MAZ-203 - nyaman multiman bis trehdvernyiy kutha

Lanté bis kutha MAZ-203 diprodhuksi ing Minsk Automobile Plant wiwit 2006. mesin radikal malih beda saka sawijining leluhur, model MAZ-203. Mula ing Interioré saka konfigurasi ngisor-undakan. Ing satus telung versi ing lumahing lantai wis wungu 400 mm, saka pojok mburi lawang tengah lan pungkasan karo tembok adoh saka bis. Ing sisih tengen, ing gunung, kursi loro pindho dumunung, lan kanggo wong-wong mau ana ing panggonan kerja dirijen, kursi, diputer 90 derajat kanggo penak.

Konstruksi interior

Ing sisih kiwa podium telung kursi pindho. Ing slope saka backrest ing sesuai ergonomics. Ing tembok mburi dipasang saben siji dadi saka kursi kanggo enem kursi. Jumlah total kursi - 32.

model Floor tingkat MAZ-203 saindhenging kabin, nanging ing pungkasan wis dipasang gunung cilik, ngendi telu kursi dumunung. Ing sudhut kiwa mburi modul wis diinstal nganggo banyu ngombé chilled. Sadurunge mesin ana kursi loro liyane. Ing lengkungan setir saka gembong mburi sing dipasang wolung kursi, papat ing saben sisih. kursi sing dipasang maneh kanggo bali. Sawetara penumpang, kang swayed ing bis, noto mbalikke iku paling cocog. Jog liyane cekap ing cara biasanipun, arah saka lelungan. Nanging, ing ngarep kursi rodha lengkungan uga tugasaken bali kanggo bali.

Embarkasi lan disembarkation

Ing papan interior katon model cukup wiyar MAZ-203, ing zona lawang rwaning medium iku platform free ngendi pangguna kursi rodha utawa liyane suitcases saget dipun tampi. Kanggo asrama lan disembarkation wong ora duwe kabisan kasedhiya platform retractable, kang dilengkapi drive elektrik lan kontrol saka taksi.

Ing dhuwur saka lumahing dalan menyang baris lantai saka 330 mm, iki cukup kanggo asrama nyaman lan alighting penumpang conventional, malih, sing bis wis diparkir ing curb, kang ing saben papan mandheg ing mesthi rute. Mesin iki cocok strictly ing baris, ing cara sing kabeh telung lawang tengen ing pojok pad aspal. Menehi dhuwur iku 18-20 cm.

desain

paramèter awak sing padha kanggo kabeh bus kutha MAZ generasi kapindho. model iki MAZ 256, 171, 251, 206. Ing Nihan awak digawe saka profiled galvanis tabung lancip-walled. construction Gandheng nyambung karo Panel panel digawe saka serat, lan banjur ing kaca dilebokake menyang slot.

konfigurasi koco kaca panorama menehi driver Ringkesan lengkap, uga nyumbang kanggo cahya interior efisien. Lawang ngarep kanthi digunakke kanggo entri lan metu saka penumpang, nalika model MAZ-103 kanggo maksud iki mung siji wing - siji liyane kanggo taksi pembalap kang ing aisle.

ekspor

Miturut data sing MAZ-203 cocok kanggo standar negara Eropah lan wis dièkspor menyang Jerman lan Polandia. Saiki dianggep kanggo pangiriman bis kanggo Spanyol. transportasi umum ing negara iki utamané dumadi saka bus padha, supaya rong atus lan katelu cukup pas menyang struktur transportasi saka Madrid lan kutha-kutha utama.

Ing bis pamenang 9 Moscow International Motor Show "Motor Show 2005". Mobil uga ditampa Panggonan pisanan ing pameran internasional SIA-2006 dianakaké ing Kiev.

MAZ-203: Specifications

Produsen - Minsk Automobile Plant.

• total bobot unladen - 11 kanggo 100 kg;
• kacepetan cedhak maksimum, - 90 km / h;
• kelas - gedhe;
• kapasitas, kursi - 37;
• kapasitas idin lengkap - 102;
• ngarep setir trek - 2101 mm;
• track mburi - 1888 mm;
• ing dhuwur saka baris gendheng - 2920 mm;
• jumlah pintu - 3;
• Suspension, Front - conventional, spring-online;
• suspènsi mburi - gumantung karo Beam poros, spring-online;
• rem - disc ing patang gembong.

tanduran daya

bus MAZ-203 Manufaktur engine MMZ. Ciri motor tundhuk karo standar Euro 4 emisi:

• engine - diesel Daimler Chrysler OM 906;
• jumlah silinder - 16;
• konfigurasi - V-shaped noto;
• torsi - 110 Nm sak rotasi 1300 révolusi saben menit;
• daya cedhak maksimum - 279 l. p.
• volume pamindahan silinder - 6,37 liter.

Transmission - otomatis telung tataran gearbox.