Lada Kalina Cross: spesifikasi teknis, foto

Mobil miturut jeneng Lada Kalina Cross diresmikan kanthi resmi ing musim gugur 2014 ing Moscow Motor Show. Sakwisé dadi presenter, dheweke metu ing pusat pameran Rusia, lan uga negara-negara CIS liyane. Nggoleki apa sing menarik ing mobil Lada Kalina Cross, foto sing kerep ditemokake ing Internet, lan carane bedane saka "Kalina" prasaja.

Clearance

Eksterior mobil iki nyebabake emosi sing benten. Ing tangan siji, mobil iki kaya crossover cilik. Nanging ing sisih liya - luwih becik, iku universal, sing rusak rada tambah. Supaya reresik kanggo model iki 180 mm kanthi muatan penuh (4 penumpang lan bagasi). Ing kahanan sing ora ana ing antarane mesin lan lumahing dalan katon nganti 208 mm, sing banget padhet.

Kanggo nggayuh tokoh kasebut, para desainer kudu ngonfigurasi ulang elemen suspensi, ngowahi lokasi spring support lan nginstal absorbers shock sing diisi gas modern. Kabeh langkah-langkah iki diijini ditambahake klambi Lada Kalina Cross 16 mm. 8 mm liyane nyedhiyakake "sepatu" anyar, sing kasusun saka 15 disk lan karet dhuwur profil.

Ukuran

Mesin kasebut nampa dimensi kaya: 4048/1700/1562. Ing kasus iki, dhuwur dituduhake karo ril. Wheelbase "Kalina Cross" yaiku 2476 mm. Amarga kasunyatan bilih ban dadi luwih akeh, ngukur roda uga tambah 4 mm. Wonten ing desainer ingkang sami kedah ngirangi kurungan kemudi. Minangka akibat, radius ganti saiki 5,5 meter tinimbang 5 meter sadurungé.

Njaba

Bisa ditemokake sing desainer Togliatti nyoba nggawe mobil luwih modern lan menarik. Ing mripat langsung cepet-cepet ngrangkul kekisi falshradiatornaya anyar, sing dadi luwih elegan tinimbang para pendhudhuk. Iku cocog karo lampu lampu kepala. Rincian liyane saka ngarep yaiku panyimple saka asupan udara. Bagean iki dibagi dadi loro kanthi bumper karo plat lisensi. Iki minangka diffuser gedhe sing ngeling-eling mobil kasebut dadi anggota kulawarga salib. Ing sisih bumper kuat ing sisipan plastik ireng dilebokake kabut.

Mesin lan gearbox nglindhungi saka karusakan kanthi lapisan mekanik sing kandel ing ngisor. Lan bumpers, batesan lan lengkungan sing dilindhungi dening piring saka plastik ireng kuwat. Kabeh iki mratelakake yen Kalina Cross siap kanggo ngalahake dalan sing adoh. Ing lawang ana mouldings ireng, lan ing gendheng punika ril cukup massive. Sisih kiwa diparengake kanthi lampu gedhe lan lawang gedhe. Umumé, "Lada-Kalina Salib", karakteristik sing diucapake kanggo awake dhewe, nyiptakake kesan crossover ukuran tengah.

Desain interior

Interioré pahlawan kita wis rampung disalin saka "Kalina" biasa. Kabeh plastik lan werna abu-abu sing kasar. Nanging, kanggo ngowahi tampilan salon sing kurang alus, para desainer mutusake nambahake sisipan oranye kasebut. Werna warna oranye bisa dideleng ing bantalan kursi, lawang pelapis, ing blorong ventilasi ventilasi lan ing buri steering. Kontras iki ningkatake swasana ati lan kanggo sawetara wektu malah ngidini sampeyan lali bab kabodhoan kabin.

