HomelinessApa iku dhewe

Carane nggawe gapura cantilever karo tangan?

Cantilever ngusapake gerbang sing struktur nyedhaki Komplek. Nanging, lagi trep lan praktis, supaya umum digunakake ing rumah tangga pribadi lan ing fasilitas industri. Kanggo tanggal, ana akeh manufaktur sing sumber pasar karo lawang siap-digawe lan aksesoris kanggo wong-wong mau. Enlisting bantuan saka trampil, bisa nindakake instalasi bener lan nyedhaki cepet. Nanging, yen Panjenengan pengin irit lan sijine menyang ajeg energi Creative, iku luwih apik kanggo njupuk piranti gates ngusapake piyambak.

gerbang Description cantilever

Cantilever ngusapake gates duwe watesan ukuran ndhuwur. Salajengipun, padha ora duwe kontak karo alur lemah. construction lawang iki salah siji sing paling angel, nanging iki "korban", kaleresaken. rwaning Door ora ing kontak karo lumahing, iku wis dilereni soko tugas ing pamblokiran roller liwat guide Beam. Unit Roller lan Beam biasane dumunung ing ngisor gapura. Kadang guide Beam lan pamblokiran sing dumunung ing sisih tengah utawa ing ndhuwur web. pendekatan iki sabdho nalika kumpulan cantilever bisa Hung ing construction tembok utama jejer.

teknologi kasebut digunakake ing cilik endi ana struktur bangunan jejer utawa struktur sing bisa tahan mbukak saka web. Yen dibangun desain daya, iku ora tansah apik. Ing kasus paling, alesan digunakake cantilever gapura ngusapake karo balok support, dumunung ing sisih ngisor.

Desain fitur gates cantilever

Yen sampeyan arep kanggo nggawe gapura cantilever karo tangan, sampeyan kudu dadi liyane menowo karo konsep desain. kanvas dipasang ing pigura kang digawe saka pipo profil logam. Miturut kiat pigura ndhukung Beam kang profil khusus. Nang roller kreta entri pungkasan. Beam dipindhah saka gapura ing sisih kiwa lan tengen lawang kréta ditutup lan mbukak.

Nalika mbukak paling gedhe ngalami roller kreta lan Beam, iku utamané bener kanggo wektu opening utawa nutup lawang. Kanggo ngurangi kelenjar iki nggunakake discharge roller terminal kang abuts marang lan iki klebu ing kala-jiret, dumunung ing ngisor iki. Ing sisih liyane kanggo ngamanake web karo opening bisa mungkasi digunakake kanggo trap roller mbatesi.

Cantilever sistem gapura ngusapake uga duwe catcher ndhuwur lan nuntun karo rollers, kang ngilangke rolling tambahan. Catcher ing wektu sing padha bakal ndandani agul-agul ing posisi Ana. Kanggo nang saka Beam ora ngidini manca obyek lan rereget, nggunakake taksih arupi seratan rintisan. desain disetel ing unsur mbukak-prewangan, antarane wong-wong mau:

  • Pole bali;
  • ndhukung kirim;
  • dhasar kanggo Trem roller.

Yen situs wis support kuwat, kang digawe saka logam, beton utawa bata, banjur padha bisa digunakake minangka respon, kapara support. Yen ora, banjur padha duwe kanggo mbangun logam tabung shaped. Yayasan kanggo console kanggo bakal di bangun dhewe. Yen sampeyan arep kanggo nindakake gates cantilever ngusapake, padha bisa ditambah karo drive listrik, kang wis diinstal antarane Trem roller. Kanggo kanvas iki nyetel ing gerakan, kanggo lumahing sisih kanggo ndandani rak toothed. Ing unit kontrol dipasang ing sabab ing.

Bisa nginstal ngusapake lawang

Malah yen ora duwe watesan financial lan duwe kepinginan gedhe ing situs iku ora tansah bisa kanggo nginstal gapura cantilever karo tangan. Yen papan wis rodo winates, struktur cantilevered kudu diganti dening liyane. Sawise pager iku bakal tindak saka ing kono kanggo ing paling 1,5 kaping jembaré saka opening portal. requirement Iki amarga kasunyatan sing ing web ana uga bagean saka proses, dawa kang bakal Occupy setengah jembaré bukaan. Iki roto-roto bakal disebaraké mbukak ing cilik console.

