Aturan keamanan ing kapal kanggo anak lan wong diwasa

transportasi banyu wis striking ing bhinéka sawijining. Menapa malih, akeh saka spesies sing ora digunakake kanggo tujuan militèr utawa momotan transportasi lan kanggo transportasi penumpang. Sing kok disaranake everyone ngerti aturan safety ing kapal kanggo anak lan wong diwasa, lan strictly tundhuk karo wong-wong mau.

Konsep keamanan kanggo anak lan wong diwasa

Minangka liyane ing kutha-kutha ing fitur adat saka kapal beda ing pituduh. Kerep banget, layanan iki digunakake dening pengunjung karo dicekel bocah (utawa klompok saka anak). Sadurunge mbeta metu mate kuwi dianjurake kanggo ngerti konsep saka njupuk safety ing banyu. Iku kalebu ora mung ngluwari saka kudratingsun, latihan renang, karya nyegah karo anak, nanging uga aturan saka tumindak ing Papan kapal lan garis pantai.

Instruction kudu maca kabeh sing arep nggunakake jinis ing ngisor iki layanan transportasi:

• watercraft pribadi;
• boats motor;
• boats;
• kayaks;
• kayaks ;
• kapal.

Tartamtu manungsa waé kudu mbayar nalika nggawe grup akeh anak mlaku. Saben anak kudu diterangno apa kapal ora bisa rampung. Kanggo consolidate kawruh, sampeyan bisa takon anak tarik gambar saka poster nelpon kanggo Nagara saka aturan safety ing kapal.

aturan dhasar

Iku worth ngelengke sing aturan iki sing dibutuhaké kanggo tundhuk karo ora mung bocah cilik, nanging uga wong-wong sing ngancani wong.

Wangsulan: Bab ingkang pisanan kanggo njaga supaya umum, preduli saka ukuran kapal, uga syarat pandhu arah aman saka aturan safety geni lan syarat resikan. Kajaba iku, ing saben kapal tartamtu nduweni aturan dhewe, kang nyuworo nalika kebangkrutan ing Instructor kang. Saben penumpang kapekso kanggo tanpa syarat lan cepet ngleksanakake wong. Iku pareng ngrembug pesenan lan pitakonan. tumindak kuwi bisa dileksanakake mung ing pesisir, amarga sak Course saka kapal ing banyu, wong iki tanggung jawab kanggo safety saka penumpang.

equipping kapal

Kanggo njamin safety saka penumpang kudu peralatan specialized saiki. Iku sesuai karo aturan kesehatan lan urip saka penumpang ing banyu, uga standar pandhu arah dhuwur. Ing tartamtu, saben kapal sing duwe spesialisasi ing transportasi penumpang, kudu dilengkapi karo nomer cekap saka lifeboats lan vests urip.

Sadurunge sailing Instructor informs penumpang bab aturan saka safety ing Papan, uga tumindak sing kudu dileksanakake sak kahanan darurat.

Apa iku pareng penumpang

Preduli saka umur penumpang kapal sing ora diijini (ngomong babagan ing peraturan safety kapal, kang disusun ing wangun posters saindhenging wilayah sawijining):

• impede karya karyawan saka prau ing saben tataran saka gerakan;
• dipanggonke ing wilayah kono iku kontrol kapal;
• kanggo pindhah ngluwihi pangreksan ana, kanggo nyilem langsung saka kapal, uga ing sacedhake;
• kanggo mimpin liwat pager utawa njagong ing wong-wong mau;
• disturb urutan, mbuwang uwuh ing Papan utawa iku;
• ngombe alkohol, digawa ing Papan ing obatan utawa alkohol;
• mbukak ing ladders, ngalih tanpa nyekeli handrail ing;
• ninggalake electrical Perkakas klebu ing kabin, yen lelampahan wis digawa metu ing kapal padha.

Kajaba iku, iku ora biso ditompo kanggo nglanggar ing panggonan sing ora dirancang kanggo maksud iki.

Boarding lan landing ora bisa sah. Dolan maring ruang kantor uga mbukak kompartemen technical sing strictly dilarang. We kudu ngawasi prilaku anak, sarta Nagara saka aturan safety ing kapal.

Ana sawetara Watesan ing prilaku lan ing dock nalika rute kapal kang gawe katut ing ngarsane titik. Ing tartamtu, penumpang sing ora diijini ing gisik:

• menek utawa medhak kapal ora andha karo wong;
• menyang bagean saka plabuhan, kang ora fenced;
• nglangi dingerteni kanggo panggonan iki;
• nglangi kanggo buoys.

Malah nalika nulis sing tundhuk marang aturan safety ing kapal.

aturan safety sak asrama lan kebangkrutan ing kapal

Tartamtu manungsa waé kudu mbayar kanggo Nagara saka aturan safety sak embarkasi lan disembarkation. Sawise prau moored kanggo dock, teruse Staff kanggo nyedhiyani ramps kang penumpang mudhun utawa munggah. Ing sawetara kasus, sampeyan bisa uga kudu disembarkation penumpang ing prau. Padha digunakake ing kasus nalika kapal ora bisa teka cedhak plabuhan, dadi bisa kanggo murah andha.

Carane nindakake sak darurat

First, sampeyan kudu Padhang mudhun lan ora gupuh. Sajrone kahanan iki nduweni aturan safety dhewe ing kapal, kang mbutuhake selaras. Kabeh sing ngleksanakake tumindak voiced dening instruktur, dadi sampeyan kudu wong kanggo ngrungokake kasebut kanthi teliti lan tindakake pandhuan sing.

Weker saben penumpang wis pindhah ing kelompok, panggolekan ing ngarep iki lifejacket. Sawisé pengumuman awal saka prau landing nyiyapake dhéwé kanggo ninggalake kapal (pisanan wis rampung dening wanita lan bocah-bocah, tatu, ing pungkasan - ing Kapten). Iki kudu rampung mung dening tim instruktur.

Nalika nggunakake lifeline penting banget kanggo tindakake langkah-langkah, ing tartamtu ing kasus ngirim ora diijini lokasi ngisor dodo.

transportasi banyu punika salah siji saka paling aman minangka kacilakan mobil kelakon luwih kerep. Nanging, pengawetan saka manungsa gumantung sabenere ing selaras karo aturan safety. Amarga iku, kita kudu kasebut kanthi teliti, nimbang aturan safety ing kapal malah sadurunge kebangkrutan ing sisih. Ing kahanan darurat, kawruh iki bisa nyimpen gesang. Yen lelungan karo anak dianjurake kanggo nggunakake gambar "peraturan Safety ing kapal", kang nduduhake carane nindakake ing Papan.