Janitors Vaz-2110: panggantos saka tangane dhewe

Sapa sing wis tau kesah dening mobil karo wipers koco Broken heavy udan salju utawa, bisa ngomong cara hard iku mbebayani. Kanggo supaya Mudhun menyang kahanan iki, sampeyan perlu kanggo ngawasi kawontenan glathi Wisch ing wektu apik lan kanggo ngganti mau.

Ing artikel iki kita bakal pirembagan bab apa sing caretakers saka Vaz-2110. Kita uga nimbang desain saka mekanisme Wisch lan menehi hasil karo masalah paling umum.

Carane ora Wisch "puluhan"

Obat Herbal mekanisme resik Vaz-2110 kasusun saka unsur ing ngisor iki:

• motor;
• Trapezoid (pindah mechanical);
• unit kontrol (mode ngoper);
• unsur pangayoman electrical;
• Leashes wipers;
• rerumput.

motor listrik

glathi Wisch Vaz-2110 sing mimpin dening motor listrik. desain klebu pindah lan telung sikat saiki-nyediakke, thanks kanggo kang bisa digunakake ing telung mode kacepetan beda. Wisch Motor Vaz-2110 dumunung ing kamar khusus wonten ing grille hiasan ngisor mobil.

drive mechanical

drive Wisch iku sistem sa lan kesatuan, adjustably interconnected ing wangun trapezoid a. Dumunung ing kamar engine ing mobil, lan dirancang kanggo ngowahi gerakan muter saka batang motor menyang reciprocating bali lan kasebut. Mangkono, wipers trapezoid Vaz-2110 nimbulaké sikat kanggo mindhah synchronously lan ing bidang padha.

modul kontrol

mekanisme Wisch kontrol dening ngalih kapisah ing kolom kemudi ing sisih tengen. Wis patang mode:

• aktif (wipers Vaz-2110 ana ing negara ngaso);
• pedhot (rerumput obah ing interval tartamtu);
• cepet;
• cepet banget.

fitur keamanan

Wiwit wipers elektrik drive, sirkuit sawijining dilindhungi dening sekring a. Kutha iki dumunung ing utama pemblokiran Déwan lan ditetepake minangka F-5. Yen sampeyan ora operate wipers Vaz-2110, lan ngatasi masalah tansah apik kanggo miwiti karo wong.

The sweeps frekuensi saka rerumput intermittently diatur dening relay kapisah. Iku uga ing pemblokiran Circuit utama lan diarani minangka K-2. Ing cilik saka nglanggar periodicity saka karya janitors "sepuluh" kudu diganti. Coba diagnosa utawa ndandani relay punika praktis amarga biaya sethitik luwih saka 200 rubles.

leashes

Leashes wipers Vaz-2110 - unsur mekanisme sing ngirimaken pasukan saka trapezoid nglakokake langsung kanggo sikat. Ing tembung liyane, rak iki, kang, jebule, mindhah wipers kaca mobil. Miturut trapezoid lagi fastened kanthi Splines lan mbenakake perkakas. Ing mburi janitors leash "sepuluh" wis lampiran khusus ing wangun pancing.

rerumput

rerumput diadegaké Vaz-2110 kalebu telu unsur:

• pigura,
• rerumput dhewe;
• soyo tambah.

pigura piranti sampeyan digawe saka logam lan wis construction gabungan kang kalebu salah siji rak utama lan rong tambahan njeroné dibuwang. rerumput digawe saka karet alus. Ing tengah-tengah saka sawijining permukaan apa wis panonjolan longitudinal (Carina) kang bener ngresiki lan kaca. rerumput ditempelake loro ril tambahan carcass ngetik slot sing. Kanggo janitor gampang slid ing kaca, sawetara manufaktur nutupi sawijining bagean saka karya karo grafit.

Ing tengah utama alur wis mekanisme fastening kang ditempelake leash. Iku guide kanggo pancing kang engages timbal lan kancing plastik, mbenakake senyawa.

wipers koco frameless

On Advertisement frameless lan sikat. Fitur utama desain yaiku anané saka logam pigura. peran kang dileksanakake dening piring meksa plastik. sikat Iki alus stroke anané squeaking nyebabake nesu senyawa karat. Kajaba iku, padha ora "hiss" nalika nyopir ing kacepetan dhuwur.

