Ngganti pamblokiran bisu Vaz-2107. Ngganti pamblokiran ndhuwur lan ngisor bisu Vaz-2107

Diprodhuksi ngganti pemblokiran bisu Vaz-2107 cukup prasaja. Iku ora perlu kanggo nduweni sembarang skills khusus, nampa pendidikan technical secondary ing mekanik beluk. Sampeyan mung njaluk alat normal lan perlu kanggo pullers. Nanging, kadhangkala sampeyan bisa nindakake tanpa wong, nanging ndandani bakal tahan suwe. Ing artikel iki, kita bakal nimbang carane kang diganti hinges karet ing pitung. Manual padha bisa digunakake kanggo kabeh model saka seri klasik.

Apa sing pamblokiran bisu?

Kabeh kendaraan, kang disebut klasik, sing mburi-drive gembong. Akibate, ing penundaan ngarep luwih Komplek yen dibandhingake karo "McPherson", kang wis Applied kanggo mobil wheel drive ngarep. Iku bisa rampung yen panggantos saka ngarep pamblokiran bisu Vaz-2107 kudu digawa metu minangka asring sabisa supaya masalah karo manajemen. Katon ing joints karet meh podho kaca. Nang kang digawe saka logam, ndhuwur diproses karet.

penyelundupan Suspension - iki unsur, kang dipasang bushings. Kabeh ing ngarepe mobil Vaz-2107 papat sa - loro ing sisih kiwa, sisih tengen padha. Lagi ditempelake ing awak liwat karet hinges sabenere. Siji bisa, mesthi, digunakake kanggo maksud lan bal iki arah, nanging padha duwe urip bakal wis luwih murah. Lan sing nabrak Gamelan nalika nyopir, padha bisa ora dadi ing dalan atos.

Diagnosa saka joints karet

Kanggo mriksa status pamblokiran bisu, iku perlu nggunakake pit utawa trestle. Tanpa fasilitas kuwi bakal angel kanggo nindakake mrekso saka penundaan lan drive pitu, supaya pit kudu ing saben garage. Budget mobil, mulane iku bisa didandani tanpa kakehan alangan karo tangan dhewe. Nanging sampeyan kudu nemtokake ngganti pemblokiran bisu Vaz-2107 perlu, rega saka siji-kira 50 rubles. Per set of 8 pamblokiran bisu sampeyan menehi 400 rubles.

Kasebut kanthi teliti, mrekso tangan penundaan ing tingkat tampilan karet gunung. Yen ban wis visibly rusak - wiwit nutupi retak, yen, ana ngethok, iku perlu kanggo ngganti kabeh unsur. Sak ndandani, nyoba kanggo nindakake karya paling kita. Aku dhewe ora mung kabeh wolung pamblokiran buffer, nanging uga kanggo netepke negara bundher, nindakake panggantos, yen perlu. Uga worth dipikir lan ing negara saka prewangan wheel, ngencengi wong edan yen perlu.

Alat kanggo karya

Sampeyan kudu Jack apik. Iku seng di pengeni, mesthi, hydraulic, awit iku akeh luwih gampang digarap. Nanging yen sing ora, nggunakake siji sing kasedhiya ing Arsenal. Kita uga kudu support ing kendaraan lan setir chocks. Kanthi bantuan, sampeyan ora bakal nglilani muter mobil mudhun lan tiba. Panggantos pamblokiran buffer ndhuwur Vaz-2107 sawise njabut ngang. Nanging narik metu nggeser, sampeyan kudu Remover khusus. sawijining biaya rada kurang saka pesawat hinges, nanging bakal migunani ing mangsa, Diposaken penundaan sabanjuré. Lan mesthi, sampeyan kudu pesawat standar pribadi - karusakan, Uni, ya Teknik.

Ngganti pamblokiran bisu ing lengen ndhuwur

Kanggo nindakake panggantos saka joints ing sevens tangan penundaan ndhuwur, sampeyan kudu mbusak iku. Wis prasaja, mung kudu angkat setir lan ngeculake rajakayane disamber ing fastening sawijining. Sawisé iku, mata bakal mbukak apik banget view kabeh unsur penundaan, kalebu lengen ndhuwur. Iku diganti pemblokiran bisu Vaz-2107 wis digawa metu mung sawise aman lengkap. Pay manungsa waé kanggo kasunyatan sing pengungkit ditempelake awak kanthi meneng-sumbu, uga kanggo penghubung dening prewangan werni.

werni ora perlu wis extruded saka bolongan ing hub, sampeyan mung kudu ngeculake ing telung ngawut-awut sing aman menyang lengen kontrol. Kanthi iku perlu kanggo njupuk mung ing cilik saka panggantos. Sawise sampeyan mbusak werni telung bolts, mbusak lengen saka awak. Iki kanggo ngeculake wong edan saka batang lan ngalahake ing pungkasan. Sing kabeh, pengungkit wis dibusak, lan saiki iku tightened ngawat-ngawati ing vise lan nggunakake extractor kanggo mbongkar engsel-engsel lawas. Kanthi bantuan saka puller padha mranata Panggonan anyar. Lan saiki, sampeyan bisa nempelake pengungkit menyang panggonan.

Ngganti pamblokiran bisu ing lengen ngisor

A sethitik luwih gampang kanggo nindakake panggantos saka pamblokiran bisu ngisor Vaz-2107, awit iku ora perlu kanggo mbusak pengungkit. Nanging, nguripake kanggo ngeculake perkakas (pisanan ing ngarep, banjur bali). Nginstal puller lan extruded karo bantuan saka nggeser. Instalasi saka anyar supaya mbalikke. A rencana padha ngganti karet gunung ing sisih kiwa lan tengen mobil. Nanging kita kudu nggawe sawetara komentar ing ndhuwur.

Nalika nggarap dadi manawa kanggo katon ing status kabeh unsur penundaan. Ing tartamtu, kanggo karusakan apa wae utawa lengen galur. Yen saiki, sampeyan ora bakal bisa kanggo nggawe mirip ambruk. Menapa malih, sembarang master sing tawaran karo prosedur iki, mung zavernet sampeyan ngomong sing pisanan diganti penundaan. Lan kang tengen, amarga kanggo nindakake setelan roda alignment ing penundaan ora bisa matèni. Carane apik iku bakal ora imbuhan dilakokaké, ngarepke nyimpang sawetara kilometer, bakal wiwiti break mudhun ban.

kesimpulan

Wusananipun, aku kaya tumuju metu sawetara rincian sing kudu ngerti nalika kang diganti bisu pemblokiran Vaz-2107. Paling penting - iku perlu kanggo ngganti ora mung pamblokiran bisu, nanging kabeh perkakas sing Naga nggae ndandani. Padha nang endi wae poto-ngunci - duwe ing sisipan Utas sethitik plastik sing ndandani posisi ing samberan. Anggo manèh perkakas sing ora dianjurake. Uga, nyoba dina sadurunge wiwitan Diposaken proses kabeh sambungan Utas penetrating ndhuk. Yen ora bisa, sampeyan bakal kudu nganggo mrico semprotan, karo kang kanggo anget munggah kumpulan.