Wojo kendaraan ZIL "Punisher": specifications technical lan foto

Ing taun anyar, industri nimbali kita wis klempakan, saliyane kanggo nawakke lan gelut infantri kendaraan, ing pembangunan lan produksi wojo kendaraan. Salah siji saka iku ZIL "Punisher." Kang katon langsung narik kawigatèn wartawan lan pembuangan biasa saka peralatan militer. Nanging tenan mung katon mobil unik?

Umumé, proyèk iki Originally ngarahke ing nggawe mesin karo pangayoman waja apik kanggo kabutuhan Unit khusus. Nanging, diwenehi uga-buktiaken "Tiger", mobil kudu urip ing pasuryan saka kompetisi kuwat, sanajan iku, lan bakal diadopsi. Ing asas, proyèk saiki aktif kang dikembangaké lan meh rampung.

cukup Anehe, nanging sanksi ora nyegah industri. Ing keadilan iku kudu nyatet yen ZIL "Punisher" saiki luwih kaya sawetara jeep sipil saka mangsa, nanging ora kendaraan pertempuran. Miturut cara, kanggo alesan iki, kamungkinan éntuk iku aktif interested individu.

Mulai saka pembangunan

Miturut spring saka 2002, Mentri Pertahanan wis pungkasanipun dadi cetha yen pasukan Lowongan Kerja kendaraan wojo cahya. Kaping pisanan, iku sasis karo kapasitas mbukak nganti rong ton. Iku banjur project wis ditampa saratipun (ing wektu) sebutan "Punisher." sebutan "Bug" wis sok ketemu ing penet nasional.

syarat desain Initial

Minangka, pisanan ana pendanaan kanggo pangembangan déning Mentri Pertahanan ora, supaya kontestan kanggo tumindak kabeh riset istimewa ing beyo dhewe. Punapa mawon iku, nanging tanduran wiwit ngrancang mesin sing bakal dirancang kanggo nggunakake bisa ing kahanan mati-dalan. Kedhaftar utama padha wiwit minangka Angkatan, lan instansi liyane.

Amarga éntuk tugas saka ngrancang awak supaya kru bisa tumindak diperlokaké bunder saka iku, nggunakake tangan sing cilik dhewe. pilihan akeh ing panggonan seko saka tim ora duwe: driver ing kursi ngarep ngiwa, Panglima saka tengen iku, antarane rong mestine Gunung Bandulan kanggo penembake udhara, kang, yen perlu, kanggo tumindak counter-geni mundhak liwat bagean tengah mobil.

Orièntasi objectivity patemon

Nalika digunakake ing pabrik Andrey Stepanov, a engineer enom lan ambisi. Wong pancene wanted kanggo nggawe mobil wojo "Punisher." Rusia wis banget interested ing kelas iki saka mobil, lan mulane dhuwit kanggo proyek padha diparengake mlaku. Sing mung ... Stepanov raved babagan Rally Dakar, lan mulane sought kanggo nggawe mobil anyar supaya bisa dianggo ora mung ing perang, nanging ing baris olahraga. Asil pendekatan wis digunakake diantisipasi ...

Sing kok nalika ngrakit komponen diimpor digunakake ing jumlah gedhe tanpa gati kanggo kamungkinan saka pertempuran nggunakake nyata saka mesin.

Komposisi lan nomer crew

Originally diwilang sing nang awak bakal bisa pas wolung paratroopers lungguh ungkur-ungkuran, lan telung utawa patang bakal dumunung ing kamar aft. Mangkono, ing tim project bisa tekan 14-15 wong. Antarane lengkungan setir saka prototipe ana kadohan kuwi sing penembake nalika cocok, bisa defend mesin nggunakake lawang ngisor feed ndhuwur. Ora Originally mestine bakal dilengkapi karo kursi lipat wojo lan unsur sing bakal nggampangake sawijining nggunakake kanggo ngangkut barang.

Bisa ing ZIL

AMO "ZIL" langsung "tak melu" ing epik, minangka ahli ngarep-arep kanggo nggunakake ing pembangunan proyek wektu suwe kang ( "Blue Bird"), mbuwang kabeh sasis tanpa owah-owahan khusus. Minangka asil karya ing loro proyèk mung "kandheg" amarga langsung narik rong arah engineers padha ora bisa. Senadyan iki, ing ZIL wojo anyar "Punisher" Nanging bisa katon. cukup Anehe, nanging peran nemtokaké iki dimainaké déning panguwasa Moscow.

Sanalika kasengsem ing karya Luzhkov, ing wektu sing dianakaké ing kirim Walikota Moscow. Banjur masrahake urip anyar menyang project, manajemen tanduran kang sepisan maneh ditanggepi lan supaya tangi kanggo gambar. Sanadyan apik utawa ala, nanging project teka kanggo versi 2009 saka "Bug", ngendi wis ana sing model apa gedhe-ukuran. Ing asas, dening wektu aku ora mung siji mobil wojo "Punisher", nanging loro, pisanan banget mirip saiki "Tiger" lan iki adoh luwih atraktif kanggo pelanggan potensial.