Kanggo alesan sing gates iki dipindhah ing baris terus, kiwa kanggo situs sing arep sakcara. Ing panggonan kono padha bakal mindhah gapura ora kudu terrain ora rata, kang bisa ngalang-alangi gerakan gapura. Yen sampeyan arep kanggo nggawe gapura cantilever, foto ing advance dianjurake kanggo nimbang. Saka cacah iki mau, sampeyan bisa ngerti sing ing cara lalu lintas construction arep gerbang. Lagi biasane dipasang ing sisih ngelawan.

Yen sampeyan supaya gerbang iki karo wicket a, banjur bakal dadi batesan dhuwur, kang ora nyenengake kanggo wong tuwa lan anak. Sawetara pamilik kiwa gapura minangka kadohan sing cukup kanggo wong liwat. Iki ora dianjurake amarga mekanisme sembarang dirancang kanggo nomer tartamtu siklus, lan Kerep nggunakake desain bisa ngurangi sumber. Yen mriksa menyang wilayah nerangake karo lurung panah, iku perlu kanggo nambah maksimum kanggo nggampangake maneuvering, kang wis impact negatif ing dimensi saka kanvas. Yen kahanan iki dumadi, wilayah ora saiki, sampeyan bisa miwiti nggawe gapura cantilever.

karya preparatory

Gates cantilever wiwiti ngatur latihan. Kanggo nindakake iki, netepke panggonan karya. Yen rancangan bakal diinstal kanggo ngganti lawas, iku perlu kanggo ngira-ngira kawontenan pilar pendhukung. Yen lagi digawe saka dikiataken konkrit utawa bata, banjur salib-bagean sing kudu jumlah 20x20 cm utawa luwih. Nalika iku pitakonan saka penggambaran riwayat tabung logam, ing salib bagean biasane witjaksono kanggo 60x40 cm. Ndhukung kudu dipasang vertikal lan uga nyathet ing lemah. unsur iki bakal ngawula minangka respon lan pilar support. Yen ora, cagak kudu diset.

Nginstal gates cantilever karo Beam medium cedhak kolom referensi sampeyan kudu dig bolongan kanggo madegé. Banget cedhak Pole, dheweke kudu lunga ing pager podo, lan ukuran bakal 500x2000 mm. Yen wilayah wis samesthine kanggo mbangun pager anyar, banjur kabeh karya ing construction lan degdegan gapuramu perlu kanggo nyawiji, kang luwih.

Cukup asring ana ing lawanganing ngadegake kolom bata sing ora mung ayu, nanging uga praktis. Yen sampeyan banget wis mutusaké kanggo tindakake pengalaman iki, sampeyan kudu nggawe unsur ditempelake, padha bakal ing wangun piring baja 300x100 mm. kekandelan sing arep 5 mm. Ing ndhuwur piring dumunung ing sisih utama saka column, sing nyedhaki pambuka. Langkah saka ndhuwur kolom kanggo piring kudu tekan 200 mm. Mlaku saka nul kanggo 200 mm disetel plate mortgage ngisor, mangkono iku perlu kanggo tumindak Kajaba.

tingkat Zero bakal mlebu liwat gerbang. Piring tengah dumunung sisih antarane ndhuwur lan ngisor. unsur iki bakal tetep kelenjar gapura. Dening nggawe cantilever ngusapake lawang karo tangan, sampeyan kudu dicatet wacana jembaré biasane 4 m. Standar iki wis diadopsi ing Eropah. Produsen saka fittings lan aksesoris nawakake pesawat saka unsur kanggo ukuran tartamtu saka lawang. Kanggo nggampangake karya sing luwih apik kanggo nggunakake solusi siap-digawe.

Nalika milih kain, sampeyan kudu mutusaké apa bakal ngadhepi karo. Saben pilihan wis menehi kaluwihan lan cacat. Solusi final bisa mengaruhi pilihan saka unsur keamanan. Papan corrugated sing paling umum digunakake, Nanging sampeyan bisa nemokake opsi kanggo nglapisi lining utawa manut kekarepané unsur hiasan wesi. Utawa, struktur tumindak minangka pola, kawangun saka pipo baja.

