi mesin ing tlatah Federasi Rusia.

Nalika gearboxes, transmisi, komponen pindah sing diprodhuksi ing Korea. Gembong sing shod ing mobil tentara diimpor ban mati-dalan kaliyan sisipan khusus. kelenjar iki uga bakal nglumpuk ing Rusia. strum maneh batre duwe padha wojo unsur mobil wojo saka model anyar. PPC kene wis limang orane tumrap sekolah, lan unit Dispensing - ngurangi nomer lan kemampuan kanggo nyambungake ngarep hard drive.

Wojo Car "kalajengking" dilengkapi sistem penundaan sawijining, rem, rem cakram. A nomer akeh bagean diimpor digunakake kanggo nggawe linuwih otomatis lan prigel passableness minangka mitra domestik isih konco ing sawetara posisi.

Peralatan lan bagean utama

Nang mesin dipasang ing antarane papat lan enem kursi kanggo personel. lampiran sing digawe ora kanggo lantai, lan nyamping, sing ngijini kanggo nambah sarjana saka pangayoman saka bledosan. Ing tengah kamar nyedhiyakake papan kanggo gunner lan amunisi. Lapis waja kendaraan "kalajengking 2MB" modul dilengkapi gelut gun "ari" utawa "KPVT" sing dipasang ing gendheng.

Dianggep peralatan Appliances koyone prasaja, malah Spartan. Nanging, ing wojo mobil-ati manungsa waé kanggo rincian. Ing kasus iki, pengontrol lan unsur kontrol ing sepuluh kaping luwih saka ing mobil conventional. Ing gendheng saka loro hatches sing kasedhiya. Babak tameng ngarep wis dirancang kanggo sing soyo tambah senjata mesin, tutup mburi alun - iku metu darurat kanggo kebangkrutan.

Ing versi lite

"Kalajengking LTA" - lapis waja kendaraan, kang duweni massa ngisor lan pangayoman saka perubahan rembugan ndhuwur. Piyambakipun ugi misuwur ing simbol 2M. Ing konfigurasi standar iku dilengkapi karo ndhuwur kanvas, ditempelake menyang kandhang safety massive. Ana katerangan saka mesin karo logam awak. Ing ngisor iki warata, ora bledosan-bukti.

Posisi driving meh podho rupo kanggo mobil wojo, ora ngetang luwih saka iklim kontrol prasaja lan ventilasi. Ing kamar kanggo personel ing versi iki uga Sederhana. Peranan kursi nindakake toko, kang ditempelake menyang lantai lan diselehake ing sadawane Boards.

Diesel unit 156-kuwat sing f cocog kanggo chetyrehtonnika ing versi entheng kebacut aktif. Iki amarga kasunyatan sing "kalajengking" - mobil wojo (LPA utawa LTA), kang luwih ènthèng saka seri pasangan sawijining LSHA meh setengah ton. Kanthi engine iki mobil ora ninggalake saka kali lan sacoro prakteke mundhak.

Paramèter utama

Ing ngisor iki sing kinerja lan technical saka loro modifikasi dianggep mobil wojo.

Jenis 2M:

• dawa / jembaré / dhuwur - 4,85 / 2,13 / 2,15 meter;
• gaya awak - varian telu-lawang karo kere;
• bobot udan / lengkap - 2,5 / 3.5 ton;
• wheelbase - telung lan setengah meter;
• amba maksimum gerakan - 45 derajat;
• watesan soko - 21 °;
• wacana saka renault - meter a;
• reresik - telung puluh sentimeter;
• powerplant - turbo R4;
• volume apa - 2 6336 cc. cm;
• kapasitas maksimum - 156 daya kuda ing 3600 rpm,
• unit transmisi - limang langkah mekanika;
• Drive - varian plug lengkap karo pindah abang;
• tingkat maksimal kacepetan - 130 kilometer per jam.

