Komunitas Lare-lare Premacy: specifications technical, gambaran, reviews

Komunitas Lare-lare Premacy iku kendaraan gayane lan paling fungsi. Iki 5-7-seater titian, nampilaken dhuwur kapasitas, ora mung katon atraktif nanging uga menehi driver lan penumpang karo akèh papan nang, kang kauntungan.

bab sejarah

model Mazda Premacy pisanan tontonan ing 1999 ing Jenewa. Ing pembangunan minangka basis kanggo mesin digunakake database mobil "Mazda 323", mung wheelbase wis mutusaké kanggo nambah.

A kauntungan langit mesin iki cukup andhap asor, ukuran kompak lan operasi banget prasaja. Amarga iki, akeh wong mbandhingaké prilaku karo sedans. Diwenehake karo mesin ora banget biasanipun. Body Sedanovskaya papat lawang beda, isih loro mburi-hinged.

Saliyane modifikasi ing kabin kang telung larik saka kursi, ana varian karo limang kursi, disusun ing rong larik. Apike, ing mburi katelu bisa lempitan mudhun, ing kamar bagasi lan banjur mundhak Ngartekno.

Mobil digawe ing basis saka sedan standar, lan nuduhake. Komunitas Lare-lare Premacy pamer tengah kurang gravitasi, jawab paling apik lan penundaan banget nyaman. ngowahi radius kurang saka sepuluh meter, kang banget apik kanggo minivan a.

Comfort lan Ergonomics

Iku worth kang lagi nyimak setir sensitif, kang outfitted karo mesin. Padha uga nganyari penundaan lan rem wis digawa meh kanggo sempurno: padha bisa cepet. Thanks kanggo nuansa iki, driver bisa aran kesenengan nyata saka nyopir proses, amarga temenan koyo lengkap kontrol liwat dalan. Electronics minivan makaryakke banget sabenere lan kasebut kanthi teliti, - iki banget ora bisa nanging padha bungaha.

Liyane uga dikembangaké ergonomics. Premacy Mazda iki uga apik. Sampeyan bisa nyetel jog ing telung arah, sampeyan uga bisa ngatur lan posisi setir.

Awake interior paling Versatile. Produsèn nawakake pelanggan potensial kanggo luwih saka 40 (!) Versi eksekusi sawijining. Saben jog, dening cara, bisa gampang dibusak: iku abot 12 kilogram. Iku bisa lempitan, ditambahi, contone, utawa kanggo mindhah kanggo jog liyane. Yen perlu, bisa gampang nguripake menyang meja. Sampeyan perlu kanggo nerbitaké kabin kanggo ngeterake momotan gedhe banget? Iku bisa. Cukup kabeh kursi sing dijupuk, ana mung pembalap. mesin kuwi bakal dadi helper gedhe nalika obah.

Incidentally, ing kabin bab 30 kompartemen countersunk lan kothak beda kanggo panyimpenan saben rinci. Ana sing duwe tuwung karo tabel lempitan. Umumé, kabeh kanggo comfort.

Apa ing hood?

Mobil fitur Mazda Premacy cantik apik. Ing hood netepake 114-daya kuda engine 1.8 liter utawa unit turbo 90 hp lan 2 liter volume. Miturut cara, ing versi paling anyar asring rampung karo transmisi otomatis. model iki uga ana paket aerodinamis sing kalebu logam campuran gembong 16 inci lan spoiler. Kondisi standar kanggo versi 2-liter krom bagean Rampung awak.

Carane iki bisa kanggo ngerti liyane mupangati ing kabeh babagan iki model ing hood, kang stands turbo mesin diesel 90 hp. Komunitas Lare-lare Premacy ing perubahan iki tenan katon luwih. Minangka standar, contone, lampu kabut, washers lampu, digawe panas mirrors lan kursi, windows elektrik, 6 airbag, luwes ing kabeh pituduh setir, traksi lan udhara kahanan, dilengkapi karo Filter anti-bledug lan gipoallargennym.

generasi anyar

Ing taun 2005 wis wiwit ngedol model liyane Mazda Premacy. Iku generasi beda. Model bisa gumunggung lawang dumunung ing loro-lorone awak ngusapake. Amarga wong-wong iku bisa kanggo Ngartekno nambah spasi saka lawang. Mung tambah tingkat comfort. Ambane saka bukaan lawang ana 700 mm., Lan minangka manufaktur fungsi drive tambahan wis kasedhiya kanggo lawang iki. Amarga iku, padha mbukak nganti luwih cetha lan lancar.

Model bisa dadi salah siji front- utawa kabeh-wheel drive. versi 4WD bisa gumunggung sistem ATTC, amarga kang distribusi torsi wis terus-terusan kontrol lan ana adhedhasar posisi katup lan kacepetan. Miturut cara, driver wis kemampuan kanggo ngolah-ngalih mode, lan loro mau: full- lan poluprivodnoy.

Novelties 2005 sistem deactivation beda airbag lan mesin ekonomi anyar. Pisanan wis volume saka 1,8 liter lan daya saka 100 "jaran", engine 2 detik-liter 135 hp

komentar nduweni

Sakabèhé, saran Mazda Premacy ditampa apik banget. Kene kita njupuk, contone, salah siji model paling populer - versi 1999 karo turbodiesel 2-liter. Sawijining nduweni ngomong interior wiyar ing manungsa waé, landing dhuwur lan engine cepet. Miturut rancangan, mesthi, akèh perkara. Wong ngomong sing mobil iki tiba ing katresnan mboko sithik, ora langsung.

Cara dadi karo ora masalah, Nanging, ing Course ingkang dipun danguaken nggunakake soko dadi metu. Contone, sing kanggo dalan kita ing dheweke lemah reresik kurang (15 cm). Lan yen sampeyan ora pengin krungu "shkryabane" kudu sijine ban 205/60/15. Sing nduweni saka versi transmisi otomatis ngomong sing transmisi shifts Gir banget Ngartekno, utamané yen iku kadhemen njaba. Yen kendaraan kanthi dimuat, iku "lenggah".

Saka minuses: penundaan hard, amarga kang kabeh irregularities saka lumahing dalan sing felt banget cetha. Tampilan banget ora ing tingkat paling dhuwur, uga full-time music. Umumé, ana shortcomings. Yen wong iku penting ora kadhaptar kahanan, lan carane uga mobil wis arep lan cara makaryakke engine - varian iki uga cocog. Oalah ndandani Mazda Premacy lan yen dibutuhake, iku banget langka. Mobil isih solidly sijine bebarengan lan kalbu - iku sakbenere unbreakable.

biaya

Premacy - mobil ora metu saka anyar, nanging akeh wong sing looking for iklan saka model iki. Miturut katrangan ing, karakteristik lan syarat mathuk nomer owahan saka wong, supaya sawetara saka iku ora marang tuku iku.

Ing asas, versi 5-seater saka 2001 release saka engine 100-daya kuda 1,8 liter ing negara normal bisa njupuk liwat 250 ewu rubles. Ana opsi lan murah: 180 TR karo engine 135-daya kuda, lan ing "mesin". versi 2007 bisa biaya 500-650 ewu rubles - sawise kabeh montor anyar lan teknis sampurna.

Umumé, ing pilihan ana, mung pilihan kanggo panuku.