Apa exhaust pipa

Exhaust pipa - iku salah siji bagéan hinged saka peralatan motor (utawa ICE), dimaksudaké kanggo ngempalaken pipe exhaust ing salah siji saka macem-macem silinder.

Struktur exhaust pipa

Izgotalivaetsya stopkontak saka beya kang digawé saka wesi cast. Ing tangan siji, iku disambungake menyang katalis (utawa menyang pipe exhaust), ing liyane - langsung kanggo mesin obong. Amarga noto tartamtu saka kolektor makarya ing kahanan nemen. Sak mesin pembakaran gas exhaust sing digawe panas menyang suhu saka sawetara ewu derajat. Sawisé jamming motor ana cukup rauh cooling wong, kang pesti ndadékaké menyang tatanan saka kondensasi. Akibaté, kolektor teyeng katon cepet.

Apa ora exhaust pipa:

- aman saka gas exhaust kamar pangobongan;
- Isi kamar pangobongan lan ndamu. Menehi emisi gelombang resonan. Nalika tutup welingan mbukak, meksa ing reservoir ing sawetara normal, lan ing kamar pangobongan dicampur apa wis pressurized. Sawise tutup exhaust mbukak, amarga prabédan meksa gedhe iki kawangun gelombang. Punika dikenali saka alangan paling cedhak (ing mesin conventional punika katalis utawa Resonator) lan ngasilake kanggo slinder. Banjur, ing kacepetan agêng-macem, gelombang iki teka kanggo ndhuwur silinder kanggo stroke exhaust, mangkono ngewangi kanggo ninggalake silinder gas kumpulan sabanjure sampah.

Resonansi (gelombang) katon ing tabung ICE ing sawetara cekap sudhut kecepatan. Nalika gelombang iki propagates kanggo kacepetan output saka tsilinda lan ora karo kacepetan swara. Menawi mekaten, sing luwih dhuwur kacepetan engine, sing luwih cepet gas, ngasilake cepet lan gerakane gelombang wis wektu kanggo siklus cendhek.

Kanggo nggawe kahanan sarujuk lan karya sing padha kanggo saben silinder mbutuhake pipo stopkontak pribadi (kanggo tatanan saka ombak ngadeg lan silinder pamisahan) kanggo saben silinder.

Kanggo supaya Burns lan kanggo nambah safety geni saka exhaust pipa, biasane muwuhi Layar metallic.

beya Solid utawa tubular

Tube Penagih bisa Ngartekno nambah daya mesin pembakaran, nanging padha ora tansah pilihan sing paling apik kanggo engine dipeksa. Senajan beya iki luwih efektif ing kisaran rpm medium. Nanging, yen engine mlaku ing révolusi kurang, kinerja apik bisa menehi tagih digawe saka wesi cast (kabèh). Padha luwih kompak lan kurang rawan kanggo katon bocor.
tuning Car lan olahraga

Ing lapangan olahraga motor lan tuning penting exhaust pipa. "Spider" - jeneng kang ditampa kanggo katon. Kadhangkala ing racing mobil exhaust pipa absen - saben silinder wis pipe exhaust dhewe tanpa saringan lan katalis, dawa tartamtu. Kanggo Autotuning majemuk saka model saiki diprodhuksi wadhuk kanthi ciri sing beda, kang Ngartekno mengaruhi kinerja engine. Sampeyan uga bisa kanggo nggawe pipa exhaust karo tangané.

Sakbenere kabeh bagean sing digawe saka keramik utawa stainless steel. Exhaust pipa digawe saka keramik luwih gampang, nanging retak panas nemen bisa katon iku, kang ngrugèkaké operasi ing mesin pembakaran.