Cars, Trak
Ringkesan mobil KAMAZ 4326
Truck KAMAZ 4326 saben tonnage aktif dimanfaatake ing lapangan barang lan transportasi penumpang (gumantung awak). Boten kados para sadhereke, ora nduweni tata loro-sumbu karo papat-wheel drive.
aplikasi
Amarga patency banget truk aktif iki digunakake digunakake ing kothak produksi gas lan lenga. Uga digunakake ing macem-macem ekspedisi, pasinaon geologi. Umumé, ngendi ana dalan lan kanti awon paving dalan, Kamaz 4326 tansah ngrampungake karo momotan lan penumpang. kamungkinan paling iku wis Applied ing rute dalan (kanggo maksud iki duwe mobil, abot-tugas, KAMAZ 5320).
perubahan sipil
Kama anyar wis kontrol dhuwur. Bangunan punika aslinipun dipunbangun minangka truk tentara sing iki mestine kanggo digunakake ing operasi militer, nanging kapemimpinan Kama Automobile Plant wis mutusaké kanggo miwiti produksi serial "sipil" KAMAZ 4326. Rega saka iku ora banget diakses kanggo warga Russian biasa, supaya kanggo ndeleng mukjijat iku teknologi ing dalan kita bisa langka. Panggunaan becik iku - iku mburu lan mancing.
kinerja nyopir
Thanks kanggo kabeh-wheel mesin drive ngrasa mesthi ing dalan, iku fording gampang, ngadu lan potholes. pratondho prigel uga ing papan kang dhuwur. Lan iki mung cilik ngendi KAMAZ nduweni kinerja driving kuwi kabeh pratondho ngluwihi jaban rangkah "Pindai" lan "Dafov". Mulane, mesin iki narik kawigaten luwih investor kanggo nandur modal ing pangembangan model iki.
ciri technical
Minangka kanggo specifications, KAMAZ 4326 truk dilengkapi mesin turbodiesel KAMAZ 740,11240. Piyambakipun kepanggih kabeh standar ekologis standar Euro 2. kapasitas inggih punika bab 240 daya kuda, volume apa - 10.8 liter. Torsi ing 2200 rpm - 834 Nm. Thanks kanggo ciri iki KAMAZ bisa tekan kecepatan kang nganti 100 kilometer per jam. Ing bobot curb saka 11.5 ton mesin njupuk munggah kathah mung 3.5 ton. Kanggo comparison, Gorkovsky GAS 3307 saged ngangkut barang ngebotake nganti 4,5 ton.
KAMAZ 4326 - konsumsi bahan bakar lan kapasitas tangki
konsumsi bahan bakar ing siklus digabungake kira 30 liter saben 100 kilometer. Punika bilih iki tokoh dhuwur banget kanggo mobil saka tugas kuwi. Miturut cara, mitra manca nganggo 1.5-2 kaping
kabin
Regrettably, desain kabin wis tetep panggah wiwit adoh 70-ies saka abad suwene - lampu babak padha, bemper lan koco, kang kasusun saka 2 bagéan. Nang, banget, ora ditemokaké owah-owahan. Kanggo tanggal, medium-KAMAZ 4326 adoh konco ing wektu saka mitra manca sing, senadyan kinerja nyopir - ing dhuwur.
Similar articles
Trending Now