"Mitsubishi Canter" - Japanese truk kurang-tonnage, sing kasedhiya ing Rusia

Trak cahya "Mitsubishi Canter" (foto ing kaca) diprodhuksi wiwit 1963. Vehicle ditondoi linuwih tradisional model karakteristik saka industri otomatis Jepang. High urip saka engine iku salah siji faktor sing paling atraktif potensi panuku.

montor Jepang ing Rusia

mesin digunakake ing sawetara banget sudhut, ing dhaftar tujuan sing nganggo "Mitsubishi Canter" minangka mobil ekonomi alangan-free bisa dadi pirang-pirang kaca. Saiki, mobil iku sing paling populer kendaraan komersial cahya ing Rusia.

"Mitsubishi Canter" wiwit ngumpulake ing tanduran Russian ing 2010 ing Tatarstan, lan iku impact paling positif ing biaya saka mobil, prices cukup terjangkau kanggo saben konsumen. Proses produksi terus-terusan teliti dening wakil saka perusahaan Jepang "Mitsubishi Fuso Pengangkutan", kang njamin kualitas dhuwur saka patemon truk. tes khusus sing dianakaké saben sèket èwu mobil.

pangenalan

"Mitsubishi Canter" produksi Russian positif mandhiri ing item ing ngisor iki:

• adaptasi lengkap kanggo kondisi dalan ing Rusia, njupuk menyang akun owah-owahan cepet ing suhu;
• impressing kapasitas karo dimensi relatif cilik;
• sensitivitas kurang kanggo kualitas bahan bakar, mesin bisa ing sembarang Local;
• kasedhiyan pangopènan amarga jaringan bakul majeng ing Rusia;
• compactness lan maneuverability;
• sasis basa versatility ngidini peralatan khusus tambahan;
• kabin tinggi lan nyaman;
• kinerja engine dhuwur ing konsumsi bahan bakar kurang.

"Mitsubishi Canter": specifications technical

sasis truk ana ing papat versi: wheelbase punika 3410, 3870, 4170 lan 4470 mm. dawa kendaraan ing kasus iki 5975, 6655, 7130 lan 7565 mm, mungguh. Ambane kanggo kabeh modifikasi ing makna unchangeable 2135 mm. Dhuwur uga tetep ing 2.235 mm.

paramèter bobot "Mitsubishi Canter" model:

• Curb bobot saking - 2755-2820 kg.
• total bobot maksimum - 8500 kg.
• Bukaan bobot Sepur - 12 ton.
• Bukaan trailer bobot - 3500 kg.
• Fuel kapasitas tank - 100 l.

Kompak operator "Mitsubishi Canter", specifications technical kang ketemu kabeh standar internasional, dianggep pembangunan paling sukses ing antarane trek cilik.

tanduran daya

On mobil wis diinstal turbo mesin diesel 4M50-5AT5 account karo paramèter ing ngisor iki:

• jumlah silinder - 4, lokasi baris;
• volume saka silinder, - 4.899 meter kubik. cm;
• kapasitas maksimum - 180 liter. a. ing 2700 rev / min;
• torsi - 540 Nm ing 1600 rev / min.

engine truk dilengkapi nem-kacepetan manual gearbox.

sasis

penundaan ngarep - jinis sawijining karo poros urutan. Unit dipasang ing I-Beam. dampers Hydraulic digabungake karo spirals bentuke silinder.

spring suspènsi mburi, semidependent dilengkapi Beam-muter. Absorbers Shock, desain teleskop, hydraulic, dikiataken.

sistem rem sing dual, tumindak diagonal, drum-jinis ing kabeh gembong. rem anti-kunci cekap kanggo kendaraan ing konfigurasi sembarang. Mekanisme rem parking dipasang ing transmisi, batang secondary lan makaryakke prinsip aspek komprèsi tetep. Sistem punika Integrasi pengatur Brake-pasukan - awak kanthi dimuat wis klebu aliran maksimum adi hydraulic. Ing wektu roto P tekanan ing silinder brake wis suda dening setengah.

tingkat comfort

Trak cahya "Mitsubishi Canter", karakteristik kang dirancang ing tradhisi paling saka industri otomotif Jepang, dilengkapi kabin telung seater rinengga erogonomicheskimi. pembalap kang jog iku dhuwur-luwes. asli setir bisa ngganti amba ngiringake ing 15 derajat.

Dashboard diunggahaké sensor keluwih dumunung ing tachometer tengah lan piranti spedometer dumunung ing periphery ing, nuduhake paramèter utama saka engine lan ventilasi sistem.