Yen sampeyan perlu ngganti wipers

Resource "desyatochnyh" rerumput punika 500.000 siklus. Yen kita nerjemahake tokoh iki menyang wilayah, padha bisa ngresiki, banjur bakal nguripake 50 kothak bal-balan. Nanging sing kaya bisa, kang dianjurake sapisan taun kanggo ngganti wipers koco. Lan nindakaken luwih sadurunge serangn saka kadhemen cuaca. Alamiah, wipers Vaz-2110 bisa uga bakal kelangan efficiency ing sasi. Alesan kanggo iki uga, contone, karusakan sing disebabake dening pembekuan ing Obat Herbal utawa ewah-ewahan bentuk disebabake dening infeksi pancet kanggo srengenge. Ing kasus kaya mengkono, rerumput kudu uga bakal diganti.

dimensi

Madeg wipers "puluhan" duwe dawa standar 51 cm, lan iku padha lan rerumput dumunung ing sisih driver, lan siji sing dumunung ing sisih penumpang. Nanging kelet kanggo standar iki pilihan. On wipers Vaz-2110 bisa nyetel ngisor tebih (sisih driver / penumpang, cm):

• 50/50;
• 51/48;
• 53/50;
• 53/51;
• 53/53;
• 55/45;
• 60/50;
• 63/48.

Follow saran sembarang ora perlu nalika milih dawa rerumput. Anggere padha ora diblokir sawise review instalasi lan clung kanggo njaga safety.

Kang kanggo milih rerumput

Duwe ditetepake ukuran janitors, ora Rush kanggo tuku model pisanan dhuwur. Kasunyatan iku pasar otomatis saiki rame karo palsu. Splurge ing sawetara $ 100, sampeyan bisa tuku wipers, kang èfèktif makarya kanggo sawetara dina lan banjur wiwiti creak lan bocor. Iku luwih apik kanggo menehi luwing seneng kanggo prodhusèn kondhang, lan tuku ing specialized toko. приобретать «бескаркасники» или обычные. Minangka regards construction, kene sampeyan kudu arep - kanggo ndarbeni "beskarkasniki" utawa normal. Wangsulan: Bab ingkang utama sing teka munggah fastening.

Ngganti Wisch Vaz-2110

Proses ngganti wipers ing "sepuluh", kanggo sing prakara, ing sembarang kendaraan liyane, iku banget prasaja lan ora njupuk luwih saka limang menit. Ya ora alat iki ora dibutuhaké. Prosedur dianggo minangka nderek:

• tutup Obat Herbal karo gombal nglukis kanggo nglindhungi saka karusakan bisa;
• Leash nguripake mudhun saka Wisch koco;
• mundhakaken mekanisme kancing fastening munggah cranking dening pigura 90 derajat sak panuntun lan pindhah mudhun, njabut leash pancing;
• ngarahake tanduran Wisch anyar ing fastening pancing lan drive iku menyang mburi mlengkung nganti engages kancing a.

Carane Care kanggo caretakers kanggo ngluwihi gesang layanan sing

Wipers kanggo ngawula anggere bisa, tindakake tips iki:

• Brush ngregeti karo rereget, ngilangke resik karo gombal lembab utawa karang. Supaya sampeyan ora mung njaluk nyisihaken saka rereget, nanging uga bakal nyimpen kaca saka goresan.
• Yen mobil iki dijamin karo lapisan saka bledug, lan ing kendaraan adi mesin cuci iku liwat, ora kalebu resik. Iku uga mimpin menyang tatanan goresan ing kaca.

• Ing mangsa, utamané ing salju, ora ninggalake wipers, condong marang mobil - padha beku. Iku luwih apik kanggo mundhakaken leashes supaya sikat ing limbo.
• Yen wipers isih wis beku, ing kasus ora nyoba kanggo narik metu kekuatan. Supaya sampeyan lagi mung ngrusak permen karet. Mulai engine, nguripake ing kompor ing mode ndamu mobil, lan ngenteni nganti wis thawed.
• Njupuk mudhun karo pigura es utawa rerumput uga mokal. Alon-alon bend permen karet nganti nganti exfoliates ing bagian cilik.
• Mbeta metu wipers panggantos, sijine ing koco sawetara kain nglukis. Iku bakal mitulungi wong mau yen spring-dimuat slip timbal metu saka tangan.