Montor "Alpha" (Alpfa): specifications, reviews saka pihak sing nduweni, foto

Montor "Alpha" - iku salah siji saka merek paling populer fans mesin loro-rodhané cahya. popularitas amarga rega cukup, linuwih, maneuverability apik lan desain unik. engine silinder nganggo lancar ing weather beda lan konsumsi bahan bakar kurang ndadekake unit banget ekonomi. Moped gedhe kanggo dalan lokal, loro ing kutha lan ing deso wilayah. Coba karakteristik kendaraan, fitur lan reviews saka pihak sing nduweni.

informasi umum

Motorcycle "Alpha", diwakili déning foto ndhuwur, nduweni kapasitas saka limang wolung daya kuda, gumantung ing perubahan. model dilengkapi karo unit daya, akale wolung lan setengah ewu rotations saben menit. Mlaku wis dileksanakake dening listrik utawa mechanical wiwitan. Kanthi motor aggregates papat-kacepetan gearbox.

Ing drive saka engine kanggo setir piranti chain. Ukuran gambar punika dawa 1 meter saka 80 cm, lan jembaré lan dhuwur - 1.0 lan 0.5 meter, mungguh. Moped Bobot wolung puluh kilogram nggampangake kanggo ngeterake iku liwat wilayah rawa utawa alangan ing wangun langkah utawa nancep. Manajemen rem drum wis dileksanakake kanthi cara sa diselehake ing handlebar ing. Ban chassis - pitulas inci.

Karakteristik motor "Alpha"

Coba paramèter dhasar saka Moped ing perubahan conto volume motor karo pitung puluh loro cm kubik:

• powertrain - engine karo papat-lima "jaran" lan volume saka 72 meter kubik. cm;
• jinis cooling - atmosfer;
• nomer kursi - loro;
• Mulai - kick-wiwitan lan sistem listrik,
• bobot net - wolung puluh siji kilogram;
• unit transmisi - mekanik lan papat kacepetan chain transmisi utama;
• Absorbers kejut - sumber mburi, ngarep - jinis hydraulic;
• brake - drum,
• Tank bahan bakar Kapasitas - 4,8 liter ing tingkat saka satus kilometer sak 1,8 liter.

Montor "Alpha" duwe kapasitas atus rong puluh kilogram, dilengkapi tachometer, logam lemari klambi gedhe, arcs protèktif, footrest lan velg.

fitur

Perkakas dianggep cekap karo Absorbers kejut hidraulik ngarep. tank bahan bakar kompak bisa terus volume saka bahan bakar, kang cukup kanggo luwih saka 200 kilometer. Moped "mangan" bahan bakar AI-92/95. kapasitas prayoga bisa nindakake siji penumpang diwasa.

Ahli Dihiasi kanthi jumlah ongko ayu lan asli. Contone, saringan iki kawangun ing wangun saka saxophone, iku bentuk swara motor penake. Chrome ndhukung ing sikil nglengkapi njaba sakabèhé, lan panel instrument dilengkapi karo macem-macem piranti lan sensor, kalebu pratondho sinyal siji, kurang lan Beam dhuwur. Mirrors nyedhiyani safety tambahan.

modifikasi

Montor "Alpha" wis sawetara variasi, kang beda-beda utamané daya lan volume engine. Ana modifikasi saka bodywork olahraga kang katon luwih gumregah nanging duwe ciri padha karo Varian standar.

jinis mopeds:

1. SP-C 110 lan MT-110/2 (110 sentimeter kubik).
2. MT-49 QT karo motor ing sèket "persagi".
3. Varian saka volume saka unit daya 72 cu. cm.
4. Model ing atus rong puluh lima cm kubik.

Motorcycle "Alpha 125"

Kanggo comparison, nimbang paramèter dhasar saka Moped karo engine ing 125 "persagi":

• powerplant - papat-stroke kapasitas mesin bensin saka 125 meter kubik. cm;
• daya HFS - wolung tenaga jaran;
• cooling - jinis atmosfer;
• konsumsi bahan bakar saben 100 kilometer - 1.8 liter;
• gearshift - kothak mechanical;
• transmisi - chain;
• rem - drum,
• wates kacepetan - satus kilometer per jam,
• bobot - kilogram wolung puluh.

Moped dilengkapi karo panggonan ing gedhe, dumunung konco driver lan nyedhiyani backrest aman kanggo penumpang. Nyedhiyani sisih Staff keamanan saka busar, kang digawe saka logam pipo, ing tiba, padha ora deform lan nglindhungi seng numpaki saka ciloko kritis.

Waca liyane babagan motor

Motorcycle "Alpha", kang wis foto ndhuwur, dilengkapi karo engine dipercaya lan kurang-maintenance. desain engine dikembangaké dening ahli basa Jepang. Malah versi prasaja, kanthi nggunakake unsur komponen murah Powerplant jinis FMB 139 makaryakke andal lan imbang karo kelenjar dipasangake.

engine iki nduweni daya cocog limang jaran, lan revving saka maksimum 7500 rotations saben menit. Nanging, sistem njlimet panularan ngijini sampeyan kanggo ngrampungake karo kathah diwènèhaké tanpa masalah.

Montor "Alpha" sing dilengkapi karo motor, kang struktur ora rumit. Ing sirah silinder kalebu welingan lan stopkontak klep sing dioperasèkaké déning Sprocket Camshaft. Rotasi unsur ana ing interaksi salaras karo magneto liwat transmisi chain.

Ing sisih kiwa mesin pembakaran wis owah-owahan kacepetan mlaku lever, aggregating karo pinions pindah dipasang ing crankcase ing pasangan shafts podo. Ing sisih tengen saka unit genggaman motor diwenehake, kang dikendhalèkaké déning nangani setir kiwa, ing pump lenga diseleh ing crankshaft lan iki mimpin dening karya saka chain wektu.

kedhaftar apa sing matur?

"Alfa" - a motor, kang biasane reviews kang mirip positif. Sing nduweni ngomong efficiency, gamblang pangopènan, desain modern, maneuverability apik lan maintainability. Paling wong seneng karo apa Moped a dilengkapi lengkungan keamanan, sisipan Chrome lan loro cara wiwitan-up.

Minangka kanggo pengaruh negatif - padha uga kasedhiya. Sawetara konsumen ngomong ora tanggung Déwan dipercaya, unsur cahya banget, Paint Busak cepet, mbabarake sawetara saka unsur-karat. Iku worth kang lagi nyimak sing ing model nganti sèket cm kubik pembalap kang lisènsi wis ora dibutuhake, lan ing ngarsane saka lisènsi cocok dibutuhake kanggo operasi versi luwih kuat.

Asil survey

Senadyan kasunyatan sing motor (Moped) "Alpha" nuduhake produksi ing China, nggunakake teknologi maju lan pembangunan wis diijini Japanese nggawa kendaraan ing pitakonan ing rangking saka pemimpin antarane variasi padha. Kombinasi rega cukup lan kualitas apik ana wayahe mesthi ing prakara iki.

Miturut nang rujukan saka Produsèn lan operasi saka aturan, sampeyan bakal entuk loro-rodhané "wesi jaran" dipercaya, kang punika luwih saka setahun, ngatasi nang wilayah masalah dalan deso lan briskly maneuvering ing kutha.