Peralatan saka mobil kalebu: kursi ngarep sing digawe panas, cermin njaba sing digawe panas, kemudi daya, setir kemudi sing dhuwur banget, kendharaan kepala kanggo baris mburi, sistem audio nganggo input kanggo CD lan USB-operator, ABS lan sistem BAS, airbags ngarep, alarm lan kunci tengah Fungsi remot kontrol.

Ing kandhang biasane bisa nampung limang wong diwasa mbangun medium. Jeblugan suara ing model iki rada luwih apik tinimbang versi sadurungé.

Lada Kalina Cross, karakteristik teknis sing bakal kita pikirake ing ngisor iki, nduweni volume mung 355 liter. Yen sampeyan melu kursi mburi, mundhak dadi 670 liter. Nanging kanggo fastening loads gedhe lan rapuh kurung khusus sing kasedhiya.

Lada Kalina Cross: spesifikasi teknis

Iku wektu kanggo mangerteni apa mobil iki pancene siap kanggo nggabungake rangking saka crossovers utawa mung diwenehi kit awak anyar. Karakteristik Lada Kalina Cross luwih penting tinimbang penampilan ambisius.

Dadi, sing anyar kasedhiya karo rong motor. Pisanan kasebut yaiku mesin bensin 4-liter, 4-silinder, sing nyedhiyakake 87 tenaga kuda lan torsi 140 Nm. Tumindak kanthi tandem kanthi transmisi manual 5-speed. Menehi tandem iki ngidini sampeyan ngepetake mobil nganti 165 km / jam. Antarane pertama nyerah menyang mobil ing 12.7 detik. Lada Kalina Cross, kanthi ciri khas teknis sing kurang entheng karo mesin iki, nduweni appetite paling suwe. Ing 100 kilometer kanthi cara iki ngetokake sekitar 7 liter bensin.

Motor kapindho luwih cocok karo badan ambisi "Lada-Kalina Cross". Karakteristik teknis mesin iki yaiku: volume - 1,6 liter, jumlah katup - 16, daya - 106 liter. S., PPC - mekanik utawa mesin otomatis ing 5 tahap, kecepatan maksimum - 178 km / jam, percepatan 100 km / jam - 10,8 detik kanthi transmisi manual.

Alesan utama kenapa status salib nyata kanggo Kalina-Cross isih mung utopia yaiku kekurangan drive kabeh roda. Ya, ora kabeh crossover duwe pacoban papat roda. Nanging, minangka aturan, padha duwe paling sethithik salah set lengkap karo ciri sing paling penting iki. Ing 2014, karyawan VAZ, kanthi wani saka presentation item anyar, janji bakal ora suwe sadurunge Kalina-Cross entuk kabeh-wheel drive. Meh rong taun wis liwati, lan mobil isih diprodhuksi nganggo drive ngarep roda.

Kesimpulan

Minangka review review, Lada Kalina Cross, sing ciri-ciri teknis isih ora terus menyang status sing crossover, mbuktekaken cukup sukses ing pasar. Ing kasunyatan, mobil iki ora luwih saka "Kalina" ing awak wagon stasiun, nanging iki ora dadi bab utama. Ingkang paling penting yaiku kanthi cocog karo rega lan cocok banget karo pangkat mobil-mobil anggaran.

Mobil iki cukup nyaman lan wiyar, saengga dipilih dening kulawarga gedhe. Spares kasebut cukup murah, sing artine bisa digunakake kanthi lengkap. Kajaba iku, thanks kanggo overhangs short, pangayoman awak lan reresik lemah dhuwur, "Kalina" ora minangka alangan loro ing curb ing parkir lan cahya off-road njaba kutha. Umumé, kanggo wong-wong biasa sing pengin tuku mobil kabeh-murah, Lada Kalina Salib sampurna. Foto mobil mbuktikake yen VAZ alon nanging mesthi berkembang, sing tegese kabeh isih ana. Lan nyatane yen karakter mobil ora cukup cocog karo jenenge, sampeyan bisa lan ora bisa.