SUV "TLC 80": specifications, reviews

Carmaker Toyota bali ing 1990 ditanggepi a Land Cruiser 80 - paling mobil mati-dalan tau diprodhuksi dening perusahaan iki, padha ngojok-ojoki kabèh pasar kendaraan 4x4. Senadyan umur prayoga, "TLC 80" ing ciri technical sawijining unggul kanggo akeh crossover modern. Taun wis Sampeyan liwati wiwit release saka mobil, ana cara sudo popularitas dheweke antarane motor sing angka daya, linuwih lan kualitas.

njaba

Bentenipun utama antarane Land Cruiser - dimensi amba. Produsen mobil iki ora ngéman Consumables, kang iku kauntungan ageng. Mesin paling gedhe ing kabeh line disebut Toyota atraktif Komplek - ketoke ing SUV paling apik perusahaan sing meh podho transportasi tentara. Nanging, senadyan prihatin, iku katon banget ngalangi, manggoni banget akeh papan ing dalan.

Pembuangan saka mati-dalan bakal appreciate "TLC 80". gembong kendaraan duwe pola ngidhak khusus Ngartekno mbenakake kabeh ing perangan dalan Komplek. Body Luwih wungu ndhuwur pigura lan bebarengan ing tangan tengen Obat Herbal tugu dumunung snorkel. gedhe diselehake ing gendheng lan dirancang kanggo ngangkut momotan gedhe banget. Ing andha lawang mburi dipasang, simplifies ngangkat saka gendheng mobil.

Externally, ing Ki Land katon sudut lan massive bemper "TLC 80" menehi iku kejem lan masculinity. garis tipis lan Gamelan ora kene - iku mobil pancen lanang karo atos, stroke cetha.

interior

Interior "TLC 80" dibangun ing tingkat dhuwur. Saben rinci wis panginten kasebut kanthi teliti, kabeh Perkakas perlu sing secara harfiah ing pucuk driji. Abholstery tanggung digawe saka plastik ireng saka high quality. Miturut review saka pihak sing nduweni, malah dening Laka akeh taun saka operasi, rincian tetep rampung bisu lan stabil.

Kita uga kudu sebutno dashboard informatif lan trep. suhu Engine, tingkat bahan bakar iki ditandhani ing. Kakurangan lack of tachometer a, kanggo sambat sing akeh nduweni mobil. Ing shift pengungkit banget nyaman kanggo driver lan gampang kanggo nggunakake.

engine bensin

Gasoline powerplant "TLC 80" iki dikembangaké ing tampilan kabeh syarat diwenehi SUV motor. motor wis urip dawa layanan, iku dipercaya lan dhuwur Déwan kualitas. Kalih jinis kapasitas mesin nem-silinder 4.5 liter lan katup 24: karburator lan Injection.

Power unit daya karburator ndadekake 197 daya kuda. Anané saking katalis lan cekap kurang Rasio kompresi ngidini kanggo isi montor karo bahan bakar nomer octane witjaksono kanggo 92 m. Ing kasus iki, kualitas ora muter peran, kang bisa dianggep plus kanggo wong motor sing lelungan dawa jarak. Nanging, Nanging, wis fly dhewe ing ointment: construction rodo rumit mbutuhake karburator sapisan taun lan setengah, disassembly lan reresik saka kabeh sistem, kang nyebabake sing jumlah nyedhaki apik.

daya engine injeksi iku rada luwih lan jumlah kanggo 205 daya kuda. model iki banget capricious lan mung mbutuhake bensin 95-octane kualitas. Nanging, ana dheweke lan pluses: sistem injeksi apik lan urip dawa (watara 200.000 kilometer).

Ing asas, engine bensin ing layanan ora utamané larang, nanging sampeyan kudu langsung nyiapake kanggo konsumsi bahan bakar amba: 20-25 liter saben satus kilometer. voracity iki, Nanging, dingerteni sawise kabeh, ing kreteg "TLC 80" lan menehi daya saka naleni. engine iku bisu lan wis kulo Gamelan, nanging kanggo kinerja kualitas sing owahan lenga biasa, saringan lan narik. operasi sing digawa metu, biasane yen 100 ewu kilometer, kalebu karo sabuk drive lan panggantos. Saben 40 ewu, miturut cathetan piyambak nduweni Land Cruiser, perlu kanggo ngresiki radiator lan ngganti antifreeze ing.

mesin diesel

Diinstal ing mesin diesel "TLC 80" - kapasitas mesin nem-silinder 4,2 liter, kang loro inflating turbo- lan atmosfer.

pasar Eropah dikirim mobil karo engine disedot alamiah karo kapasitas saka 136 daya kuda, Nanging, pasar domestik padha ditemokake ing model saka 130 hp, kang dirancang kanggo bahan bakar diesel ora kualitas dhuwur.

diesel turbocharged wis sawetara kinerja dinamis apik lan kapasitas 167 daya kuda. Nganti atusan kilometer mobil accelerates ing 12,3 detik, kacepetan ndhuwur iku 170 km / h.