Nanging, kanggo macem-macem alasan, luwih pembangunan iki mandegake. Uga ing 2009, Walikota resigns, nanging tanduran ditampa minangka tunjangan tranche pungkasan pembangunan. Iku cukup, lan ing 2012 prototipe pisanan weruh cahya padha. Sawetara sing pracaya marang asmane - "Bug", nanging ora. Iku nglairake jeneng saka sampel sadurungé.

specifications dhasar

Elinga marang apa kang kita ngandika bab sanksi? On 4x4 ZIL "Punisher" disetel Italia (!) Engine Papat silinder diesel Cummins, kang develops daya nganti 185 l / s. Panjenenganipun punika gadhah limang kacepetan transmisi otomatis ZF Jerman. Apa ana Ajaib engineering panginten ing paling sawetara komponen domestik?

Ana uga kuwi. Saka drive kabeh-wheel KAMAZ njupuk cilik transfer, uga kreteg lan penundaan sakbenere panggah. Dawa saka ZIL "Punisher" punika witjaksono menyang 6330 mm, jembaré punika 2397 mm, lan dhuwur - 2566 mm. Kalebu Masang waja "murni" sasis abot 4,5 ton. Padha pawujudan kanthi wojo, bobote langsung 8 ton. Kocap kacarita sing mung mobil bisa pas nganti 10 wong (punggawa, bebarengan karo paratroopers).

kacepetan Road kudu tekan ing paling 120 km / h. Ing dalan rereget - km bab 30 / h. Katon ing penet laporan sing wojo ZIL "Punisher" independen bisa ngedongkrak alangan banyu amarga buoyancy positif, nanging Produsèn ing gati utamané ora aplikasi.

Engine anyar lan tantangan anyar ...

Nanging! Salajengipun, tanduran daya Italia iki nilar ing sih YaMZ-7E846. Kene mung kene, kabeh ora uga. Iku nguripake metu kabeh iku Ajaib bakal nganggo luwih saka 50 liter bahan bakar (utawa malah 100) saben 100 kilometer! Sing tenan tenan, mangsa wis teka ... Kanggo indikator iki, ing SUV ZIL "Punisher" bisa gampang saingan karo tank, senadyan tingkat keamanan lan nutup ora katon kaya.

Salah siji cara utawa liyane, nanging Manajemen tanduran kang wis dhewe temen maujud kang "Ejaan", nanging amarga engine kanggo dangu apik. Apa negara project saiki, iku wis ora dikenal.

Lokasi kru, visibilitas

Komandan lan driver dumunung ing kokpit, kang digawa maju saka engine, lan enem Marines dumunung ing kamar sawijining, lungguh maneh kanggo bali. Lan loro sijine wong bali (rodha), karo asil sing menthekake visibilitas kabeh-babak lengkap. Kabeh lumahan kaca sing dipérang dadi bagean lan disusun ing lan amba supaya ngurangi tentrem bejat mobil ing acara saka geni saka cilik penyelundupan.

Ing wektu wengi, lan tundhuk salabetipun kahanan cuaca kanggo review meets sistem enem kamera lan saperangan saka wong-wong mau bisa bisa dadi mirrors njaba, lan isih papat tanggung jawab kanggo njupuk lengkap tampilan bunder. Mangkono, futuristic ZIL "Punisher" pamer nomer owahan saka Isi elektronik Komplek.

Feature lan mbukak lawang: ing APC, lagi lempitan mudhun lan munggah. Asil punika kaki, ora mung trep kanggo embarkasi lan disembarkation pasukan, nanging ora ndawakake ngluwihi watesan saka desain. Ing tutup ndhuwur bisa lempitan dhewe, kang ngidini kanggo liyane utawa kurang akurat geni saka cilik penyelundupan pribadi ing pamindhahan.

About Protection Crew

Waja njaba nglindungi awak saka-otomatis gunfire lan shrapnel. lawang sing soyo tambah njaba dirancang kanggo nyilikake tentrem karusakan ing cilik saka serangan. Armchairs kanggo paratroopers (lempitan), penundaan khusus shaped kanggo nglindhungi wong ing cilik saka detonation mine saka mobil. Lempitan kursi meh ora ana papan, saéngga meh enggal ndandani interior kanggo ngeterake perjurit ingkang tatu utawa kargo.

Ing asas, iki ndadekake alat Versatile wojo sing bisa digunakake ing pirang-pirang bab. Iku tansah ngormati dening militer.