Scorpio - lapis waja kendaraan (LSHA), kang ciri ing ndhuwur nduweni bobot curb gedhe (4.1 ton). paramèter khas liyane:

• dawa / jembaré / dhuwur - 4,61 / 2,1 / 2,16 m;
• bobot lengkap - 4,9 ton;
• Rambute dawa - wojo pawujudan (kelas 5 utawa 6A);
• kacepetan maksimum - 120 kilometer per jam.

pratondho technical liyane ing antarane mobil sing memper.

Manajemen lan salib-negara

"Kalajengking" - mobil wojo (LSHA 2B), foto kang presented ngisor iki, iku pancene gampang lan penake kanggo operate. Konco setir saka SUV kapacak koyo sembrono saka permissiveness ngatasi paling alangan.

Nanging, ana pitfalls kene. Contone, ing salju ngeculke mesin ponderous zaryvshuyusya ora supaya gampang kanggo narik metu, kaya uga koyone ing kawitan marketing. Uga bantuan winch, kang cling menyang abutment cocok kanggo mobil padha utawa wojo. Ing hood saka kendaraan ngangap, ana rong piranti ngunci sing dibusak lan ngganti piyambak wonten ing gembong.

Miturut sawetara lapuran, kaputusan iki dijaluk dening dhewe militèr, kanggo nemu kabeh ditresnani saka testing mobil wojo ing kondisi paling angel. Otonomi maksimum saben unit transportasi ngijini sampeyan kanggo objectively ngatasi paling tugas. Kajaba iku, gawe wis disaranake nitahaken saka modifikasi dibangun kanggo bisa èfèktif ing wilayah karo Suhu banget kurang. Usul sing minuses mobil wojo bisa nyatet: sawetara perancang pracaya nglereni bali bridge bakal nambah kekuatan lan brake drum ditulis piyambak luwih ing wilayah lendhut saka pamblokiran disk.

Wojo kendaraan "Scorpio": test

Telung variasi saka kendaraan ngangap beda-beda ing bobot lan pangayoman. Lapis waja kanggo versi maksimum dites ing bench diperlokaké saka SVD sniper bedhil. Target kadohan - 30 meter. Diwenehi airspeed dirilis daya dhisikan - luwih saka 800 meter per detik, iku bisa ngandika sing mobil wojo lulus saking ujian karo kamulyan.

Punika ngremenaken sing ing mobil sak test digawe luwih saka satus nembak ora mung ing waja, nanging uga ing joints, kaca tingal, nyerat lan item liyane. Asil - ora liwat-bolongan. On testing ing mobil wojo nyebul munggah 600 gram bledosan sing bisa Smash truk sembarang. Peralatan kanggo tahan impact amarga ngisor V-shaped wojo.

safety

Wojo kendaraan "Scorpio LSHA" wis sawetara pribadi tambahan sing nambah safety kru. Iki kalebu:

1. Desain mobil wojo karo bleger khusus saka bagean ngisor.
2. Soyo tambah kursi kanggo pitungan landing, kang tetep ing tembok sisih.
3. Ing tingkat dhuwur saka salib-negara lan climbing munggah tajem bukit tanpa tipping liwat.
4. Kaunggulan saka model padha ing kacepetan, maneuverability, ngatasi wilayah gunung dhuwur.
5. senjata banget kanggo kelas bebarengan karo paling pangayoman pamikiran-metu.

In-Competition test antarane "kalajengking" lan "Hammer" misuwur mobil domestik lantaran mungsuh kanggo paling paramèter (armament, keamanan, kacepetan gerakan ing dalan lan kabin kapasitas).

kesimpulan

Saka review, kita bisa nganakke sing "kalajengking" - mobil wojo, foto kang wis presented ndhuwur, - iku pembangunan inovatif ing kategori penumpang domestik mobil lapis waja. fungsi ngidini klompok mobile parachuted militèr ing dalan apa wae. Nalika tim iki dilindhungi ora mung saka cilik penyelundupan, nanging uga ing tambang glethakaken ing lumahing dalan.

Kabeh specifications nunjukaké linuwih, kendaraan maneuverability. Ora wonder Mentri Pertahanan plans kanggo nambah supaya dikirim mesin. Sawetara wong bakal ngawula minangka utusan, medical lan kendaraan liyane sing ora langsung operasi pertempuran.