ZIL-130 (diesel) - legenda ing kargo automobile Soviet

Sing bisa mbedhek saka judhul, artikel iki bakal fokus ing mobil menarik banget, dirancang lan dibangun maneh ing jaman Soviet. Apa mobil iki dianggep legenda? Ayo dadi nyoba mangertos bebarengan.

Pusaka

First, sampeyan kudu dicokot saka daptar acara ing kaca sajarah, ngemot informasi dhasar bab model ZIL-130. Produksi Truk modhel 130th belongs Mytishchi Machine avtokombinatah mapan wonten ing wilayah Moscow. Mobil pisanan mati baris Likhachev tanduran bali ing tebih 1962. Iku esuke produksi medium-tugas Truk ZIL-130. Diesel, bensin, gas, wis ing wektu sing padha digunakake digunakake minangka bahan bakar. Kajaba iku, produksi mesin model iki wis fokus ing macem-macem kahanan operasi.

Enterprise diprodhuksi trek, kang bisa digunakake malah ing daerah iklim atos suhune bisa tekan tingkat minus 60 ° C. Nanging, akeh produksi iki fokus ing produksi mobil dienggo ing tetanèn ing iklim sedheng. Model-model sing dilengkapi karo Unit Diesel, lan asring diarani ZIL-130 (diesel) "petani bebarengan". Uga klebu sawetara variasi saka model produksi dienggo ing negara tropis.

Tujuan utama saka ZIL mobil account - transportasi saka kathah medium sak construction, Diposaken dalan lan dienggo.

Kaluwihan utama

Iku bisa dideleng saka sajarah mobil ZIL diprodhuksi kanggo akèh taun lan rawuh ing macem-macem wilayah lan negara. Carane bisa iki diterangno? Kaping kabeh, kauntungan utama kang bisa nyilih ing wektu posisi anjog ing pasar iku kanggo nambah linuwih, kekuatan lan fault mekanisme toleransi utama model ZIL-130 (diesel). Batang kayu wis karakteristik sing ing wektu kang kagolong majeng lan dadi panuntun kanggo saingan manca.

Kanggo katrangan bab

Ngelingi account truk, iku mokal kanggo nglirwakake fitur lan ciri saka ZIL-130. Petrol, diesel lan gas, kaya kasebut ing ndhuwur, bisa dipunginaaken minangka bahan bakar kanggo engine. Nanging, ana mesin sing bisa bisa ing kombinasi ing salah siji bensin utawa gas alam teken.

Paling kendaraan Zil-130 iki dilengkapi modifikasi mitsilindrovym-8 engine karo cooling Cairan. desain silinder wis V-wangun, liwat kang daya engine (nganti 150 liter. p.) tambah Ngartekno lan diundhuh saka mobil.

Nanging, ing sawetara kasus, daya iki gedhe banget, supaya saka agêng 70-ies kanggo nambah efficiency ing produksi mesin bensin 6-titsilindrovye, kang tekan kapasitas 110 liter wis digunakake digunakake. a.

Saka kapentingan tartamtu sing mesin model kaca ZIL-130. Diesel ing Uni Soviet kaping iki digunakake arang, nalika negara manca wis fokus utamané ing nggunakake bahan bakar diesel kanggo trek. Mulane versi kaca bisa diwenehake karo telung jinis mesin:. Perkins 6.345 (8-silinder, 140 hp ..), Valmet 411BS (. 4-silinder, 125 hp) Lan Leyland 0.400 (enem-silinder, 135 hp .. ).

Transmisi, sistem listrik, sistem brake

Kabeh padha mburi-wheel konfigurasi drive. Kanggo ngatur mobil iki digunakake 5-tistupenchataya manual gearbox. Zil-130 (diesel), uga modifikasi, dilengkapi karo single-kabel sistem elektrikal 12 volt-, dumadi saka kapasitas batere saka 90 Ah lan Alternator. Mobil dilengkapi sistem brake drum pneumatic diinstal ing patang gembong.