Ki tanah karo mesin diesel banget nyebar ing Rusia amarga gamblang layanan, linuwih, mbangun kualitas lan kemampuan kanggo "Digest" bahan bakar domestik.

Feature diesel "TLC" iku ngarsane rong batre, nyebrang counter utawa jaringan filament helical, kang ana masalah karo operasi engine ing kurang Suhu. Ing mangsa, iku seng di pengeni kanggo nggunakake aditif antigelevye khusus sing bakal supaya akèh alangan. Produsèn uga ngajak sing saben 20 ewu kilometer kanggo ngganti Filter bahan bakar - penggakan iki bakal ngluwihi gesang layanan saka pump dhuwur meksa.

drivability

Senadyan ukuran gedhe lan bobot, Land Cruiser pamer dinamika banget lan nangani - gampang lumebu malah ing dadi cetha. Ing kacepetan 120 km / h mobil dhiri ngemu dalan lan mbangun-turut driver. Kasedhiya iku cantik kuat setir daya, Nanging, iku meh "transparent" amarga saka gembong ngarep anjog. Kecepatan ndhuwur 100 km / h bisa aran nambahi jumlahe reaktif setir.

penundaan kuat Ngartekno mitigates geter lan lumahing dalan dhuwur cacat. Malah yen lumebu menyang ngadu serius kanggo driver lan penumpang kabeh winates kanggo nggerok Gamelan "TLC".

Miturut pendapat saka akeh motor, specifications Land Cruiser sing kapilih ing kuwi minangka kanggo ngidini mobil kanggo aran manteb ing ati ing dalan lan ing wilayah urban. dampers dipasang bisa kontrol, kang ndadekake iku bisa kanggo nyetel penundaan lan nyetel menyang ciri driving individu.

Pilihan

Kaping pisanan, ing Kangoo 80 kasedhiya ing tingkat Potong miwiti saka basa, "tentara" lan pungkasan karo mobil nyaman malah mewah SUV.

Déwan gampang dianggep STD - kendaraan sampurna kanggo mburu utawa Fishing. Iku electronics rampung absen, SUV simplified kanggo minimal. Ana ora malah sistem ABC, kang, satleraman, wedi ing lendhut dhewe. Paket klebu kajaba air conditioning, winch manual lan radio. Interior wis diantrekake karo vinyl, kang gampang kanggo ngresiki karo gombal lembab.

GX - liyane peralatan nyaman, nanging tanpa frills rasah. Njaba saka kendaraan pamer moldings lan Chrome, interior wis temen dening AC, paket electrical lan sunroof. Seat buntel kain wis, ing lantai - karpet.

kemewahan Adiluhung lan bisa disebut versi VX, kang kalebu kabeh opsi bisa sing nambah comfort. Salon fitur Set utawa katon kulit nemu velg.

biaya

Ing wayahe, sampeyan mung bisa tuku mobil dipigunakaké Land Cruiser, lan biaya bisa beda-beda gumantung taun release, lan kondisi umum. rega minimal - 300 ewu, maksimum - kira 700 ewu rubles kanggo taun model release pungkasan.

Pamilik saka "TLC 80" sok dong mirsani sing biaya wonder iki kanthi sabdho kualitas. Senadyan nyengsemaken roto, mobil banget dipercaya.

desain linuwih

Ing basis saka Land Cruiser 80 temen gumantung suspension, endi ruggedness, kekiatan lan urip dawa layanan. pamblokiran Silent nyandhang metu liwat wektu, kang ndadékaké menyang koyo sing mobil "floats" ing dalan, Nanging, panggantos sing bakal dianakaké ora luwih saka sapisan saben 180.000 kilometer. Absorbers Shock, sumber lan kesatuan dasi diganti ora needed.

Ing "TLC" sakbenere ora kelemahane, utamané yen mlaku Care kanggo wong. Nanging, kanggo nemokake mobil prayoga ing wayahe angel - sawetara wong pancene nonton kendaraan sing, utamané yen operasi wis digawa metu ing kahanan mati-dalan.

Kemampuan kanggo tune

Mobil iki mbutuhake investasi sing akèh wektu, dhuwit lan gaweyan. Miturut cara, sampeyan bisa lan tuning "TLC 80": minangka aturan, yen mobil wis digunakake kanggo lelungan ing dalan, banjur resorted tambah suspension, reresik lemah dhuwur, instalasi saka moldings lan rincian liyane.

Renault Kangoo 80 - a SUV gedhe, saged, senadyan umur majeng kang, kanggo menehi rintangan kanggo akeh model modern saka crossover.