Diagnosa saka penundaan mobil kang

Kanggo mriksa mobil karusakan, ana akeh jinis cara diagnostik, antarane kang ana uga mrekso penundaan. Biasa mriksa munggah mobil kanggo nggawe paling aman lan tameng saka akèh alangan. Frekuensi sing karo kang sampeyan kudu diagnosa saben kendaraan individu. Muter kendaraan penting peran biaya, kondisi ing kang mobil digunakake (relief utamané lokal lan dalan), uga alam driving, kang gawan kanggo pemilik automobile.

Carane diagnosis ing penundaan kendaraan

Ana sawetara jinis tata, saben wong ing apik dhewe. Coba sawetara lan saben siji sapisan, lan banjur arep apa sing kaya paling.

1. penundaan Diagnostics kanggo muter-detector

Ing cara iki, diagnosa penundaan kendaraan iku nalika aran sing mobil cetha ing dalan "ndadékaké". Nalika kacepetan pesawat, rem utawa mung gerakan seragam saka mobil wis narik ing siji arah lan banjur ing arah liya. Asring krungu macem-macem ngalahake ing mobil. diagnosa Suspension iku mobil wis diselehake ing platform sing kebak simulates dalan atos. Nerangake tiron saka kendaraan. Sak diagnosa dicethakaké ana ing clearances kabeh bagean sing kalibat ing sistem penundaan.

2. Liya jinis test - komputer

mrekso komputer saka penundaan - karya saka kualitas dhuwur banget, nanging
ora ditrapake kanggo kabeh kendaraan. Mung iku mesin sing dilengkapi karo sistem kontrol elektronik, bisa njupuk kauntungan saka jinis iki testing. Ana diagnosis kuwi maca data saka macem-macem sensor, minangka soko dideteksi saka setelan pabrik.

3. Diagnosis saka penundaan karo tangan

Cara iki saka testing wis teka kanggo kita saka wektu Zhiguli lan Muscovites. Malah leluhur kita digunakake iki cara diagnosa. Panjenenganipun ateges sing iku perlu kanggo goyangake awak saka mobil. Sakwisé ngrilis mesin kudu kelakon sacara spontan mlumpat 1.5: kabeh cara munggah, banjur mudhun kanggo setengah. Sanalika specialists ngalami bisa ing pangrungon kanggo nemtokake apa wae tansah thothok-thothok duwe lan apa masalah bisa mimpin kanggo iki. Alas, ing wektu kita, kanggo kendaraan modern diagnosis kuwi ora cocok.

4. Liya jinis test - Acoustic

Miturut wektu mrekso akustik luwih awet tinimbang, contone, mrekso kanggo muter-detector, lan njupuk saka siji jam papat. Ana mrekso kuwi karo papat sensor, kang akehe siji unit lan disambungake menyang sumber daya, kang ing wektu iki nang mobil. Lagi dipasang ing penundaan mobil. Luwih, mesin mimpin. Spesialis sing diagnosa, lungguh ing wektu iku ing mobil lan ing siji kalebu siji sensor utawa liyane, maca informasi lan nemtokake part kang metu saka urutan. Minangka aturan, siji trip ora cukup kanggo kebak diagnosa masalah - sing perlu loro utawa telu.