Carane sing bushings ngarep sa ngarep

Hob punika salah siji komponen saka penundaan. Lan sanadyan ukuran lan desain wis mokal digandhengake karo sembarang unsur overarching, kayata piston, kang isih bisa mengaruhi nyopir safety, lan banget serius. Dadi siji saka piranti variasi iki, yaiku Hob ngang ngarep.

Apa sing lagi?

The bushings ngarep sa ngarep ora dhasar beda saka "sedulur" sing, sing diinstal ing Absorbers kejut lan stabilizers. Wong kabeh duwe struktur padha, lan makili karet cilik Gunung kang kasusun saka rong bushes logam antarane kang spacer karet dumunung.

fungsi

bushings ngarep ngawula kanggo nyambung bagéan lengen penundaan ngarep. Amarga sisipan antarane bushings baja bushings ngarep sa ngarep Pengarang getaran ditularaké saka siji unit liyane. Mangkono, kita waca sing part iki diputer ora peranan pungkasan ing mobil. Incidentally, iku ing nuduhake bisu pamblokiran singa kang nabrak lan getaran sing ditularaké minangka asil saka ngengingi mobil ing ruggedness.

umur

Minangka aturan, bushings ngarep sa ngarep kanggo dienggo mlaku sak 70-100 ewu kilometer. Nanging, yen lagi kapapar mbukak dhuwur (contone, yen mobil saya dadi liwat sumur), iku bakal ora ana maneh saka 40 ewu kilometer. Nemtokake kondisi penggaweyan saka sisih bisa kanthi rong cara:

• Visual. Ing kasus iki, iku kir status ing sisipan - yen diwiwiti peeling karet, detail kuwi diganti sing anyar.
• Stasiun layanan. Iku mrodhuksi lengkap diagnosa saka mlaku part, lan banjur keputusan apa tindakan sing kudu dilakoni.

Uga, kanggo nemtokake negara saiki pemblokiran bisu uga ing pangrungon. Nalika kenek dening mobil ing atos, sampeyan bakal krungu swara khusu sora, padha gesekan karet ing sawetara detail (creaking cilik).

Lan pungkasanipun, sawetara nilai bab carane sing diganti Hob ngarep lever:

• First, setir wis dibusak saka sing sisih saka kang creaking Hob.
• Utas di resiki soyo tambah bolts lan lengen werni.
• Unscrewed lan dibusak saka sawijining soyo tambah lengen piyambak.
• Ing werni Jack panganan lan ngangkat munggah penundaan ngarep. Sawise Jack wis sudo kanggo narik metu werni saka ros-rosan penundaan. Biasane, dadi tanpa akeh gaweyan.
• Kanthi bantuan saka stripper wis extruded Hob lawas, lan ing sawijining panggonan dipencet dadi siji anyar.
• Back dipasang lever lan corak kabeh bolts.

Kabèh ing tataran iki panggantos pamblokiran buffer bisa dianggep rampung. Nalika sampeyan bisa ndeleng, proses ora supaya rumit kanggo pindhah kanggo bantuan profesional ing bengkel.

Take care of mobil lan elinga pungkasan panggantos pamblokiran bisu fraught karo ora mung ing creaking pancet ing kabin, nanging uga sawetara jalaran karu, kayata ora rata nyandhang ban lan mundhut saka kontrol kendaraan.