Lada 2115 - peralatan technical ing tingkat paling dhuwur

Wangsulan: Bab ingkang pisanan sing nuduhake pemilik wis mung dituku Vaz-2115, iku bab carane nggawe njaba "wesi jaran" ekspresif. Ana apa-apa ngagetne ing. Kang menehi kritik dening reviews, peralatan lan kendaraan technical dinamika cukup ditrima, utamané yen mesin dilengkapi karo unit daya saka Vaz-11183, supaya iku kerep model Vaz nelukake mung owah-owahan ing katon.

Ora tansah Lada 2115, kang nerangake tuning instalasi saka bumper ngarep, bisa dadi sukses ing syarat-syarat dinamika, nanging yen dirancang lan diinstal sampurna, iku bakal menehi mobil dipikir unik seger, kaperang ing stream saka montor ing dalan.

Instalasi abot, gedhe banget bumper mburi ing Lada 2115 mobil menehi solidity, nanging mung ing kondisi sing saka ing wong bakal "macet" paling papat pipo exhaust. Iku ora tansah setelan cocok spoiler kanggo nambah ciri aerodinamis saka mobil. Lada 2115 kagunganipun kulawarga saka mobil ngarep-wheel, supaya gembong mburi ing kecepatan dhuwur bakal luwih apik kanggo cling menyang dalan, sing Tambah gedhe ing kacepetan ora bakal.

Akeh tukang, ing nguber nggawe Lada 2115 masterpiece mengkono tugas laborious ganti desain saka lawang ngarep, nyebabake wong-wong mau kanggo mbukak vertikal munggah. Iku Ditampa uga ing manca montor elit larang.

Minangka kanggo engine ning mobil, banjur yen sampeyan ngrungokake pendapat saka pemilik saka Lada 2115, reviews of bakal mung positif. mila bagéan saka motor wis kapapar utamané chip-tuning utawa re-program saka sistem kontrol powertrain elektronik. Sampeyan kudu nyatet sing pilihanipun Reprogramming dina ana akeh, nanging ora kabeh wong mimpin menyang Tambah ing daya engine. versi Popular, karo kang sampeyan bisa nambah daya engine nalika operasi ing kecepatan kurang kanggo ngoptimalake konsumsi bahan bakar mesin, kang bisa mimpin kanggo rusak saka pamicara utawa ngganti wektu kontak, sing mbisakake nggunakake octane bensin kurang.

Mbeta chip tuning bisa nambah kapasitas saka unit daya dening paling 5%, kang bakal langsung ngelingke ing pabrik setelan 90 hp

Nambah silinder stroke, sanajan mung gawé polishing utawa Honing tembok silinder tanpa boring tradisional, iku ngidini kanggo nambah kapasitas sawijining. Iki ngrambah dening nginstall suda piston palsu, entheng lan dhuwur crankshaft kasungsun intake manifold.

Honing saka lumahing tembok silinder, asil ing nyuda roughness sawijining, asil ing lubrication luwih saka tembok, mundhak reresik antarane tembok lan piston ing. Ngurangi resistance kanggo stroke apa piston ing gampang rotasi kacepetan crankshaft mundhak, kang mundhak ing daya engine. Kanggo akèh motor iki prasaja ing tuning execution sawijining cukup kanggo aran luwih manteb ing dalan.