Imbuhan kopling KamAZ: manual, aksesoris

Ing Februari 1967, ing baris Déwan saka Kama Automobile Plant banjur mobil pisanan KamAZ. Fitur mobil anyar nyumbang kanggo pangembangan antrian. Ing mangsa, ing basis saka mobil iki wis akeh modifikasi saka model kanthi ciri sing beda. Mangkono, ing cahya banjur metu, Traktor truk, mbucal trek, Truk flatbed elongated. Kabeh model ing kulawarga iki montor padha padha ing desain, lan paling saka bagéan lan mesin padha diijolake.

Pilihan

peralatan Umum Truk KamAZ gawan kanggo kabeh sing kaping. Wiyar kabin telung mobil dumunung langsung ndhuwur tanduran daya. Kanggo akses menyang taksi motor tilts maju kanthi mekanisme puntiran.

Transmisi pindah shift, anggota genggaman lan motor akehe unit daya kesatuan, kang dibuwang ing pilar ngarep lan mburi ndhukung.

Kanthi perkembangan industri otomotif kanggo modernisasi lan KamAZ, karakteristik kang wis thukul kanthi nggunakake teknologi anyar.

Vehicle mawarni-warni ing babagan katon lan ing syarat-syarat peralatan.

Transmisi. Ringkesan

A daru mekanisme dual-clutch karo noto radial saka sumber. Mateni genggaman dening drive hydraulic karo nyurung pneumatic. Engine wis dipasangake karo gearbox limang kacepetan, karo kontrol divider rotor. Ngirim saka kaloro liwat kalima duwe synchronizers Gamelan Gawan sing. Transfer saka torsi saka unit daya kanggo sabab dening loro shafts drive.

piranti genggaman

Kanggo otomatis instalasi medium drive plate kanggo posisi Neutral nalika genggaman dipateni, iku cocok kanggo piranti khusus sing perlu ora imbuhan sak operasi.

fitur desain kontribusi kanggo omah mbenakake Releaser sumber. Mimpin disk genggaman KamAZ dilengkapi genggaman panas-tahan, karo urip dawa layanan. Mekanisme pedal kopling wis suspending, mangkono luwih sealing kokpit. Gunung pedal pesawat digawe saka bushings logam sing ora mbutuhake lubrication tambahan.

Dumadi saka kendaraan genggaman pemblokiran omah disk Releaser karo casing logam, genggaman release sumber lan sa, loro mimpin cd genggaman, lan timbal Neutral.

Clutch basket Kamaz dipasang ing flywheel wis dipasang nggunakake murid lan bolted.

Anjog, meksa lan njaba Neutral duwe papat sa, gadhahanipun alur ing flywheel, kang ngirimaken torsi saka motor ing bidang soprikosaniya mimpin unsur dipasang ing kothak batang splined.

Clutch release spring disusun ing antarane omah logam lan release disk Clutch. Padha nggawa drive rata-rata lan bagian mimpin, mangkono clamping padha antarane flywheel lan mekanisme release Clutch.

sa dipasang ing disk tengah lan unsur drive, panggonan mau ing posisi Neutral nalika genggaman durung diuripake.

mati mekanisme

unsur kasusun saka squeezing kaki (sa) disusun ing piring meksa, garpu mati, sing dipasang ing batang, ing omah genggaman. Clutch genggaman karo prewangan rolling jinis tikaman.

drive

Komponen: pedal drive, genggaman master cylinder KamAZa, karo reservoir Cairan fluidly Amplifier tabung kanggo nyediakke Cairan saka silinder kanggo ampli lan nyediakake sumber saka udhara menyang ampli pneumatic.

Volume Isi saka reservoir adi punika 380 cc. Sampeyan kudu nyatet sing panggantos adi kudu digawa metu sadurunge serangn saka mangsa kadhemen, minangka owah-owahan Kapadhetan sak operasi, lan kélangan sawijining.

drive ampli wis dirancang kanggo ngurangi gaweyan fisik nalika pedal dipencet. Aku nyetel iku ing cagak saka omah genggaman, ing sisih tengen tanduran daya.

Proses ngatur genggaman

Nyetel genggaman KAMAZ digawe ing saperangan orane tumrap sekolah, sing selaras karo urutan ketat lan aplikasi saka pribadi lan alat

• Setelan longkangan antarane disk lan cam Clutch release tab Clutch release.
• Imbuhan saka bench free pencet pedal a.
• Nyetel drive genggaman.
• Instalasi saka gerakan ngatur saka bongga ka day minus saka ampli.

Repair Kamaz, lan ing tartamtu imbuhan genggaman biasane digawa metu ing cilik saka panggantos saka bagéan rusak utawa rusak individu saka mekanisme. Utawa sawise instalasi saka kabèh mekanisme kanggo engine. Kanggo mesthekake tumindak diselarasake Paws mati instalasi lan posisi sing bener relatif kanggo meksa disk, sampeyan kudu mriksa posisi lugs ring tikaman.

Longkangan paling antarane ring mandeg lan ing tab kamera operasi ngirim ora ngluwihi setengah milimeter. Ing kasus ngendi ana reresik utawa ngluwihi pakewuh, iku perlu kanggo nyetel tab release genggaman kanthi nyetel perkakas.

Minangka wis kasebut, imbuhan genggaman Kamaz ana ing saperangan orane tumrap sekolah: mriksa jarak antarane piston saka silinder apa lan plunger ing, imbuhan saka meneng pamindhahan garpu genggaman.

Reresik antarane silinder lan plunger piston dipasang liwat samberan eccentric kang nyambungake rod pedal push, nalika pedal ing posisi liyane. Ngowahi meneng ngatur, iku perlu kanggo nggawe manawa gerakan pedal mungkasi nganti tappet kontak lan piston ana 12,06 millimeters.

Kanthi saka kacang bundher, dumunung ing mburi rod, nyetel lever saka gerakan free saka garpu genggaman. Iki waé wong edan wis dirilis lan kontrol wis puteran bundher nut diatur jarak antarane rod lan lever abutment kanggo ukuran 3,1-4,7 mm.

Sawise data nyetel operasi total gerakan free saka drive pedal arep 30-42 mm. A longkangan ing kapapar tengen ing rod actuator gerakan ampli genggaman ngirim ora kurang saka 24 mm. Ing kurang saka ing sistem ora rampung mati.

mekanisme mriksa

Sawise mbeta metu ndandani iki kudu maneh mekanisme saka kinerja minangka kabèh ing mlaku engine. Yen imbuhan wis digawa metu bener KAMAZ genggaman, engagement pindah bakal kelakon tanpa kod khas ing wilayah saka kothak lan tanpa kangelan.

Ing awal gerakan mobil bakal miwiti kanggo mindhah saka kursi sing tanpa mengkono, lan ngoper menyang luwih lan Gir ngisor bakal alus.

Yen ndandani iku KamAZ substandard, ana kamungkinan ing slip genggaman, kang cepet disables disk lining gesekan lan nerbitaké prewangan. Saéngga ana ngalih angel Gir munggah kanggo ngrampungake Leave Gawan sing.

Fitur proses

Nyetel genggaman KAMAZ digawe ing pangopènan line produksi khusus déning insinyur qualified nggunakake peralatan khusus. Mung ing cara iki kita bisa entuk njamin efficiency kopling dhuwur.