Minangka kanggo peluru kaliber tartamtu kang bisa nglindhungi waja, miturut kemampuan kanggo nolak lan 7,62x54R 7,62h51 NATO. Kanggo sijine iku mildly, banget. Malah lawas BTR-80 duwe luwih keamanan. Bandingake iki menyang "Tiger 6A", kang bisa tahan peluru kenek 12,7 mm tanpa masalah. Iki apa ditondoi ZIL "Punisher." Rega pembangunan iki ing media ora bocor, nanging amarga iku kanggo tartamtu ora dikenal.

Kaluwihan utama mesin

Yen dibandhingake mobil karo APC standar, banjur langsung narik kawigaten manungsa waé saka gamblang ngédap lan biaya kurang. Ing cendhak, technique apik kanggo infantri cahya. Yen nyoba kanggo nyumerepi liyane waja, senjata kuat kanggo netepake lan ngiyataken basa kanggo nindakake liyane kargo, asilé iku siji standar operator wojo personel karo kabeh shortcomings sawijining. Ana akeh ing Rusia. ZIL "Punisher" pratelan ngisi niche rada beda.

akeh drawbacks

Senadyan kabeh ndhuwur, specialists ing project iki supaya adoh ana akèh pitakonan. Kene sawetara mau:

• Apa iku perlu nggunakake minangka akeh kaca, malah waja? Nalika langkah kuwi kanggo piye wae nambah pangayoman saka kendaraan pertempuran?

• Anané sakabehane menara cilik ing gendheng kabeh misale jek banget aneh. Ing pungkasan, iku ora nyawang kru!

• Minangka kanggo "Tiger", banjur aku ora ngerti, apa sing ZIL "Punisher," kang unggul? Ya ngungkuli iku?

• Akhire, nomer ageng komponen diimpor. Kok nglampahi rejeki ing transmisi diesel otomatis Jerman lan Italia? Ing pungkasan, iki ora kaya project penting. Domestik analogi padha ing kasus iki cetha adoh saka becik.

Utamané aneh looking sisih viewports. Apa iki nggawe wong sing amba saka 90 derajat? Pancen ora ana pangarep-arep sing iki "waja" bakal urip malah ing geni, kaya PCM, ora kanggo sebutno gun mesin liyane serius. Ana informasi saka pabrikan bab kapasitas nyata. Iku katon 800 kg, nanging yen - kabeh banget ala.

kapasitas mbukak, etc.

Malah yen kita nglirwakake driver lan komandhan, ing mobil kudu njagong 10 paratroopers ing waja lengkap. Bobot ing saben - cetha ora kurang saka 100 kg. Dadi, wong loro iku kudu uncalan adoh, supaya mobil kanggo nangani mbukak? Umumé, akèh sing ambigu. Oalah, mobil wis cetha ora dimaksudaké kanggo nganyarke luwih ing syarat-syarat Tambah ing waja awak. Dadi-dadi "The Punisher." ZIL bisa dadi luwih apik ...

Uga, ora ngadeg nganti nliti, lan kursi kanggo kru, yen ing ngisor njeblug soko liyane kuat pertahanan grenade tangan, wong bakal duwe wektu banget hard. mobil Normal ing kelas duwe sistem penundaan khusus jog sing minimalake efek saka gelombang jeblugan ing cilik saka tabrakan karo mine a. Ing pawujudan saka tindakan kaya iki sadurunge kita ora cedhak.

Liyane "kedadosan"

Lan wis cukup ridiculous katon nomer bolongan ing hulls: lowongan dibalèkaké kanggo lawang lan jendhela, sunroof ... Paling kamungkinan, iki "monster" duwe kasempatan marang landmine liyane utawa kurang kuat, supaya bisa langsung ing zona pertempuran mobil cetha ora cocok. Ora lampu, ora pangilon, ora malah optik kamera pancen ora dilindhungi saka geni, malah tangan-dianakaké Firearms.

Kajaba iku, ing potret bisa katon kreteg rampung wuda, doyo tarik lan rincian liyane. Iku cocok kanggo trek sipil, nanging piye wae durung pas karo munculé mesin, kang kanggo pindhah ing wilayah konflik militèr bisa.

Mangkono, ing saiki prospek perkembangan saka pasukan banget, banget melang-melang. Iku bisa kedaden ing layanan ZIL "Punisher," tentara? Tambahan saka mesin kuwi sing meh kasengsem ing militer. Luwih, project iki cocok kanggo banget "Dakar" ing.

Kene iku perlu kanggo Wigati kawontenan ing tanduran ZIL. "The Punisher" mobil wojo Russian iku dipercaya kanggo digawa metu ing sakbenere mandegake perusahaan. Mbok, project "bakal pop munggah" amarga para panuku pribadi. Kita wis kasebut ing awal banget artikel sing padha kasengsem ing mobil amarga saka katon banget tartamtu.