Gambaran Umum Renault Kangoo

pisanan ing donya sinau bab Renault Kangoo isih ing 90s pungkasan abad. Lan warta iki ora tiba ing kuping budheg: nyatane kanggo luwih saka 20 taun wis didol liwat 12 yuta salinan saka mobil Renault ing nomer model Kangoo. Ing sadawaning sajarah sawijining, mesin 2 kaping diajeni kanthi gelar "Car of the Year" - ing taun 1991 lan 2006. Paling persebaran - kompak mobil kulawarga kanggo rega banget cukup. Nanging, ana lan olahraga versi saka Kangoo, pimpinan kang ana ing Renault Kangoo Olahraga V6, dilengkapi mesin telu-liter karo output saka 230 daya kuda. Iku worth kang lagi nyimak sing silang anyar dipunagem ing pungkasan Geneva Motor Show Renault R, dikembangaké ing basis saka Renault Kangoo IV.

Ing versi paling anyar saka Renault Kangoo ana papat (IV) model, dodolan kang diwiwiti ing 2012. About saiki marang liyane rinci sethitik. Wangsulan: Bab ingkang pisanan sing keno mripatmu - iki minangka sing ora dikarepke "ayu" saka desain njaba saka mobil, kang ora ana ing sadurungé model hetchebekov kuwi. Renault Kangoo IV wis dadi luwih gedhe ing dawa lan jembaré. Rada ndhuwur lawang, kita bisa ndeleng relief tartamtu, ngadeg "ing bangkekan." Lan ndhuwur emblem grille adorns account ageng. Lan ing umum, versi iki luwih kaya wilayah olahraga saka hatchback a. Apa bisa ngomong? Renault perancang ing wektu iki iya sing paling apik.

Nang Kangoo anyar uga diganti nyoto. Sepisanan, iku ana wiyar, lan wheelbase ing ngrumiyini malah Jerman Golf VI. kapasitas Cargo 300 liter. Yen kita pirembagan babagan "stuffing" interior mobil, banjur kene iku kabeh gumantung ing konfigurasi saka mesin dituku. Versi paling bergengsi mobil kalebu iklim lan lelayaran kontrol, media kuat lan sistem audio, support Bluetooth, sensor udan lan pesawat lengkap fitur keamanan (airbag kanggo driver lan penumpang, mbukak sabuk matesi, ABS lan EBD). Sawisé EuroNCAP test sijine mobil kanggo safety saka kabeh 5 stars. Renault Kangoo IV dituduhake dening bensin lan diesel mesin. Pisanan wis volume saka 0,9 liter karo kapasitas saka 90 tenaga jaran. Kapindho, ing siji, wis dilengkapi turbodiesel 1.46 liter karo kapasitas padha. Loro jinis bisa karo PPC 5-tistupenchatoy. Miturut Autumn saka taun iki, wis durung teka kanggo modhel prodhuksi serial karo engine 120-daya kuda ing bensin Go.

Iki kendaraan diutus rampung demokratis lan tingkat cocok saka biaya. Ing Ukraina lan Rusia, gumantung konfigurasi, lan kritéria liyané, mobil bisa dituku kanggo rega 17 kanggo 23 ewu dolar.

Saliyane model klasik biasanipun, pasar uga diprodhuksi olahraga version - Renault Kangoo Olahraga. Mobil iki dikembangaké ing basis saka conto saka "Formula 1", lan mulane nyakup kabeh paling inovasi ing donya motorsport. Ing versi paling anyar saka Kangoo RS wis kabeh fitur mranata sing papat Renault Kangoo, nanging dilengkapi mesin loro-liter karo output saka 203 daya kuda (luwih kuat tinimbang sing saka sadulur kang), lan 6-tistupenchataya PPC. Interior digawe ing gaya singing padha, nanging tanpa frills. Iku worth kang lagi nyimak sing ing kelas hatchback olahraga mobil iki kanggo akèh taun saiki njupuk timbal sakabèhé, minangka bukti dening sawijining usaha lan popularitas antarane pembalap ing saindhenging donya.