Anichkov Bridge. History tumitah

St. Petersburg iku salah siji kutha paling ayu. Sawijining dalan sepi nyaman, saluran kapenuhan sing interconnected dening kreteg banget. Lan akeh wong duwe sajarah dawa lan ngetang orane saka jaman biyen,. Anichkov bridge, dumunung ing pinggiré Kali Fontanka, iku salah siji sing paling misuwur ing St. Petersburg. Panjenenganipun wiwit mbangun ana ing pemerintahan Peter Agung ing 1715. Ing kabeh Sajarah dawa kang nyebrang liwat Fontanka dibuka kaping pirang-pirang, muncul ing versi final mung sawise pitung puluh taun.

Kaping pisanan, ing Bridge Anichkov struktur kayu nyedhaki prasaja. The ndhukung padha sidik Boards conventional lan dicet Rusty watu. Ngawasi insinyur konstruksi Mikhail Anichkov, kang pakurmatan lan dijenengi bangunan. Ing wektu jembatan iki ing sisih kidul saka St. Petersburg, supaya diselehake alangi, lan ana Awards ngendi dicenthang dokumen lan daya ing pengunjung. Ing sambungan karo pangembangan kapal in 1721 Anichkov bridge iki apik. sisih tengah ana lift, saéngga kesempatan kanggo pass cilik-ukuran kayaks. jembatan iki ageng wigati kanggo pangembangan kutha enom, awit iku kang disambungake Biara Nevsky Alexander karo Admiralty.

Struktur kayu iklim lembab rodo cepet rusak, supaya iki mutusaké kanggo ngganti karo watu. Ing struktur telung span anyar, dirancang dening Perancis Jean Perrone, iku karo sisih tengah luwes, menara lan rentengan kanggo mekanisme ngangkat. Miturut asas iki dibangun lan liyane kreteg watu saka St. Petersburg, foto kang ditampilake ing ndhuwur.

Swara wektu, kutha ageng, iku ditambahi lan Nevsky Prospekt. Ferry lawas mbuktekaken dadi banget panah kanggo lurung-lurung amba, supaya maneh ana perlu kanggo di toto maneh sing. Reconstruction anyar jembatan iki digawe ing taun 1841 (wonten ing arah saka engineer I. Butatsa). Saiki dheweke wis dadi kedaden akeh luwih akeh padha dibangun saka bata, karo support granit. Kejabi Anichkov bridge mandhek dadi drawbridge a. Ing gambar pager grille saka arsitek Jerman misuwur Karl Schinkel padha digunakake. Tinimbang menara ing nyebrang muncul patung - karya patung PK Klodt. Titah arsitek bebarengan mbentuk mlebu nalar tartamtu, pet kang kacetha ing jeneng - "Penanganan jaran". Saben patung lambang tataran tartamtu ing perjuangan wong marang unsur lan kamenangan undeniable liwat. Peresmian construction njupuk Panggonan ing November 1841. Nanging, kualitas karya wis banget saé, deformasi kubah ditemokaké sawetara taun sawisé. Ing awal abad rong puloh, negara nyebrang lan durung dadi anceman. Banjur ing taun 1906, sepisan maneh pitakonan jumeneng babagan perestroystve Anichkov Bridge. Bisa kanggo ngiyataken construction iki digawa metu ing arah saka arsitek P. Shchusev.

Sawise patung misuwur ora mung ngiwa kursi. Dadi, ing taun 1941, ing anggempur ing kutha penjajah Nazi, monumen umpetaken ing bolongan ing Taman cedhak ing Anichkov Palace. Mung ing 1945 padha teka maneh ing pancikan ing.

Akèh prastawa sajarah paweling ngalami St. Petersburg. Anichkov Bridge, Admiralty, ing Peter lan Cathedral Paul lan akeh pandelengan sing saksi sungkan transformasi related kanggo pembangunan, lan peningkatan saka kutha.