Ngganti panas sink kompor "Niva-Chevrolet" karo tangan dhewe

Cabin mesin ingkang ndamel benter - masalah langgeng mobil domestik. Iku menowo kanggo kita wiwit "nines" lan "eights". Senadyan cedhak cooperation karo "General Motors" SUV "Chevrolet-Niva", banget, wis masalah karo mesin ingkang ndamel benter interior. Ing tartamtu, radiator iki. Ing dina Artikel kita bakal pirembagan bab carane ngganti nglelebke panas digawe kompor "Niva-Chevrolet" karo tangan dhewe.

gejala

Nemtokake iki cukup gampang. Yen nang saka exchanger panas sing clogged mesin ingkang ndamel benter "Chevrolet Niva" mung ora bisa. Amarga baffles bakal jotosan online kadhemen terus-terusan, awit ora antifreeze circulates nang. Kompor mung ono kanggo njupuk panas. Nanging uga, masalah iki uga dumadi amarga saka gagal (utamané yen iku release kabel) fuser drive. Iku kudu mbukak hood lan mriksa tingkat adi ing tank expansion. Yen iku ing minimal, iku tegese ana bocor. Iku uga digandhengake karo risak saka sel radiator. Asring, antifreeze mili langsung menyang kabin. Merga iku, panjenengan bakal langsung sok dong mirsani mambu karakteristik. Cairan dhewe lengo, lan karpet katon greasy reregetan.

Apa aku kudu ngganti?

Dadi, sampeyan kudu milih exchanger panas anyar. On sale ana luwih saka manufaktur kompor saka radiator kanggo "Chevrolet-Niva":

• DAAZ.
• "Luzar".
• "Kraft".

Kang menehi kritik dening reviews, sing paling akeh iku DAAZ. Uga, Produsèn dianggo rapet karo layanan certified lan panganyang kanggo ndandani babar pisan. Rega saka unsur anyar - bab 1600 rubles.

Kita uga mbutuhake umpluk lancip. Sampeyan perlu kanggo ngurangi wacana online irisan. Amarga iki "tuning", ing aliran bakal pass langsung liwat radiator, lan ora déning wong.

Kajaba iku, sampeyan kudu screwdriver Phillips kanggo ngeculake unsur ngawat-ngawati saka pipo interior lan mesin ingkang ndamel benter.

Minangka kanggo kompor digunakake ngademake, iku bound kanggo kuthah sak aman. Kanggo nyegah banjir ing interior, nyiyapake botol lan poliethelin bêsik Motong plastik. Saenipun, sampeyan arep kanggo saluran rampung saka sistem. Sawise instalasi isi maneh liwat tank expansion.

Miwiti

Nalika ngganti dadi panas adhem "Niva-Chevrolet" tanpa AC, iku perlu mbusak kamar sarung tangan ing sisih penumpang. Ditempelake meneng ing. Ing pungkasan muncul ing kothak kapisah, supaya dadi ora kanggo nemu kangelan karo instalasi.

Yen digawe "Niva-Chevrolet" ngganti dadi panas adhem karo AC, iku perlu kanggo mbongkar panel ngarep lan bagean saka kamar engine. Saiki sampeyan siap diganti. First, ngeculake ing kothak sarung tangan lan nyopot saka kompartemen penumpang. Sabanjure sampeyan kudu mbusak udara ngisor, kang ngalangi akses kanggo radiator. Kanggo karton panggonan kang aman utawa plastik ing kloso. Sabanjure, nggunakake screwdriver Phillips kanggo weaken krah saka fastening selang radiator ngisor. Ati-ati - yen sampeyan medhot bisa semprotan antifreeze. Coba nyopot alon-alon supaya ngademake iku ora ing kulit lan mata. Yen tabung lungguh kuwat ing slot, corak iku clockwise lan counter-manengen. Ing langkah sabanjure ngeculake pipa kapindho. Dheweke uga ditempelake iker-iker rasukan. Sabanjure, ngeculake sawetara ngawut-awut sing masang kanggo awak saka radiator kompor dhewe. Njupuk metu njaba exchanger panas. Disiapake kanggo kangelan. Radiator bisa babagan dadi duktus ing. Supaya kanggo extract, sampeyan kudu cokotan sudhut plastik saka panas exchanger. Dheweke uga bisa ngaso ing tutup saka unit relay. Ing kasus iki, kita kudu njupuk tombol 8 lan tutup. Cara mung kanggo mbebasake spasi kanggo dismantling kompor radiator "Chevrolet-Niva".

instalasi

Wau, ing "Niva-Chevrolet" ngganti dadi panas adhem wis meh rampung. Saiki sampeyan kudu nginstal unsur anyar ing urutan kuwalik. Pre-perlu kanggo paste iku Strip lancip saka karet umpluk. Iku luwih apik kanggo nggunakake kanggo lim iki "Moment" utawa "kuku Liquid". Luwih, karo file nibble sudhut plastik (uga sak dismantling). Nalika masang iku bisa dadi angel banget. Asring umpluk cling kanggo rincian interior. Amarga iku, kita kudu nggawe prigel lan dexterity supaya ora ngrusak unsur diselehake ing jog. Banjur nyetel menyang tabung exchanger panas saka loro-lorone. Nggancaraken sarung kamar lan bagéan kabin. Ing "Niva-Chevrolet" panggantos lengkap panas adhem. Iku tetep mung kanggo pour antifreeze kanggo tingkat sing dipengini ing tank expansion.

saran waras

Minangka aturan, pipo kompor nalazit nyenyet cukup kanggo radiator. motor Experienced sing dianjurake kanggo nggunakake "Litol-24" pelumas. Daubed nang tabung lan nyetel kabeh ing Panggonan. Gum kudu teka tanpa gaweyan. Tambahan litol nyedhiyani kita karo integritas lan nyegah bocor antifreeze ing joints.

Dadi, kita pikir metu ganti nglelebke panas digawe kompor "Niva-Chevrolet" karo tangan dhewe.