Car Citroen Berlingo bisa disebut masalah karo telung unknowns. Wis kabeh kawicaksanan van, nanging mobil iku cilik banget kanggo wong. Kanggo subcompact Berlingo amba. Lan yen sampeyan mbandhingaké karo limosin biasanipun, banjur iku dhuwur banget. Mbok menawi kita kudu nimbang Citroen Berlingo mobil multifunctional saka dhewe kelas subcompact minivan kemewahan sawijining.
Sawetara kahanan sing durung mesthi ing ukuran wis ora nyegah mobil Citroen Berlingo nampa sertifikat ing 1997 paling Van Eropah. Senajan kendaraan banjur mati ing baris Déwan mung ing 1996, ing Berlingo kurang saka setahun wis ngatur kanggo menang liwat populasi kabeh negara Eropah kanggo menehi versatility, rega cukup lan kaluwihan technical indisputable.
Car trep, volume saka kamar kargo - bab 3 meter kubik, yen sampeyan melu ing mburi kursi. Iki ora ateges sing bisa mbukak 3 ton, nanging kapasitas sakabèhé iku nyengsemaken ing mobil. Maneuverability Citroen Berlingo gampang outpaces mayoritas runabouts kutha. Awak mobil sumadhiya nèng rong versi, karo kabeh lawang hinged utawa mung karo ngarep hinged lan ngusapake penumpang. Tailgate uga bisa dadi rong jinis - pindho utawa kabèh siji, ngadeg ing pnevmoshtangah. Kanggo versi kargo saka mobil supaya lawang banget trep lan praktis.
Motor Citroen Berlingo milih njupuk menyang akun nggunakake tartamtu saka mesin. Ing kasus-kasus iku, yen kendaraan sing dirancang kanggo operate minangka van kargo, kang luwih cocok kanggo diesel lan 2.0 liter 75 hp Yen mesin bakal nindakake ing vacation kulawarga lan anak sekolah, punika cekap kanggo mesin bensin conventional karo 60 hp
Sasis mobil Citroen Berlingo kasusun saka ngarep penundaan sawijining kanthi stabilisator melintang lan penundaan mburi, uga sawijining lan dikiataken, ing mbukak diwilang saka 450 kanggo 600 kg. braking sistem Panjenengan banget efisien, karya hydraulic flawlessly, rem Gamelan nalika distribusi otomatis braking pasukan ing kabeh gembong.
Nganti 2004, ing specifications Citroen Berlingo tetep panggah, ora ana perubahan saka mobil mung ora perlu dandan. Nanging, produsen mobil mutusaké kanggo nganyari lan nambah paramèter dhasar saka njaba. Lan katon Berlingo muncul formulir tanggung anyar. Lampu, fenders, mburi ngarep madhep bemper lan loro wis diganti dramatically. Desain mesin wis diganti. The interior, banget, iki ngiwa tanpa nganyari maneh, anyar panel instrument karo vents. Ing cara iku wis resonated karo piranti padha Citroen C3, mbaleni kabeh fitur tradisional.
Bedo Citroen Berlingo tetep ing tingkat sing padha, isih panuku bisa milih antarane loro mesin - a van kargo lan penumpang Pick-up cleanly. Malah sawise tuku mobil, sampeyan bisa milih antarane lawang ngayunke lan Tailgate kabèh lawang sing mbukak prinsip lawang garasi - munggah. Kanggo instalasi saka lawang kuwi mbutuhake ragad ekstra, nanging wis Ngartekno apik visibilitas mburi. Nalika lawang hinged review gedhe angel amarga saka artikulasi lawang ing tengah. jembaré 12 cm.