Operator pesawat Cina "Liaoning": specifications technical lan foto

Negara sing nduweni akses menyang segara utawa samodra, mung kudu duwe ing imbangan saka angkatan laut, kang tugas utama kanggo nglindhungi pesisir lan banyu wilayah. Ana pangecualian ing gati lan China - negara sing dina iku salah siji sing paling cepet ngembangaken loro ekonomi lan militer. Berkembang superpower njupuk langkah pisanan ing pangembangan armada pesawat operator, kang nandheske operator pesawat Cina "Liaoning" - supaya adoh mung siji kapal perang sawijining jinis China.

informasi sajarah

Ing kapal jenenge "Varyag" sawise runtuh Uni Soviet sampun dipun warisaken Ukraina. Pambangunan iki diterusaké ing taun 1998. Akibaté, China tuku cruiser kanggo 25 yuta dolar AS. pesawat operator Cina "Liaoning" iki nate ing pesisir negara kanggo sawetara taun. siji iki acara iku amarga kasunyatan sing nembelas sasi kapal lunga ing Segara Ireng amarga disagreement ing Turki kanggo sijine wong liwat Selat Bosporus. Kabeh wektu iki ana rembugan. Ing November 2001, sawise maringaken Selat, operator pesawat ana ing unsur panangkaran - Badai kuat. Akibaté, ana mundhut saka kontrol liwat kapal dening segara, nanging ing telung dinané, operator iki sepisan maneh mimpin dening nelayan.

Wiwit Terusan Suez ora nyedhiyani kanggo wacana saka kapal tanpa engine daya, operator Cina "Liaoning" kapeksa lulus bawana Afrika liwat Gibraltar. Iku worth kang lagi nyimak sing kapal dipindhah loro tugs. Lan kacepetan rata-rata mung 11 kilometer per jam, lan dawa total urutan rute - 28 ewu kilometer. Pungkasanipun kapal ana ing China 3 Maret 2002 taun.

refit

pesawat operator Cina "Liaoning" in 2005 dipindhah menyang dock garing, ngendi enem taun salajengipun dibangun manèh lan nganyari nganggo teknologi paling anyar. Ing awak sak operasi iki iki ngalami dimurnèkaké kanthi Sandblasting lan dicet.

Telung taun sawisé, kapal muncul ing dock liyane, endi mesin diinstal lan heavy equipment ing. Uga, ing radars paling anyar, senjata, tambang padha dilengkapi pluru anti-kapal dikirim menyang sistem "Granite".

Ing wulan Juni 2011, kepala Staff Umum Chen Bingde wis resmi announced sing kapal bakal ing rangking iku minangka operator pesawat. Sanalika minangka umum nggunakake prau ngandika minangka latihan lan basa eksperimen, kang bakal ngawula ing mangsa kanggo ngewangi ing construction saka pelaku usaha pesawat wis ing China.

Ing Agustus 2011, kapal wis sasis test papat dina. Ing tengah sasi, piyambakipun kondur malih dhateng port, ing ngendi dhèwèké mapan nganti 29 November. Ing wektu saka Desember 2011 dumugi Juli 2012 iki digawa metu ing takeoffs operator pesawat lan landings saka Helikopter, senjata mriksa. Punika ngremenaken sing pesawat landing iki ora dileksanakake.

Enrollment ing Navy

pesawat Chinese operator "Liaoning» (Liaoning cv 16) Panjenenganipun dados unit pertempuran resmi saka 25 September 2012, lan iki senadyan kasunyatan sing pesawat tau kanggo titik lan ora tutul kelompok kang.

November 25, 2012 dadi dikenal bab potong pisanan sukses J-15 jet tempur kanggo kapal.

ciri technical

operator Chinese pesawat "Liaoning", foto kang diwenehi ngisor iki, digawe karo paramèter ing ngisor iki:

• Pamindahan - 59.500 ton.
• Length - 304 meter lan setengah.
• Jembar - 38 meter.
• kapal konsep saka 10.5 meter.
• Kapasitas prau - 4 × 50 000 daya kuda
• kacepetan - 29 knots (bab 54 kilometer per jam).
• Cruising sawetara bisa nganti 8,000 mil laut.
• kru kadhaftar 1980 wong, kang perwira - 520.

senjata Ship

Sajroning pesawat operator Cina "Liaoning» cv 16 Iku:

• Flak: Koleksi 1130 3 × 11 × 30 mm.
• Rudal: peluncur FL-3000N, 3 × 18 pangisi daya.
• pangayoman Antisubmarine: loro instalasi dvenadtsatizaryadnyh saka jinis dingerteni.
• Aviation puluh papat fighter Shenyang J-15, papat helikopter AEW Z-18, enem anti Helikopter Z-18F, a Pasangan saka search and rescue Helikopter Z-9C.