Mbeta metu menehi

Nalika kaleksanan gates cantilever karo Beam medium karo tangané, langkah sabanjure kanggo nerusake kanggo markup. Ing kasus iki, iku ora Matter apa ing tlatah pager di bangun. menehi wis digawa metu sawise instalasi saka pilar. Kanggo nindakake iki bakal nemtokake tingkat nul, minangka tingkat ngleboke menyang Garasi lawang. Tandhani tingkat needed ing siji asli, kang tandha sing ditransfer kanggo liyane nggunakake laser utawa banyu tingkat. Zeroed tensioned ari, kang kudu dipanggonke cedhak lumahing utama saka ndhukung. tali sing arep ing ndhukung pilar.

dhasar

Yayasan bakal njupuk liwat diundhuh saka bobot saka gapura. Minangka bagéan № ndhuwur nindakake saluran 20, kang dawa iku 2000 mm. unit iki bakal diinstal lan kumpulan drive roller. Kanggo pit dhasar wis disiapake, kang dadi jejer kanggo pilar pendhukung. jembaré 500 mm, nalika jurang punika witjaksono kanggo 2100mm. ambane ngirim nemtokake tingkat saka lemah pembekuan ing mangsa. Ing wilayah paling saka parameter iki 1500 mm.

Yen sing nginstall console nyetel goal, banjur teknologi bakal tetep padha. Menehi kanggo pitulungan saka madegé. Supaya pranala karo saluran basa, kanggo nyiapake 3 pigura. Gunakake iki kudu № tutup 16. Kanggo crosslink Applied № armature 10, endi langkah kudu padha watesan 300 kanggo 400 mm.

Pigura ditempelake ing lumahing murah ing sill. Sumbu line carcasses kudu dibusak saka sudhut sill 400 mm. Sakwise sprei kang wedhi utawa wedhi-kerikil dicampur, kang tamped. Ing lumahing saluran ditetepake karo kandhang sing kuat. Kanggo pouring ing konkrit madegé kanggo digunakake tipe M-250 utawa M-300. Kanggo preparation kudu dilindhungi undhang-undhang:

  • ember;
  • kerikil;
  • wedhi.

Jumlah Cairan bakal gumantung ing isi Kelembapan saka semen lan wedhi. Yen sampeyan pengin ngurangi jumlah banyu lan nambah mobilitas Staff, sampeyan kudu nggunakake softener. Pengajuan saka campuran beton kudu digawa metu mboko sithik, mung kapapar tingkat construction ora bakal pindah. Sanalika liyane Piece saka beton ya iku glethakaken, iku wis pierced ing sawetara panggonan fittings sing bakal mbusak sembarang umpluk online.

Sawise mbikak ing lapisan ndhuwur kudu samubarang kang angel ing saluran lumahing, supaya iku tetep resik kanggo manipulations sakteruse. mateng konkrit bakal dumadi ing 28 dina, nanging minggu mengko solusi attains kekuatan sing ngaktifake instalasi saka gapura. Ing wektu iki, sampeyan bisa nindakake operasi.

Produksi rasukan

Yen sampeyan pemikiran carane nggawe gapura cantilever, sampeyan kudu dadi luwih kenalan karo Techniques kain Manufaktur. Pigura utama bakal kalebu tabung shaped karo bagean saka 60x40 mm. Isi Internal lan kuat igo sing digawe saka pipo, bagean salib kang 20x40 mm. Bakal dumunung ing ngisor iki Beam operator, dawa 6 m. Punika gandheng gapura.

Tuku hardware, sampeyan kudu njupuk menyang akun bobot saka kain lan ukuran pambuka. ukuran opening bakal 4,000 mm, nalika ing bobot saka web Papan corrugated karo plating bisa tekan 400 kilogram. Pesawat standar aksesoris kalebu:

  • nuntun Beam;
  • mburi roller;
  • loro arah roller;
  • catcher ngisor mburi roller;
  • piranti guide;
  • catcher ndhuwur;
  • loro dihubungake ing Beam.

Tata kang karya

Kanggo profil pigura utama kudu Cut menyang bagean pipe kang bakal 60x40 mm. Kanggo nyegah akses kanggo growong utama saka lapisan welding pipo sing digawe minangka airtight sabisa. menehi wis digawa metu kothak lan tape langkah. workpiece bisa Cut metu kanthi amba gilingan karo disk nglereni. Iku luwih apik kanggo aplikasi mesin Utas kang bantuan kanggo mesthekake selaras karo sudhut.

