Cars, Trak
"Hyundai Porter": specifications, foto, reviews technical lan rega
Apa sing arep truk kutha? Sampeyan ngirim dadi cilik ing ukuran, nanging ing wektu sing padha dadi cukup jembar, Agile lan cukup kuat. gambaran iki sampurna "Hyundai Porter".
Generasi paling anyar
Generasi kaping mini-truk iki presented ing Januari 2004 ing Korea. Padha sanalika dadi wirausaha kasengsem melu momotan transportasi, minangka mobil dikunjara unggul kanggo menehi saingan.
Ing kauntungan pisanan lan utomo saka mobil "Hyundai Porter" - kekarepan kanggo bisa ing lalu lintas abot mili karo parking Kerep lan maneuvering, kang penting banget kanggo nyopir kutha. truk Mini bisa digunakake kanggo ngeterake macem-macem barang. Liyane kauntungan variable saka mobil: iku kasedhiya ing tingkat Potong karo platform beda, ngijini sampeyan kanggo Pick versi bener.
A kauntungan utama iku kualitas dhuwur ngumpul sawijining. Ing basis kanggo mini-truk punika construction pigura dipercaya. Vehicle kabin wis wiyar telung ing kang engine iku "Hyundai Porter" lan sasis dipasang ing pigura I.S., kang digawe saka stainless steel. Desain iki arep njamin operasi alangan-free saka mobil liwat taun. Suda loading dhuwur nemen gampang loading lan unloading barang.
A kauntungan katelu saka mini-truk - comfort kang. Perlu koyone sing fitur iki main peran secondary kanggo truk, nanging iku ora. Sembarang driver sing ngentèkaké luwih saka wolung jam dina konco setir, akeh kesel, supaya Korea wis diwenehi Jeksa Agung bisa ngetokake ing manungsa waé liyane kanggo kulo nyaman.
Interior lan njaba
Karo generasi kaping papat saka "Hyundai Porter" liyane owah-owahan kedaden nang. Njaba, mobil diganti sethitik. Dhasar konfigurasi "Hyundai Porter" (refrigerated) klebu gidrouselitel setir, mirrors sisih, ngunci tengah, air conditioning, windows elektrik, loro "urung" lan kothak alat. Sampeyan ngirim uga nyatet sing biaya "Porter" uga ngisor akeh trek ing babagan iki.
Ing paling ing mobil lan ana telung panggonan kanggo tetep nanging mulyo bisa mung wong loro. Yen perlu, jog rata-rata bisa rubah menyang meja, kang banget praktis. Ditetepake driver lan wentis penumpang gawe model kasedhiya karo wates sing.
Interior Kola lan equipping kabin menehi kesan sing ana ing mobil. khusus manungsa waé kudu dadi Déwan kualitas bagean interior, kang ngrumat kanggo trek. Mobil dilengkapi area lelenggahan nyaman karo support tambahan cekap, malah kanggo kelas iki saka mobil iku ora Matter. Nang kono uga mirah, nanging penake menyang plastik tutul.
badan Car "Hyundai Porter" kontrol prasaja lan intuisi. setir telung dhateng ora ngalangi dashboard diwaca, minangka asring mengkono. setelan kondisioner dikendhalèkaké déning ngalih geser. Gawe wis kasedhiya akèh tepak lan Versatile kamar sarung tangan ngendi driver bisa nyimpen peta, dokumen, lan liyane.
Dibandhingake karo sawijining leluhur, anyar nggedhekake kaca, lampu kabut, mirrors sisih lan lawang. Iki wis nyumbang kanggo Ngapikake visibilitas sopir.
Saka kabeh iku nderek yen perancang wis mutusaké ora kanggo ngganti tampilan lan karya ing interior saka mini-truk "Hyundai Porter".
Engine, transmisi, penundaan
Kabeh montor didol ing pasar domestik, dilengkapi karo turbo Diesel nganggo tranmisi manual 5-kacepetan. tandem iki njamin konsumsi bahan bakar kurang saka mobil. 100 km Road saben konsumsi ing siklus drive digabungake punika 10-11 liter bahan bakar diesel. owah-owahan Gear dumadi lancar lan cetha.
kendaraan ngarep dilengkapi sumber sawijining, lan mburi - gumantung penundaan spring. Gembong mburi truk mini dipasang rem drum, lan ngarep - disc. Laku nuduhake sing kendaraan dicocogake kanggo nyopir ing dalan kita. Suspensi uga dianggo, "ngulu" nabrak cilik lan medium-ukuran, tanpa nyebabake rasa ora nyaman sacara kanggo driver. Sampeyan kudu nyatet sing karakteristik model iki - ngrumat kanggo trek.
"Hyundai Porter". ciri technical | |
Produsèn | Korea Kidul |
awak | pilihan |
kursi | 3 |
Pamindahan, cm3 | 2497 |
daya Engine, hp / rev. min. | 126/3800 |
Bukaan kacepetan km / h | 160 |
drive | mburi |
transmisi | 5MKPP |
bahan bakar | diesel |
Konsumsi saben 100 km | 10,5 l |
Total dawane mm | 4750 |
Jembar | 1690 |
Dhuwur mm | 1930 |
Lemah reresik, mm | 150 |
bobot kendaraan Gross, kg | 2880 |
volume Tank, liter | 65 |
Ing dalan
Puter tombol kontak ora diiringi dening "crash" saka mesin diesel, minangka asring mengkono ing kendaraan kaya. driver bakal aran tremor tipis. Car "Hyundai Porter" Agile lan frisky. Iku gampang kanggo miwiti malah ing munggah.
truk wis jawab apik, cepet nanggapi kanggo setir utawa mencet pedal ing. Antarane cacat mirrors kudu nyatet karo "singkat" visibilitas: nalika overtaking lane kiwa ora rampung langit.
Malah paling diundhuh "Porter" dadi cepet lan gampang. Ing kasus iki, driver meh ngrasa gravitasi mobil. ukuran cilik menehi kesan sing ana nang normal "kendaraan cahya".
barang
Mobil wis sawetara kaluwihan:
- kategori kontrol driver "B" (penumpang mobil);
- kapasitas cilik ndadekake iku bisa kanggo pass ana, ngendi travel liyane truk dilarang;
- maneuverability banget lan daya adaptasi kanggo lalu lintas kutha kebak liwat radius nolèh prayoga 4,7 m;
- konsumsi bahan bakar kurang;
- kapasitas awak;
- loading dhuwur kurang lan flaps;
- pigura baja API;
- operasi sepi saka engine;
- Gagal langka.
cons
Cacat saka mini-truk:
- Sisih mirror karo visibilitas "singkat";
- lokasi baterei ing panggonan penting, sing akeh mundhak tentrem nyolong.
"Hyundai Porter" - gedhe kanggo kargo kutha gadhah tumindak bisnis cilik lan medium-ukuran. Mobil wis sawetara kaluwihan liwat produk padha ing babagan, kang ndadekake cukup atraktif. The automaker Korean wis rampung kabeh kanggo mesthekake yen pembalap fokus ing dalan lan ora ditampani dening gangguan extraneous, sumelang lan kontrol kurang saka kendaraan.
Similar articles
Trending Now