pendapat ahli

"Liaoning", miturut ahli militèr, wis sistem gegaman rodo banget. Kang menehi kritik objectively, kapal iki saged bertahan dhewe mung sawetara cilik saka kelompok nyerang kapal. Kanggo nindakake lengkap metu 'Liaoning' masalah mbutuhake ngarsane pancet jejere wong pangayoman nyengsemaken. Nanging, iku bisa kanggo nindakake pirang-pirang luwih gedhe saka pesawat lan amunisi saka padha cedhak ing wangun operator pesawat Russian "Admiral Kuznetsov". Pakar kagungan pamanggih bilih sedjatine operator pesawat Cina, tentara - gegaman paling apik kanggo nyerang lan pindhah ing serangan ing, amarga wis dirancang kanggo ndharat nyedhaki suwene otonomi lan bisa kanggo ngirim pesawat militèr meh ing ngendi wae ing planet kanggo nindakake sakteruse pertempuran lan pengintaian misi sing.

"Walkabout" ing Suriah

ing Tartus moored operator pesawat Cina "Liaoning"! Punika warta sensational iki ana salah siji sing paling ngedika bab ing Autumn saka 2015. Miturut akeh media ing donya, kapal perang ana ing Kanal Suez ing September 22 lan mlebu Waters Siria. Minangka rembugan ing macem-macem kiriman, kampanye kapal iki magepokan karo nyambungake menyang Rusia digawa metu operasi anti-teroris marang disebut "Negara Islam." Nanging, sawise sawetara wektu, wakil resmi saka Cina saka Mentri Luar Negeri Hua Chunying ngandika ing penet sing Kakaisaran benda ora ngirim lan ora rencana kanggo ngirim "Liaoning" ing Suriah. Menapa malih, ing prau, minangka sadurunge, wis dilakokno istimewa kanggo tujuan ngelmu. Uga kudu nyatet sing China, Protestan, posisi sing adhedhasar poto-netepake saka wong Siria. Mangkono, kepala berita media print that in Tartus moored pesawat operator Cina "Liaoning" diaktifake metu dadi apa luwih saka "bebek" jurnalistik wis ora ana hubungan kanggo kasunyatan.

Konfirmasi langsung saka bebener tembung saka eksekutif senior Chinese uga ngawula minangka tembung saka Professor Naval Academy China Zhang Tszyunshe, kang dituduhake ing ngarsane ing wilayah Wétan Tengah regu khusus kanggo pertempuran pirates.

Aku manawa operator pesawat Cina "Liaoning" ing Tartus ilang, lan pakar Russian Pusat Teknologi kanggo Analysis saka strategi lan Vasily Kashin. Miturut wong, kapal latihan, supaya ora bisa seconded menyang situs gelut. Lan yen China tenan wanted kanggo ngalangi ing sengketa wong Siria, iku kamungkinan bakal dikirim menyang perang teroris kapal kayata "Project 071". Senajan kabeh mangertos sing operator pesawat China kang "Liaoning" ing Tartus - iki tulisan, amarga Kepemimpinan Chinese njupuk posisi nunggu gegayutan kahanan ing Suriah.

Ambisi-ambisi China

Kamentrian Pertahanan negara paling gedhé ing donya wis konfirmasi yen construction saka pesawat operator kapindho dipunwiwiti. Utusan departemen Yang Yujun bilih kapal wis rampung dikembangaké dening ahli Cina. Konstruksi prau iki dianakaké ing plabuhan Dalian (Province Liaoning).

Laporan uga sing pamindahan saka Unit pertempuran bakal ing sawetara 50 ewu ton. sawijining operasi wis dijadwal kanggo pejuang jinis transportasi J -15.

Tambahan saka kapal

Dadi, ing ngendi iku pesawat operator Cina "Liaoning", kita luwih utawa kurang diurutake metu. Saiki iku perlu kanggo menehi hasil karo aviation lan peralatan technical. Iku meh rampung wadi item sing padha nanem ing wong Originally dening 11435 project Soviet, yaiku:

• Springboard (ora catapults).
• Telung miwiti posisi karo zaderzhnikami retractable lan gaz tameng baffling.
• sistem landing Optical.
• Four pindah tali arresting karo brake karo mesin hydraulic.

Post tanduran kepala model Amérika dipasang ing pojok kiwa kelompok pesawat ing buritan kapal. Nelayan porsi ing bagean kelompok "Liaoning", uga disandangi minangka mitra Amérika sing. Kang menehi kritik dening werna lan seragam saka nelayan Cina, rupane wis rampung disalin.