Krasan SUV: carane nggawe tangan dhewe?

Kanggo pedunung negara kita, uga warga tilas Uni Soviet, kathah reinvent roda. Iki kanggo nèng saubenging piranti sing larang tuku, nanging bisa uga kanggo nggawe tangan dhewe. Piranti, liwat kang ngandhut Welasan perancang, sampeyan bisa nggawe dhewe. Iki mbutuhake minimal kawruh, kepinginan lan Fantasi. Contone, SUV ngarep-digawe cukup bisa digawe model biasa montor domestik.

Self-digawe uaz kendaraan mati-dalan ing basis saka

Nggawa menyang pangenalan saka mobil account karo tangan ora dadi angel. perlu kanggo owah-owahan utama:

• Setel sheets aluminium karo alur edging kanggo plating.
• Metal lan lining karet.
• Mbenakake ngawut-awut.
• Mats digawe saka sintetis.
• Umpluk.
• kaca Triplex.
• plastik fleksibel.
• Tools (Wrenches, screwdrivers, piranti assistive).

SUV krasan karo tumindak sing tepat kabeh manipulations karakteristik ora teka Samsaya Awon saka mitra larang.

Endi kanggo miwiti?

Kanggo miwiti kanggo ndeleng penguatan kulit njaba lan pigura mobil. Iku sing paling apik nggunakake tabung baja dirancang kanggo mbukak dhuwur. Sampeyan uga kudu nimbang nyediakake jampel saka Kelembapan, utamané yen rencana kanggo nggawe ora mung SUV lan buggies rawa.

Yen iku pipo welding mokal, sampeyan bisa nggunakake kasus asli Oise. Kadang iku mutasi, menehi konfigurasi sing dipengini. Lampu dikarepake penguatan ril sisih, ndhuwur lan piring ngisor.

sheathing

Krasan saka SUV uaz diprodhuksi sawise njabut lining lawas. Bebarengan karo nambah awak dipasang desain anyar saka aluminium, kang tahan kanggo cuaca lan karat bencana. sheets milih kudu milih materi kang kekandelan ora kurang saka limalas millimeters. sheathing New fastened karo ngawut-awut, kang tetep kanggo ing pigura karo kepala khusus. Gamelan metu irregularities lan mbusak backlash, nggunakake bantalan karet.

instalasi salah saka bangunan anyar bisa njaluk rampung ngrugekke kanggo desain mechanical lan pengaruh alam. Mulane, instalasi saka panel kudu digawa metu kanthi teliti, lan kasebut kanthi teliti, mriksa kabeh orane tumrap sekolah, wiwit part iki sing paling fastidious nalika nggawe jeep karo tangan ing basis saka uaz.

fitur

Miturut nggawe SUV ngarep-digawe, sampeyan kudu mbayar manungsa waé kanggo camber ing Déwan jembatan, sampeyan kudu bisa gandheng arah unsur ngisor. Banjur, padha dipasang ing pigura dening bolting. Njupuk menyang akun karakteristik operasi saka jinis dipilih gembong utawa trek.

Torsi ditularaké liwat batang PTO saka unit daya karo poros mburi. Kaya Déwan punika mupangati ing iku gampang kanggo njaga lan ndandani. Pre-perlu kanggo nggawe manawa slot landing pas karo saben liyane. Yen perlu kanggo gawé nomer sing dibutuhake ing bolongan recessed.

Ing mburi mobil bakal mbutuhake test dianyari kaping pirang-pirang. Dipuntedahaken panemuan wilayah masalah padha kudu mriksa lan ndandani masalah, supaya numpak ing SUV krasan aman. Sakbenere proses kasungsun kabeh wis dileksanakake dening rencana siji. Saka asli mung powertrain lan awak.

SUV Krasan saka "Oka"

Kanggo wilayah karo dalan impassable iku cukup bisa kanggo nggawe sing menehi buggies, malah saka mobil kompak. Proses bisa nggunakake macem-macem liya kasedhiya, kiro-kiro saka bagean mobil bejat, pagawean scraps pipo lan sheets logam.

Ing gedhe dikarepake antarane tukang seneng peralatan pneumatic universal ing basa utawa ing gembong karo kurang meksa. Nggawe jeep ing basis saka "Oka" - banget solusi biaya-efektif ing syarat-syarat duit lan kepraktisan.

tondo

Self-digawe mati-dalan, kang dicekak foto ndhuwur, saka "Oka" bisa rampung dening ngisi ing urutan ngisor iki:

1. Pilih basis kanggo kendaraan anyar. Iku bisa uga mung dadi pigura saka motor, "IL" utawa "Ural".
2. Kanggo nggawe karo poros mburi lan penundaan. Ing langkah iki, strut ing, nyambungake bagean saka anggota sisih.
3. Kanthi gantosipun rak setir lan kantong nggawe unit penundaan siji.
4. Minangka gembong, sampeyan bisa nggunakake kamera ing trek, kang fastened kanthi hub transisi.
5. Sawise soyo tambah pigura lan penundaan nyetel engine anyar, transmisi lan rem.

Apa kanggo mbayar manungsa waé kanggo?

Ndhuwur wis nyawang carane nggawe SUV krasan? Senadyan kabeh kaluwihan, technique iki wis drawbacks tartamtu. Ing tartamtu, akeh efforts ngirim kamar-kurang meksa. Senajan padha ora mbutuhake layanan, ing layanan unsur sing kurang maneuverable.

Sampeyan uga angel kanggo nglengkapi karo pangayoman marang mabur rereget minangka dimensi Ngartekno luwih gedhe tinimbang gembong standar.

Minangka nuduhake laku, pneumatics ing krasan ATV kurang praktis saka Uler ing. Liyane saka SUV ngarep-digawe adhedhasar "Oka" utawa uaz biaya efektif lan gampang kanggo nggunakake, njupuk menyang akun aspek iku bisa kanggo nyetel struktur, gumantung karakteristik saka operasi lan usum faktor.

Kaping kabeh kuwi residents deso cocok lan penyayang pariwisata nemen ing dalan.