Ing lumahing soyo tambah tabung sing ditambahi lan banjur nyekel kabeh lapisan. Sawise mriksa kabeh sambungan ukuran godhok prakaryan ngelas dadi. Nalika isih ends mbukak gandheng kapital. Kanggo stiffeners ngirim nyiyapake tabung shaped, kang Applied kanggo lumahing utama chassis lan Clamps sing tightened. Sawisé iku, padha bisa njupuk welding. Kanggo lumahing ngisor saka gapura kuwat guide rohé. Kanggo progametangium lan lukisan gerbang sing diinstal ing posisi sing cedhak vertikal. Kanggo luwih apik kanggo nggunakake karat sepisanan automotive, aplikasi kang wis digawa metu ing loro lapisan.

Yen sampeyan pengin akselerasi proses priming, sampeyan kudu nggunakake nebulizer lan kompresor. Sikat iki uga becik, nanging karya babagan kanggo wektu maneh, lan kualitas nutupi jek elek. Tartamtu manungsa waé kudu mbayar kanggo mesthekake yen sepisanan ana ing longkangan antarane dadi lan Beam. Nutup longkangan liyane lan sealant acrylic, sijine sausages. Ing gapura ing tataran sabanjure tanggung dicet ing 2 lapisan. Ing lumahing Beam operator wis ora dijamin.

Sawise Paint garing, lawang bisa oblitsevat. materi sing paling disenengi kanggo sing muncul Papan corrugated, amarga nggabungke katon ayu, kekiatan, bobot kurang lan biaya cukup.

instalasi pintu

gerbang Cantilever ing tahap sabanjure bisa nyetel ing saluran. manipulations sing digawa metu ora sadurungé saka siji minggu sawise completion saka concreting. Kanggo nginstal Trem roller kudu tuku piring soyo tambah karo murid. Karo sampeyan bisa nyetel posisi saka gapura ing horisontal lan dhuwur. Kajaba iku, gapura bisa dibusak kanggo Unit panggantos utawa ndandani roller individu kelenjar.

Nalika iku ana siji kanggo nginstal gates cantilever, roller kreto njagong ing piring sing soyo tambah. Wong edan ndhuwur tightened kakehan ora perlu. posisi ditandhani ing piring dhasar. Saka pojok sill kudu ngukur 150 mm lan nglampahi baris jejeg. Kanthi kapasitas mbukak-prewangan apik saka pilar ing wong sing uga aman bolts anchor. Panggunaan pilar logam tambahan ora dibutuhake. Yen padha apa ora, ing mortgage panen vertikal diinstal profil pipe. Ing kolom support bisa gandheng menyang pojok ing balesan - pinggiran kirim karo soko ing sawetara 20 kanggo 50 mm.

Rekomendasi instalasi

Nalika dipasang gapura cantilever, langkah roller kreta sabanjuré diselehake ing support Beam lan pindah menyang bagéyan tengah saka struktur. Enlisting bantuan saka wong liya, iku perlu kanggo mindhah kanvas bakal saluran bar vertikal. Roller kreta dikembangke ing garis kapisah, lan digawe dowo tali ngirim tutul ing guide rohé. posisi iki tetep kanthi ngadukung slats.

gapura bisa sampeyan kudu mriksa karo gati kanggo horisontal lan vertikal, kang analisa ing posisi Ana. Yen sampeyan perlu kanggo nyetel struktur, sampeyan kudu nggunakake perkakas ing murid. gapura kudu dipindhahaké alur. Kesenjangan antarane kawin lan pilar support kudu dadi podho rupo, déné nul saka pojok ngisor kudu tetep bab 100 mm utawa luwih kurang. Yen gapura cantilever gerakane bener, wong edan trolley fastening bisa tightened, déné jembar wilayah scalded ngubengi keliling.

kesimpulan

Yen sampeyan wis mutusaké kanggo independen gawé lan nginstal ngusapake gates cantilever, geser tangan sampeyan kudu ngetik ing support Beam. Umumé, kreta perlu nerusake wong rohé sing nyedhiyani mbukak lan nutup gapura.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.delachieve.com. Theme powered by WordPress.