Kia Sephia - review mobil

Isu Kia Sephia didegaké kanthi basis Mazda 323 sing disenengi dening akeh ing awal abad kaping sepuluh.Jroning hubungan iki, mobil Korea lan Jepang bisa uga disebut sedulur. Sedan sedheng menarik kanthi pamindahan 1,6 liter. Diatur kanggo nelukake pamirsa karo desain apik lan kualitas mbangun sing apik. Salon minangka sakabehe bisa diarani praktis. Iku elegan, fungsional lan banget ngirit ruang, kompartemen bagasi nyaman lan uga nduweni kapasitas sing apik.

Sawetara taun sabanjure, babak anyar ing gesang Kia Sephia wiwit. 1997 minangka titik wiwitan kanggo model generasi kaping kalih. Saliyane sedan, Sephia kasedhiya ing awak hatchback, mesin anyar 1,8-liter mawa 112 tenaga kuda, airbag, ABS, ergonomi luwih apik saka kursi pengemudi, interior dadi luwih bijaksana, nyaman lan aman.

Ing taun 2001, ana modhèrn modhèrn, sing ndadèkaké konfigurasi dhasar pengaturan baja lan kemudi daya, kahanan udara, penguncian sentral , jendhela daya. Uga ing baris motor ana unit bensin rong liter anyar. Penampilan Kia Sephia anyar wis dadi amorf sing sethithik, sayap mburi kaya Lancer, lan lampu yaiku Ford Mondeo.

Lan nang apa? Salon digawe ing plastik abu-abu sing alus, piranti alus uga diwaca, kabeh fungsionalitas tombol sing ana ing tangane - kabeh iku akrab lan trep. Para perancang ngunci kunci kanggo ngunci tombol, saiki dheweke ora kudu nyeret. Tuas shift wis disetel cendhak, handbrake, sabalikna, rada munggah. Iki ora trep banget, amarga ngganggu karya karo kothak. Pedal alus, dalane dikoordinasi karo pembalap pembalap. Ora ana keluhan babagan ukuran situs kasebut. Kanthi paningkatan wheelbase, kursi bali dadi luwih gedhe. Saiki lutut saka penumpang ora ngendheg ing kursi ngarep, lan tambahan 25 mm ing dhuwur ngidini sampeyan linggih kanthi nyaman sanajan kanthi pertumbuhan sing padhet.

Impak umum salon Kia Sephia sing positif. Utamané aku nyathet fakta yèn hood lan kaca ngarep duwé lèr amba - dadi trep kanggo ngitung dimensi sakabèhé. Kabeh dumunung nyaman lan cedhak, nanging ing wektu sing padha ora ditadhahi ing siji liyane. Mobil iki nduweni visibilitas sing apik lan cukup bebas ing kabin.

Nanging ing pamindhahan sawetara cacat wiwit dirasakake. Ing salju, Kia Sephia cukup nyerah ing kendali (mbok menawa amarga karet sing ora cocog). Iku cukup liyane ing aspal - mobil behaves sampurna, sing mbukak ing bakal di redistribus yakin. Gemblung lan dinamika mobil - iku ora kalah karo Skoda sing luwih unggul. Upaya gaweyan sing apik ing pedal rem, paningkatan kasebut dumadi ing kemajuan sing bertahap. ABS kerep digunakake, minangka aturan, rem mung bisa ngasilake deceleration.

Apa sampeyan bisa ngomong babagan Kia Sephia ing umum? Ulasan pemilik mobil nunjukake yen mobil ternyata apik banget. Ya, ana cacat sithik, ora ana sistem stereo sing apik, kayata mesin iku solusi apik kanggo urip kutha sing sibuk.